MORINI 80cc
Modérateur : THIERRY
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Aujourd'hui j'ai refermé la boite j'ai calé avec des rondelles entre les carters pour essayer :/
Le pignon de primaire n'est pas mis,because manque le boulon :/ maintenant les vitesses ont l'air de passer ,pour etre certain un essai moteur dans la moto s'impose
Va aussi falloir que je me fabrique un démonte embrayage pas sur que ma technique soit trés adaptée :quoi:
Les allumages Mina se montent ils sur les Morini ??Le mien est vraiment au bout
Si quelqu'un sait ou on peu trouver les joints ainsi que des ségments ??? Chez Bigscoot y a pas
Le pignon de primaire n'est pas mis,because manque le boulon :/ maintenant les vitesses ont l'air de passer ,pour etre certain un essai moteur dans la moto s'impose
Va aussi falloir que je me fabrique un démonte embrayage pas sur que ma technique soit trés adaptée :quoi:
Les allumages Mina se montent ils sur les Morini ??Le mien est vraiment au bout
Si quelqu'un sait ou on peu trouver les joints ainsi que des ségments ??? Chez Bigscoot y a pas
Modifié en dernier par charly le 28 nov. 2010 17:20, modifié 1 fois.
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Merci Doc pour les photos :bise:
Pas évident ,surtout avec un moteur totalement démonté au départ,et de surcroit mon premier ,je préfère poser beauoup de questions qui peuvent paraitre bétes,quitte à passer pour le benet de sevice mais j'essais de faire les choses le plus correctement possible ;/
En réalité le seul gros problème c'est de ne pas avoir démonter le moulin :/,avec le FM que j'ouvrirais ce sera plus simple ,j'aurais un visu de départ
Encore merci pour ton aide
Pas évident ,surtout avec un moteur totalement démonté au départ,et de surcroit mon premier ,je préfère poser beauoup de questions qui peuvent paraitre bétes,quitte à passer pour le benet de sevice mais j'essais de faire les choses le plus correctement possible ;/
En réalité le seul gros problème c'est de ne pas avoir démonter le moulin :/,avec le FM que j'ouvrirais ce sera plus simple ,j'aurais un visu de départ
Encore merci pour ton aide
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Voilà la BV6. Pas de circlip, ni sur l'arbre primaire :
ni sur l'axe des fourchettes :
Seulement les rondelles calibrées
ni sur l'axe des fourchettes :
Seulement les rondelles calibrées
Modifié en dernier par Dr. Kit le 28 nov. 2010 00:49, modifié 1 fois.
http://www.youtube.com/watch?v=EdfMb-6-ZwI
" Dans le lointain les Simonini
Poussent des cris! "
(Inspiré par Renaud, Les aventures de Gérard Lambert)
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Fondeur peux tu me dire si au bout de l'arbre primaire et de l'axe des fourchettes (coté gauche allumage )il y a des circlips???
Je suppose que oui etant donné qu'il ya un gorge :/
Rondella de spessoramento = circlips :quoi:
Je suppose que oui etant donné qu'il ya un gorge :/
Rondella de spessoramento = circlips :quoi:
Modifié en dernier par charly le 27 nov. 2010 18:58, modifié 1 fois.
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Je vais te renvoyer l'adresse j'ai peu etre fais une faute de frappe ou sinon essai avec le courriel sous l'avatar
Si t'as un volant en trop je suis preneur si tu regarde les photos tu verra que le mien a vraiment été martyriser
Je ne savais pas que les 6v ont des caches spécifiques on va encore devoir fouiner :/
Si t'as un volant en trop je suis preneur si tu regarde les photos tu verra que le mien a vraiment été martyriser
Je ne savais pas que les 6v ont des caches spécifiques on va encore devoir fouiner :/
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Pas trés courant sous nos cieux les TORNAX, sais tu si il y en a eu beaucoup de ces motos produitent ???La selle est vraiment maouss et pas trés jojo :mick
le cache ça fait un bon moment qu'il est en vente ,mais le prix :/
Si t'as un allumage ,la vis et éventuellement un cache allumage je suis preneur envoi moi un mail pour le prix
le cache ça fait un bon moment qu'il est en vente ,mais le prix :/
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voici la méme à vendre sur :http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... 0/13861287