Présentation JM AGULHON
Modérateur : THIERRY
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Juste un mot à JMO
Il n'y a pas interêt à ce que je dise des conneries, tu connais mieux mon palmares que moi !!!!
il faut vraiment que je ressorte mon vieux press book poussiérieux et que je vérifie tout ça.
Moi aussi , je vais balancer, il faut que je les trouve...... je sais que j'ai des trucs croustillants.
Au fait, tu oublies Peugeot.... en endurance avec Daniel, c'est pour moi un super souvenir.
Allez, bonne journée à tous et à +
Il n'y a pas interêt à ce que je dise des conneries, tu connais mieux mon palmares que moi !!!!
il faut vraiment que je ressorte mon vieux press book poussiérieux et que je vérifie tout ça.
Moi aussi , je vais balancer, il faut que je les trouve...... je sais que j'ai des trucs croustillants.
Au fait, tu oublies Peugeot.... en endurance avec Daniel, c'est pour moi un super souvenir.
Allez, bonne journée à tous et à +
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Le palmarès enduro de Jean-Marie :
1975 Kawasaki 250 F11
1er scratch critérium à Mende
1979 KTM 250 GS
17e 250 National
6e à Langon
1980 Fantic 125 RC
9e 125 National
8e au Puy, 7e à Locunolé, 5e à Mende
1981 SWM 125 TF1
8e 125 National
6e & 5e à Montbeliard, 8e & 6e à Quillan, 4e à Huelgoat, 10e & 4e à Paulhaget
1982 SWM 125 TF3
5e 125 National
1er à Chalais, 6e à Salives, 4e à St Romain, 9e à Troyes, 1er & 7e à Mende, 7e & 6e à Langeac
1983 Cardel 80 GS
2e 80 Inter
2e & 2e à Apt, Mazan & St Romain, 1er & 3e à Beaune, 1er & 2e à Brioude, 2e à Albion
1984 Accossato 80 GE
Champion de France 80cc Inter
1er & 2e à St Romain, 2e à Aubusson & Albion, 1er & 1er à Mende & Auroux
1975 Kawasaki 250 F11
1er scratch critérium à Mende
1979 KTM 250 GS
17e 250 National
6e à Langon
1980 Fantic 125 RC
9e 125 National
8e au Puy, 7e à Locunolé, 5e à Mende
1981 SWM 125 TF1
8e 125 National
6e & 5e à Montbeliard, 8e & 6e à Quillan, 4e à Huelgoat, 10e & 4e à Paulhaget
1982 SWM 125 TF3
5e 125 National
1er à Chalais, 6e à Salives, 4e à St Romain, 9e à Troyes, 1er & 7e à Mende, 7e & 6e à Langeac
1983 Cardel 80 GS
2e 80 Inter
2e & 2e à Apt, Mazan & St Romain, 1er & 3e à Beaune, 1er & 2e à Brioude, 2e à Albion
1984 Accossato 80 GE
Champion de France 80cc Inter
1er & 2e à St Romain, 2e à Aubusson & Albion, 1er & 1er à Mende & Auroux
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Tu as oublié Fantic en 1980poulet48 a écrit :Ah ben ça alors un revenant! Sur la photo d'Assen envoyée par Jean Marc, on est maintenant trois membres de ce forum!
Avec mon pseudo je pense que tu sais qui je suis?... juste une lettre à changer!
Côté expérience je pense que c'est difficile de faire mieux que toi, depuis tes débuts sur la route avec la samouraï ou l'avenger je ne sais plus, puis l'enduro avec la Kawa F11 en 74/75 en passant par diverses KTM, SWM puis les petis cubes...
Bienvenue, donc, et j'espère que tu pourras venir voir "pour de vrai" toutes ces bécanes de l'époque dans ton pays natal!

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- Nouveau Squadriste
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Salut,
Tu l'as dit, on tombe dans la marmite et on y revient.
Vous me mettez les boules, car mon vieux 350DR de l'époque (1989), boosté à fond, sans démarreur électrique, avec lequel j'ai fait mon dernier trèfle en 95..... et bien je l'ai vendu il y a 1 an. je crois que commence à regretter...
Bon.... ça ne s'était pas bien fini ce trèfle puisque à 60km de l'arrivée je me suis pulvérisé une clavicule en 3 morceaux, en plus j'étais en tête du trophé des diables jaunes... Ok.... pas terrible comme chalenge, mais ce fut ma dernière course, ma dernière saison, ma dernière moto.
il fallait bien être un peu "barjot" tout de même, j'étais monté seul en voiture de Montpellier, certains vont se reconnaitre, vous m'avez chargé la moto sur la remorque et je suis redescendu seul en conduisant (170km dans les cévennes), le bras en écharpe, en passant les vitesses avec la main gauche. je me souviens encore que ça fait mal. Verdict aux urgences en arrivant : hospitalisation, broche + plaque + vis. Aujourd'hui, je n'ai plus une clavicule, j'ai un tibia à la place. Tout ça pour dire que lorsqu'on n'a plus 20 ans, on peut se faire mal avec ces joujoux.... Faites gaffe quand même !!!!
Ici, on ne peux plus rouler, tout est barré, et si ce n'est pas barré, tu te fais virer par les marcheurs, les vélos, les chevaux, les belles-mères, et autres créatures singulières....
En conclusion, je roule sur la route, mais je vous promets, je fais gaffe...... (aux flics et autres radars).
Je suis tatoué 2 roues, je ne supporte pas un garage sans moto, je me balade avec un BM K1200RS, c'est pas désagréable, c'est bien, c'est beau.... mais c'est différent. Ca n'a ni le bruit, ni l'âme d'une tasse à café qui tourne à 10 000 tours et + et qui te donne fidèlement tout ce qu'elle a dans les tripes. Il te faut la chouchouter, l'économiser, l'accompagner, l'aider et là, quand tu as compris que cet engin est un fidèle serviteur, tout ce transforme, la magie de la petite cylindrée opère..... TU PRENDS TON PIED.
Bon, après mes petits délires, je vous laisse, salut à tous et à +
JM
Tu l'as dit, on tombe dans la marmite et on y revient.
Vous me mettez les boules, car mon vieux 350DR de l'époque (1989), boosté à fond, sans démarreur électrique, avec lequel j'ai fait mon dernier trèfle en 95..... et bien je l'ai vendu il y a 1 an. je crois que commence à regretter...
Bon.... ça ne s'était pas bien fini ce trèfle puisque à 60km de l'arrivée je me suis pulvérisé une clavicule en 3 morceaux, en plus j'étais en tête du trophé des diables jaunes... Ok.... pas terrible comme chalenge, mais ce fut ma dernière course, ma dernière saison, ma dernière moto.
il fallait bien être un peu "barjot" tout de même, j'étais monté seul en voiture de Montpellier, certains vont se reconnaitre, vous m'avez chargé la moto sur la remorque et je suis redescendu seul en conduisant (170km dans les cévennes), le bras en écharpe, en passant les vitesses avec la main gauche. je me souviens encore que ça fait mal. Verdict aux urgences en arrivant : hospitalisation, broche + plaque + vis. Aujourd'hui, je n'ai plus une clavicule, j'ai un tibia à la place. Tout ça pour dire que lorsqu'on n'a plus 20 ans, on peut se faire mal avec ces joujoux.... Faites gaffe quand même !!!!
Ici, on ne peux plus rouler, tout est barré, et si ce n'est pas barré, tu te fais virer par les marcheurs, les vélos, les chevaux, les belles-mères, et autres créatures singulières....
En conclusion, je roule sur la route, mais je vous promets, je fais gaffe...... (aux flics et autres radars).
Je suis tatoué 2 roues, je ne supporte pas un garage sans moto, je me balade avec un BM K1200RS, c'est pas désagréable, c'est bien, c'est beau.... mais c'est différent. Ca n'a ni le bruit, ni l'âme d'une tasse à café qui tourne à 10 000 tours et + et qui te donne fidèlement tout ce qu'elle a dans les tripes. Il te faut la chouchouter, l'économiser, l'accompagner, l'aider et là, quand tu as compris que cet engin est un fidèle serviteur, tout ce transforme, la magie de la petite cylindrée opère..... TU PRENDS TON PIED.
Bon, après mes petits délires, je vous laisse, salut à tous et à +
JM
- THIERRY
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J'attend la suite avec impatience et comme disais Muraglia " tou ferme pas l'ordi, ma que tou ecris tou".




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Bonjour à tous,
Je repasse sur le forum voir si mon message envoyé à Thierry a été publié.....
Publié !!!!! oui, mais j'ai surtout un voyage de réponses.........
Putain, vous me remuez les tripes, vous me faites gonfler les yeux......... bande de fous
Cette période est si loin, elle était si belle, je suis parti de Lozère, les souvenirs s'enfouissent et ....... vous êtes toujours là !!!!! ceux que je connais, ceux que j'ai cru reconnaitre et ceux que je ne connais pas mais qui se souviennent, ..... putain que c'est bon!!! J'ai pris un coup de vieux par rapport à la photo des ISDE !!!!
Badaroux le 10/10/10 c'est trop tard, j'ai deja prévu autre chose, prévenez moi pour la prochaine, je VEUX être avec vous.
Dans la bataille des photos, j'en ai quelques unes de croustillantes, mais il faut que je cherche. Par exemple un enduro à côté de Brioude, une traversée de rivière (30cm d'eau et on ne voit plus la moto parce qu'elle est à l'horizontale) il y a prescription, ce devait être 72 ou 73......... le début!!!!! Je vais chercher dans mes reliques, je vous le promets.
Je vous laisse, mais je crois que je devenir actif sur ce forum et............ A+
Je repasse sur le forum voir si mon message envoyé à Thierry a été publié.....
Publié !!!!! oui, mais j'ai surtout un voyage de réponses.........
Putain, vous me remuez les tripes, vous me faites gonfler les yeux......... bande de fous
Cette période est si loin, elle était si belle, je suis parti de Lozère, les souvenirs s'enfouissent et ....... vous êtes toujours là !!!!! ceux que je connais, ceux que j'ai cru reconnaitre et ceux que je ne connais pas mais qui se souviennent, ..... putain que c'est bon!!! J'ai pris un coup de vieux par rapport à la photo des ISDE !!!!
Badaroux le 10/10/10 c'est trop tard, j'ai deja prévu autre chose, prévenez moi pour la prochaine, je VEUX être avec vous.
Dans la bataille des photos, j'en ai quelques unes de croustillantes, mais il faut que je cherche. Par exemple un enduro à côté de Brioude, une traversée de rivière (30cm d'eau et on ne voit plus la moto parce qu'elle est à l'horizontale) il y a prescription, ce devait être 72 ou 73......... le début!!!!! Je vais chercher dans mes reliques, je vous le promets.
Je vous laisse, mais je crois que je devenir actif sur ce forum et............ A+
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- Squadriste Gold
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- Enregistré le : 16 janv. 2009 20:48
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- Squadriste Expert
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- Enregistré le : 31 déc. 2009 22:38
Salut Jean-Marie, c'est Fmace 
J'ai été à la fois l'heureux et le malheureux possesseur de ta moto.
Heureux car quand la moto ne déraillait pas à cause du cadre vrillé, c'était un fabuleux engin.
Un super compromis entre maniabilité et tenue de parquet. Et un moteur qui poussait fort tout en restant bien exploitable.
Malheureux car ça a été la moto de beaucoup de frustrations. Ses performances exceptionnelles m'ont permis de pas mal progresser, mais les casses de chaines à répétition m'ont fait manquer quelques RDV sportifs qui avaient, à l'époque, une grande importance à mes yeux.
Dans ma tentative de l'époque de récupérer mes billes j'avais un peu enquêté sur le personnage et il semblerait qu'a priori Mr Fr....o ne se soit pas limité à bai..er clients et pilotes. Il a, parait-il, laisser une belle ardoise à la maison mère.
Pour infos, il est depuis, sorti du maquis où il se cachait
. Je vois apparaitre son nom dans les bas de classements
de courses provençales
Je serais facile à reconnaitre. Le seul anachronisme de la course. En effet, je serais surement le seul pilote de 125RSGS à rouler en Baggy Nofear :rolleyes:
A moins que JMO ait déjà les numéros
(Message subliminal à l'attention de JMO: LES NUMEROS)
[EDIT] JMO a entendu mon message subliminal
[/EDIT] J'aurais le numéro 82

J'ai été à la fois l'heureux et le malheureux possesseur de ta moto.
Heureux car quand la moto ne déraillait pas à cause du cadre vrillé, c'était un fabuleux engin.
Un super compromis entre maniabilité et tenue de parquet. Et un moteur qui poussait fort tout en restant bien exploitable.
Malheureux car ça a été la moto de beaucoup de frustrations. Ses performances exceptionnelles m'ont permis de pas mal progresser, mais les casses de chaines à répétition m'ont fait manquer quelques RDV sportifs qui avaient, à l'époque, une grande importance à mes yeux.

Dans ma tentative de l'époque de récupérer mes billes j'avais un peu enquêté sur le personnage et il semblerait qu'a priori Mr Fr....o ne se soit pas limité à bai..er clients et pilotes. Il a, parait-il, laisser une belle ardoise à la maison mère.
Pour infos, il est depuis, sorti du maquis où il se cachait


Si tu as l'occasion de passer à Badaroux Dimanche en 10, on pourra en parler.JMO a écrit :Bonjour Jean-Marie et bienvenue.
Moi, c'est "L'oiseau"
Petit souvenir d'Assen de toute l'équipe :
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/09/ISDE84.jpg[/img_citation]
Si tu es dispo le WE du 10 octobre, viens à Badaroux. Tu y rencontreras une partie de la bande (Hélène, Pascal, Boisso, Cucas ...) en plus d'une partie des membre de ce forum et d'y voir de belles motos.
Je serais facile à reconnaitre. Le seul anachronisme de la course. En effet, je serais surement le seul pilote de 125RSGS à rouler en Baggy Nofear :rolleyes:
A moins que JMO ait déjà les numéros

[EDIT] JMO a entendu mon message subliminal

Modifié en dernier par fmace le 29 sept. 2010 19:50, modifié 1 fois.
- THIERRY
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A toi de jouer Jean Marie maintenant et encore bienvenue ici! 

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- Localisation : Trop loin de chez moi !!
Bonjour Jean-Marie,
C'est toujours avec plaisir que je vois arriver de nouveaux membres sur le forum, et surtout d'ancien "pilote d'usine".
Tu ne me connais pas, mais j'ai pris le départ de pas mal d'enduros ou tu roulais, depuis Bédarieux en décembre 79, gagné par Ph. Vellas, ou tu te classes 7ème juste derrière un certain Marc Morales !
A Brioude, il y a 10 jours, Daniel Delavaut est passé nous voir sur notre "stand", ça fait plaisir.

C'est toujours avec plaisir que je vois arriver de nouveaux membres sur le forum, et surtout d'ancien "pilote d'usine".
Tu ne me connais pas, mais j'ai pris le départ de pas mal d'enduros ou tu roulais, depuis Bédarieux en décembre 79, gagné par Ph. Vellas, ou tu te classes 7ème juste derrière un certain Marc Morales !
A Brioude, il y a 10 jours, Daniel Delavaut est passé nous voir sur notre "stand", ça fait plaisir.