presentation de clemenduro!
Modérateur : THIERRY
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Bonsoir,
Je me présent, Clément j'ai 23 ans, je pratique l'enduro dans le Pas de Calais notament en yamaha 250 wrz mais occasionnellement en KTM 240 gs de 1982..
Je ne posséde pas de motos Italiennes (juste un malheureux reservoir de 125 Ducati regolarita en déco) mais par contre je suis foufou de Portal.
J'ai une 125 ranger de 79 en restauration puis en piéces une seconde de 79 en cross puis une derniere 125 cross à moteur sachs.
A coté je roule en 500 SR café racer et une XT 77 en restauration.
Merci.
Clément
Je me présent, Clément j'ai 23 ans, je pratique l'enduro dans le Pas de Calais notament en yamaha 250 wrz mais occasionnellement en KTM 240 gs de 1982..
Je ne posséde pas de motos Italiennes (juste un malheureux reservoir de 125 Ducati regolarita en déco) mais par contre je suis foufou de Portal.
J'ai une 125 ranger de 79 en restauration puis en piéces une seconde de 79 en cross puis une derniere 125 cross à moteur sachs.
A coté je roule en 500 SR café racer et une XT 77 en restauration.
Merci.
Clément
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- Localisation : Trop loin de chez moi !!
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- Localisation : Trop loin de chez moi !!
Faut que j'aille le chercher
Je tiens à préciser Que Clément n'est en rien responsable de l'état du TXP comme vous le voyez aujourd'hui.
Je tiens à préciser Que Clément n'est en rien responsable de l'état du TXP comme vous le voyez aujourd'hui.
Modifié en dernier par gpm1 le 10 oct. 2010 22:40, modifié 1 fois.
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Photos
125 ranger (cg normal) 79 en restau', je viens de trouver un piston la semaine dernier, ce qui devrait faire avancer les choses!!!
Pour la 79 cross et celle à moteur sachs, c'est en piece mais complete!
ça ressemble à ça une fois remonter
Ma ktm, pas terrible esthetiquement, mais suffisante pour rouler!
PFFF, Voila!
Clément
125 ranger (cg normal) 79 en restau', je viens de trouver un piston la semaine dernier, ce qui devrait faire avancer les choses!!!
Pour la 79 cross et celle à moteur sachs, c'est en piece mais complete!
ça ressemble à ça une fois remonter
Ma ktm, pas terrible esthetiquement, mais suffisante pour rouler!
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Je possède ma premier Portal (enfin deux en même temps) depuis mes 16 ans!
Puis quand j'ai eu mon permis moto j'ai acheté la Ktm, j'ai participé a deux courses, naour (abandon du l'allumage qui aime pas les passages d'eau) et beauval en caux (avant dernier car de un je ne suis pas Joel Roberts et de deux pour une machine mal preparée au niveau de la carburation)!
Je fais des études qui me laissent loin de mes motos la semaine, du coup je roule loisir le Weekend!
Mon père me transmet sa passion, il ne pratique plus le tout terrain, mais collectionne le gromono de chez Yamaha, la 500 XT et SR! sinon il possède aussi une 400 TS Suzuki!
C'est une passion familiale!
Clément
Puis quand j'ai eu mon permis moto j'ai acheté la Ktm, j'ai participé a deux courses, naour (abandon du l'allumage qui aime pas les passages d'eau) et beauval en caux (avant dernier car de un je ne suis pas Joel Roberts et de deux pour une machine mal preparée au niveau de la carburation)!
Je fais des études qui me laissent loin de mes motos la semaine, du coup je roule loisir le Weekend!
Mon père me transmet sa passion, il ne pratique plus le tout terrain, mais collectionne le gromono de chez Yamaha, la 500 XT et SR! sinon il possède aussi une 400 TS Suzuki!
C'est une passion familiale!
Clément
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Bonjour,
La portal ressemble à ça!!!
J'ai commencé la restauration il y a de nombreuses années, mais bon le blocage pour un piston ma un peu dégoûté, du coup y a eu un break!!!
Il y a eu ensuite d'autres motos, mais la j'en ai marre de la voir inaboutie, alors du coup je me motive et j'ai enfin un piston!!!
Au même moment il faut que je finisse ma 500 XT77, et une fois es deux fini, soit je passe a une restauration de 500 XT de 76 (pot en bas) soit la portal à moteur sachs (pot en bas aussi).
Je n'ai que des projets (une moto de piste aussi à partir de 500 SR, refaire nikel ma katoch...), je peux vous dire que je ne m'ennuis pas le weekend!
Malgrés mon travail en dehors des cours, les moyens financiers blocks aussi souvent l'avancement, comme beaucoup d'entres nous, à des occasions j'accumule en me disant pour plus tard... :/
Faut que je vous explique:
La TXP, je l'ai récupéré por la sauvé du temps humide du nord, elle n'est pas prioritaire dans mes restaurations.
Puis je rencontre sur le net (forum xt 500) gpm1 qui m'explique son histoire, sa relation avec la txp, je me reconnais en lui sauf que moi c'est pour Portal ou XT.
Aprés longues discution téléphonique, je lui "céde" la peugeot portal.
Plus éxactement je lui prete la base actuelle, qu'il roule avec, et que plus tard, quand il sera pour la larguer, je la récupere (+ ce que je dois pour son travail effectué).
Ce qui ma motivé à faire ça alors que je n'ai rien à gagner (stocker au garage)? c'est simple le plaisir de voir rouler une moto par un passionné, mais aussi le team frangin en TXP!
Clément
La portal ressemble à ça!!!
J'ai commencé la restauration il y a de nombreuses années, mais bon le blocage pour un piston ma un peu dégoûté, du coup y a eu un break!!!
Il y a eu ensuite d'autres motos, mais la j'en ai marre de la voir inaboutie, alors du coup je me motive et j'ai enfin un piston!!!
Au même moment il faut que je finisse ma 500 XT77, et une fois es deux fini, soit je passe a une restauration de 500 XT de 76 (pot en bas) soit la portal à moteur sachs (pot en bas aussi).
Je n'ai que des projets (une moto de piste aussi à partir de 500 SR, refaire nikel ma katoch...), je peux vous dire que je ne m'ennuis pas le weekend!
Malgrés mon travail en dehors des cours, les moyens financiers blocks aussi souvent l'avancement, comme beaucoup d'entres nous, à des occasions j'accumule en me disant pour plus tard... :/
Faut que je vous explique:
La TXP, je l'ai récupéré por la sauvé du temps humide du nord, elle n'est pas prioritaire dans mes restaurations.
Puis je rencontre sur le net (forum xt 500) gpm1 qui m'explique son histoire, sa relation avec la txp, je me reconnais en lui sauf que moi c'est pour Portal ou XT.
Aprés longues discution téléphonique, je lui "céde" la peugeot portal.
Plus éxactement je lui prete la base actuelle, qu'il roule avec, et que plus tard, quand il sera pour la larguer, je la récupere (+ ce que je dois pour son travail effectué).
Ce qui ma motivé à faire ça alors que je n'ai rien à gagner (stocker au garage)? c'est simple le plaisir de voir rouler une moto par un passionné, mais aussi le team frangin en TXP!
Clément
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