Simonini 125 Regolarita - Long Range - Shadow - Mustang

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Modérateur : THIERRY

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thierry cross6
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Message par thierry cross6 »

le 7V sur l'hercules même son mais en encore mieux :)
Dr. Kit
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Message par Dr. Kit »

Ecoutez le magnifique son de ce magnifique Simonini 125 :

http://www.youtube.com/watch?v=rCRAUJR2 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=EdfMb-6-ZwI
" Dans le lointain les Simonini
Poussent des cris! "
(Inspiré par Renaud, Les aventures de Gérard Lambert)
SCARAB 29
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Message par SCARAB 29 »

JE CROIS QUE J'AIS CA MAIS EN 50 LA BLEUE,MAIS C'EST POUR 2011 EN VINTAGE (PRE 79) JAI DES SCARAB A FINIR... je VOUS TIENS AU COURANT !
JR
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THIERRY
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Message par THIERRY »

SIMONINI avait elle été importée régulierement en France? :cool:
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THIERRY
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Message par THIERRY »

C'est certainement mieux comme cela:


http://www.srcf.fr/forum/article.php?tr ... id_art=319

Merci JIMO! ;)
kaiman 40
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Message par kaiman 40 »

Allez, un petit essai comparatif avec la Simonini. A vos loupes!ImageImageImageImageImagehttp://www.srcf.fr/forum/userimages/IMG-2100.JPG[/img]ImageImageImageImageImageImageImageImageImage
caballero 78
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Message par caballero 78 »

THIERRY a écrit :Oui très jolie moto ! une mention spéciale pour le descriptif de"l'industrie Italienne" par le journaleux au début de l'article :), et l'invention du " pied SACHS" pour pouvoir passer les vitesses sur ce moteur. :lol:
de toute facon thierry , tous ceux qui connaisse le sachs 6v savent bien que pour passe correctement les vitesses il faut accompagne le selecteur pour accroche correctement les vitesses avec l abitude sa va bien ! ;)
Modifié en dernier par caballero 78 le 15 août 2009 13:56, modifié 1 fois.
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DIDIER
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Message par DIDIER »

THIERRY a écrit :Oui très jolie moto ! une mention spéciale pour le descriptif de"l'industrie Italienne" par le journaleux au début de l'article :), et l'invention du " pied SACHS" pour pouvoir passer les vitesses sur ce moteur. :lol:
Ya bien le " pied Anglais " en trial , pourquoi pas le " pied Teuton " ! :) En quelque sorte la sélection par le pied :P . Remarque que ça c'est un peu normal , j'm'enfonce j'm'enfonce :rolleyes: :rolleyes:
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Oui très jolie moto ! une mention spéciale pour le descriptif de"l'industrie Italienne" par le journaleux au début de l'article :), et l'invention du " pied SACHS" pour pouvoir passer les vitesses sur ce moteur. :lol:
caballero 78
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Message par caballero 78 »

THIERRY a écrit :Et hop, voila l'essai JIMO ;)

http://www.srcf.fr/forum/article.php?tr ... id_art=317
j adore relire des vieux essais comme selui la , ont savait tous sur la moto ! :P ;)
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DIDIER
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Message par DIDIER »

THIERRY a écrit :Et hop, voila l'essai JIMO ;)

http://www.srcf.fr/forum/article.php?tr ... id_art=317
Bon , apparemment c'est pas la meilleur ! Mais ça quelque par on s'en fou non ? Par contre sur la fiche technique je vois : Fourche Marzocchi diamètre 34 et frein Grimeca diamètre 130 , c'est pas courant comme cotes ?
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Message par THIERRY »

thierry cross6
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Message par thierry cross6 »

déjà la "saga" des Fantic est difficile à suivre mais quand on aborde les 7v pourtant construit sur peux d'année pas deux cylindres identiques, mais cela en fait tout son charme!
caballero 78
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Message par caballero 78 »

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THIERRY
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Message par THIERRY »

Un peu spécial le look avec ce GB avant et phare bizarrement positionnés! :cool:
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