MICHEL TGM/ DR Federico Fregnan ( propriétaire marque FANTIC MOTOR)

Message par **THIERRY** » 12 févr. 2009 21:11

Ca y est , on sait ou il était TGM!!

real visitor · Message par **real visitor** » 14 févr. 2009 11:30

bonjou a vous tous;
mess pour michel
etais tu a laguepie??? j etais a 2m de toi,j avais un doute!!!!
peux tu me dire avt seb tortelli,tu etais le mecano de ki??
moi j etais avec un pilote ktm
a bientot et promis la prochaine fois ,je viens te dire bonjour !!!
bien cordialement

TGM · Message par **TGM** » 15 févr. 2009 12:08

bonjour real visitor jais travaille avec jf olive champion de france national sur 500 kawa, g paulet deux au trophée kawa 89, plus d'autre pilotes kawa, je pense que on peut se voir a la bourse de toulouse en mars
michel/tgm

DIDIER · Message par **DIDIER** » 17 avr. 2009 11:26

Alors , va t'il nous ressortir un jour un beau p'tit 125 2 temps ce Mr Fregnan ?

TGM · Message par **TGM** » 17 avr. 2009 16:31

bonsoir je lui posserais la question a ma prochaine visite
tgm

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 17 avr. 2009 21:22

je pense que si fantic resortais une moto avec un 2 temps la legende repartirai de plus belle ,pourquoi pas avec une base yamaha comme le 4 temps , parceque le 125 2 temps n est pas encore mort ! est beaucoup ne croi pas encore au petit 125 4 temps meme si ca marche pas mal deja !

TGM · Message par **TGM** » 18 avr. 2009 13:07

se que je peut te dire, c'est qu'il y a un projet de grand prix sur 6 epreuves de moto cross en 125 deux temps donc il faudra bien des 2 temps, et si on regarde bien il ni a plus beaucoup de deux temps en vente?
tgm/michel

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 18 avr. 2009 15:51

d accord avec toi michel , mais les grande marques ont toujour leur 125 2 temps en enduro et pas de 4 temps , pourquoi ? c est la question que l ont peu ce pose , pourtant les normes de pollution sont de plus en plus draconienne ! j ai du mal a comprendre ! personnellement le fantic rc 4 temps me suffirai amplement maintenant

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 18 avr. 2009 17:21

Laurent a écrit :Salut,

Concernant la persistence des 125 2T en enduro, il est possible que ce soit dû à la législation permettant aux automobilistes de conduire ces machines sans permis supplémentaires, chose impossible avec un 250 4T...

A moins que la France ne soit le seul pays à pratiquer cette équivalence de permis Al - B ??

en effet sa peu en etre la cause , mais peut etre plus pour longtemp ! :/