marquet a écrit :Bah toi mon jeff,tu manquais au repas du Samedi soir,j'etais avec Rico,et nous évoquions l'époque ou tu venais avec la Cox.....souvenirs :rolleyes: :rolleyes:
Va faloir que l'on ce monte un programme commun de courses pour la saison à venir...ça serait sympa de ce créer un petit team d'ancien de l'ancienne :clin: :clin:...je suis vraiment ravi de voir la tournure des choses,presque 300 mecs à Brioude...qui l'aurait cru,quand nous nous retrouvions à 17 pour les premiers Brionne!! ...t'aurais vu le parcour mon Jeff,c'etait comme à l'époque,que du bonheur.... ,par contre Verneuges,ben c'est plus Verneuges :bise: :bise:
Arretez de remuer le couteau dans la balafre...
Le pire c'est que je ne viens meme pas à BADAROUX.
Je n'ai fait qu'un enduro cette annee ,celui de BOUTEVILLE et 2 CROSS. '
J'espere en faire un peu plus l'an prochain et mon gamin va prendre 14 ans en novembre,BSR et entrainement intensif pour faire un FAMILY ou deux.(lui en 50 recent et moi en 50 CABALLERO).
Tu t'en est plutôt bien sorti! Bravo, il est vrai que tu étais à domicile mais quand même. Il y a une excellente adresse pour les echappements en Italie à prix correct testée avec succès ( sissi j'ai même vu le beau résultat) adresse mail:
Tu vas rigoler... les cordonniers sont toujours les plus mal chaussé tu sais! Semaine de boulot de merde arrive le samedi pour tout préparer. A 15 heures j'étais encore en train de vidanger les bras de fourche!!! arrivée au parc à 18 heures en bon dernier! je sais j'habite à 10kms mais je bosse à 100kms de chez moi. Côté course c'était bien d'autant plus que je connaissait 80% des chemins empruntés. Temps larges pas de soucis. Je me suis bien éclaté dans la spéciale de Verneuges la seule que j'avais reconnue. Par contre à celle de Civeyrac au 1er tour j'ai fait un tout droit dans les banderolles! Un peu optimiste avec la poignée de droite!!!
La 3ème spéciale était tout à vue, et même dans le brouillard au 2ème tour tellement qu'il y avait de poussière je ne voyais plus le circuit! Pour résumer superbe journée, chemins, soleil, spéciales, et toute la famille pour m'encourager. La 440 a bien tenu le choc, faut dire que depuis Auroux je l'avais refaite car c'était sa première sortie. Pour sa deuxième sortie à Brioude j'arrive à prendre la 52ème place au scratch malgré toutes mes erreurs! Bon maintenant reste plus qu'à la bichonner encore une fois! D'ailleurs si tu connais une adresse pour refaire les pots d'échappement car le mien ne peu plus se souder (trop fin et pourri) je suis preneur. Enfin, vraiment content de l'ambiance qui règne dans le milieu des oldies! j'envisage même d'organiser un enduro UFOLEP avec mon association du côté de chez moi. (une autre partie des ISDT), en attendant si quelqu'un veut venir rouler autour de Brioude les membres du SRCF (et les autres aussi ) sont les bienvenus.
bonne continuation
ci-joint une photo prise par SLG
Je vois que Brioude a laissé de bons souvenirs, et ça fait vraiment plaisir car c'est un peu chez moi (j'habite à 10kms!) et c'est bien pour la formidable équipe qui a organisé ce week end.
Je profite pour mettre quelques photos prises lors de l'enduro. Je voudrais aussi remercier Jean michel de belgique et Florian pour les magnifiques photos mises en ligne.
@+
ça c'est moa avec la 440 swm n°313
et voilà, j'en n'ai pas plus! peu pas être sur la moto et derrière l'appareil photojavascript:insert_text('%20:lol:',%20'');
Modifié en dernier par auver2roo le 27 sept. 2010 00:09, modifié 1 fois.
Oui, apres GAP, l annee prochaine on devrait faire la plupart des epreuves family et/ou trophé anciennes;
j ai vraiment trouvé ce qui me convient comme formule (plus le temps ni l envie pour CDF,ligue and co): pas de prise de tete, de la convivialite et du plaisir only.
Je devrai etre accompagne de l homme a la ducati (ou la morini suivant les epreuves).
d ici là je continue les pompes et les tractions, pour essayer de dominer miss KT.
Merci mon ami....je me souvient de t'avoir vu avec ton "panzer"
sympa,et pas si courant que ça comme machine...j'espere que l'on te revera sur d'autres epreuves avec ta KT?... sur qu'à coté,ma KLX fait rachitique..:clin:
Qu'importe le tromblon,pourvu qu'on ai l'ivresse...
En ce qui me concerne, et apres pont de salar; brioude fut ma 2eme sortie sur le 560 rotax KTM et une des plus belles journees d'enduro de mes annees enduristes; le bon jour; la bonne moto;un parcours bien dosé pour nos vieilles et des spéciales grisantes et magiques.
Je pensais etre avantagé dans les spéciales avec la puissance du gros 4T, et puis j ai vu qui a gagné, no comment. En tout cas mettre gaz avec ce moteur dans ces belles courbes, sans aucune glissade (moto de 150kg l avantage c est l adherence!!) a été un plaisir incroyable, essayez le 4T c est vraiment le pied! et en plus le rotax c est du fiable (désolé pour tes déboires klx man). Bon le démarrage a chaud etait a revoir le we dernier, heureusement que ne me suis arrete qu aux ch. Mais cette moto démarre , une fois réglée, bien a chaud et a froid.
Et le parc coureur, quelle merveille, autant de belles et rares motos......................
Bref cela fait une semaine que je plane avec les souvenirs de ce WE
Effectivement pour le photographe pro qui a couvert l evenement c'est assez pathetique de voir qu'il n'a fait aucun effort pour shooter avec un bel arrière plan en speciale, a verneuge ce n est pas ce qui manquait!
donc je suis aussi preneur de tes magnifiques photos Floriant (numéro 516).
Bon pour ceux qui seront a gap, hasta la vista, ma KT est trop jeune (1984) pour badaroux.
Départ samedi à 05h15 pour 490 kms.
Arrivée à Brioude à 10h15.
Je retrouve Philippe qui a déjà monté le "Stand Peugeot", superbe, et la 305 d'assistance est là, décorée des autocollants d’époque. Trop fort le Philippe.
Vintage jusqu'au bout !!
On prépare les motos, tout en répondant aux très nombreux visiteurs, les TXP attirent les curieux et autres connaisseurs.
La moto de Philippe est vraiment très bien finie, j’ai un peu honte avec la mienne.
Petite visite de l'expo, très bien faite.
Vers 12h00 mon frère arrive avec son fils, 10 ans.
On déjeune sur place, tout en discutant avec les nombreux visiteurs.
Vers 15h00, on rentre les motos au parc puis on part repérer les trajets entre les différents CH et les 3 spéciales.
Demain, notre assistance sera assurée par l’épouse de Philippe, mon frère et son fils.
Vers 19h00 de retour à Brioude on passe au camping prendre possession de notre chalet puis à 20h00, direction la salle ou a lieu le repas ; alligot-saucisse.
On profite de l’expo commémorant les 6 jours de 1980, motos et équipement d’époque, articles de presse, etc… très bien tout ça.
A 23h00, dodo.
Dimanche, à 07h00 il fait 3°C.
Faut gratter le pare-brise !!
On se dirige vers le départ.
Dégivrage des selles des motos.
08h41 enfin le départ.
1er coup de kick, ça part, j’allume le phare, embrayage, 1ère et le moteur cale, et le phare reste allumé, oups !!
Avec le froid, l’huile de boite trop épaisse, ça colle.
Point mort, re-kick et ce coup ci ça part.
On roule quelques kms sur de grands chemins puis re-route, le panneau Vielle-brioude et 1ère épingle, ça monte !!
Racines, roches, montées, descente, ruisseau, re-montée, re-descente, trous, et je m’aperçois que les sentiers et chemins ont déjà beaucoup servis.
On roule sur les traces des ISDT !! Magique !! Mais pas si facile.
Je ne sais pas si c’est le froid, le stress ou autre chose mais je n’arrive pas à bien rouler, je rame, Philippe est toujours en train de m’attendre.
Enfin le CH1 et là notre assistance de pro veille sur nous.
Mon frère gère la partie mécanique, essence, huile, et vérif rapide des motos.
L’épouse de Philippe assure le ravitaillement des pilotes et le gamin de mon frère nous annonce les temps. On est arrivée avec 15mns d’avance.
C’est reparti. Le parcours devient plus soft, et je commence à mieux rouler.
La 1ère spéciale ; hier on a reconnu à la va-vite, erreur on n’a pas vu une cassure entre 2 champs. Philippe tombe, pas de bobo, mais la belle plaque phare est cassée.
Retour à la voiture, quelques bouts de scotch US et c’est reparti.
J’ai failli tomber au même endroit mais j’ai réussi à freiner au dernier moment, il est vrai que je roule moins vite.
On continue, 2ème spéciale, impec, ça roule.
Et après cette 2ème spéciale, sur le parcours de liaison, on loupe un embranchement, on se paume et pers du temps.
3ème spéciale, et on arrive avec seulement 5mns d’avance au CH2.
Avec notre assistance de pro, tout se passe au mieux.
On repart pour le second tour, je roule bien (pour moi).
Vers la fin je commence à fatiguer et je me loupe 3 fois dans des montées, le 80 ça le pardonne pas.
15h11, l’arrivée. C'était magique.
Bonne journée. Mon frère ramène la moto.
Assis dans le stand, entrain de refaire le plein de sels minéraux, en fait on buvait une bière, on a vu arriver Daniel Delavaut, pilote officiel Peugeot de l’époque, enchanté de voir rouler des motos qui ont marqué la petite histoire de l’enduro en France.
Dire qu’il y a 30 ans je le regardais passer dans les spéciales des ISDT avec son 50 Gori !!
Super weekend.
Inconvénient, mon frère va vouloir récupérer sa moto, lui aussi veut rouler en ancienne et donc je me retrouve à pied.
Faut que je me trouve une moto pour 2011 !!
Floed84 a écrit :Rigole pas Bubb, je ne suis absolument pas sur de t'avoir shooté pour une fois
Pfffff, quelle faute de gout !!!!
Tu dis ça parce que tu es en colère Bruno Mais tout n'est pas perdu, il m'en reste plus de 200 je crois alors sait-on jamais En plus c'est ta faute ;/, pas l'habitude de te voir sur autre choses que sur tes Italiennes d'abord !! :clin:
Rdv demain alors
Dans les 200 qui te restent, il y a peut-être les N° 32 et 33 ?
Ça serait trop frustrant de ne pas avoir d'aussi belles photos que tous les pilotes qui ont déjà été affichés.
fmace a écrit :Je n'ai qu'un mot à dire Florian : BRAVO.
Pour info, voici le mail que j'ai reçu :
bonjour
voici le lien pour les photos de BRIOUDE 6 DAYS 2010 VOUS POUVEZ COMMANDER DIRECTEMENT SUR LE SITE http://promopub.phot-online.fr/album/41 ... ival-6-day
good morning
this is a link for the photographs BRIOUDE 6 DAYS 2010
YOU CAN COMMAND DIRECTLY ON THE SITE
Peut-être de quoi te donner des idées pour la création de ton futur site
Salut Francis, merci pour l'info
En l'occurrence je suis déjà tombé sur ce site, et n'avais pu m'empêcher d'écrire au Photographe en question que sa façon de vendre ses images étais franchement limite puisqu'il n'y a aucun moyen de se voir de façon correcte, les photos faites verticalement ne sont pas redressé etc...et dire que après ça, certains on voulu me faire un procès d'intention pour avoir voulu essayer de faire contribuer certains pilotes (à hauteur de 1 ou 2€) intéressés par mes photos et ce juste pour le club...On ne m'y reprendra plus en tout cas !! Pour le moment c'est avec plaisir que je fais profiter et partage mes images, après je verrais pour la suite, mais si je crée un site ca ne sera pas pour vendre, mais parler passion :clin: :hehe:
Ben moi mon Florian,je les achetes tes photos!!!....y'en à marre de ces connards donneurs de leçons,qui veulent tout gratuit et tout le temps....tu peut y aller,c'est toujours les memes,à pleurer que tu leur file pas une info,ou une adresse,par contre,avec eux,t'as vraiment rien à attendre,car il ne font rien que critiquer,sans jamais rien proposer!!!...un site pour parler passion???...mais de quoi tu veut parler Florian,je vois pas ce que tu veut dire....
Qu'importe le tromblon,pourvu qu'on ai l'ivresse...
Floed84 a écrit :Rigole pas Bubb, je ne suis absolument pas sur de t'avoir shooté pour une fois
Pfffff, quelle faute de gout !!!!
Tu dis ça parce que tu es en colère Bruno Mais tout n'est pas perdu, il m'en reste plus de 200 je crois alors sait-on jamais En plus c'est ta faute ;/, pas l'habitude de te voir sur autre choses que sur tes Italiennes d'abord !! :clin:
Rdv demain alors
L'esprit de la Squadra Cinquante et de son Créateur, Le "Pape du 50" veille....
Pisse-Feu en force...plus que jamais présent, démontrant leurs puissances !!!
fmace a écrit :Je n'ai qu'un mot à dire Florian : BRAVO.
Pour info, voici le mail que j'ai reçu :
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Salut Francis, merci pour l'info
En l'occurrence je suis déjà tombé sur ce site, et n'avais pu m'empêcher d'écrire au Photographe en question que sa façon de vendre ses images étais franchement limite puisqu'il n'y a aucun moyen de se voir de façon correcte, les photos faites verticalement ne sont pas redressé etc...et dire que après ça, certains on voulu me faire un procès d'intention pour avoir voulu essayer de faire contribuer certains pilotes (à hauteur de 1 ou 2€) intéressés par mes photos et ce juste pour le club...On ne m'y reprendra plus en tout cas !! Pour le moment c'est avec plaisir que je fais profiter et partage mes images, après je verrais pour la suite, mais si je crée un site ca ne sera pas pour vendre, mais parler passion :clin: :hehe:
L'esprit de la Squadra Cinquante et de son Créateur, Le "Pape du 50" veille....
Pisse-Feu en force...plus que jamais présent, démontrant leurs puissances !!!
) sont les bienvenus.
