AVANT-APRES photos des restaurations

FCAUV · Message par **FCAUV** » 31 juil. 2010 12:49

Un petit post comme sur Moto-Légende !

Avant :

Après :

J'ai juste sorti la poussière

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 31 juil. 2010 13:32

j'adore les Avant/aprés

:bise: :bise: :bise:

FCAUV · Message par **FCAUV** » 31 juil. 2010 13:46

heu... pour le avant - après, la règle c'est de prendre la même moto

C beau !!! :mick

T'as encore un peu de boulot au niveau du moteur ou tu l'utilises comme VTT de descente ?

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 31 juil. 2010 14:13

avant

apres

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 31 juil. 2010 14:24

FCAUV a écrit :heu... pour le avant - après, la règle c'est de prendre la même moto
C beau !!! :mick

T'as encore un peu de boulot au niveau du moteur ou tu t'utilises comme VTT de descente ?

ca vient ca vient le moulbif

bo le fantic :bise:

domisixdays · Message par **domisixdays** » 31 juil. 2010 14:54

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 31 juil. 2010 15:37

avant aprés rien n'a changé ! t'es toujours en train de faire le kakou en biclard....

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 31 juil. 2010 15:45

un peut de poussiere aussi ! ça y fait

marquet · Message par **marquet** » 31 juil. 2010 15:48

Mer...!!...j'avais pas fais gaffe à sa!!...genial t'avais gardé le clou!! :clin:

marquet · Message par **marquet** » 31 juil. 2010 15:54

FCAUV a écrit :Un petit post comme sur Moto-Légende !

Avant :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... ross-1.jpg[/img_citation]

Après :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/07/P4300089.JPG[/img_citation]

J'ai juste sorti la poussière

Tiens,tu pourrais nous parler du comportement de cette machine.... :clin:
j'avais essayé ça au debut des années 80 (un pote en avait une...)...moto bien sympa,je me souviens des réactions "du cul" qui etaient vraiment bizarres :hein: :hein:

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 31 juil. 2010 15:56

Mer...!!...j'avais pas fais gaffe à sa!!...genial t'avais gardé le clou!! 5

oui c'est quasiment le seul d'ailleurs de ma période vélo .

mais depuis quelques temps je me suis retrouver presque tous ce que j'avais eu et quelques autres qui mon fait rêver a l'époque.

marquet · Message par **marquet** » 31 juil. 2010 16:01

je fais un peu la meme chose...mais avec les motos :clin:...j'ai mon Husaberg de 89 (numéro de chassis 5...qui dit mieux!!!... la premiere vendue à un client,achetée en Mai 89,4500 livresGB,..plus de 50 milles balles,glups!!....)...,mon 125 HVA de 96...le meme MIK 22,la meme 125 TF1,faudrai que je retrouve une 500 Maico enduro de 87,ça ferait un panel de celles qui m'ont vraiment marquées,pour diverses raisons...bah ,y'en à encore quelques unes à récuperer

...c'est "maman" qui va etre contente!!

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 31 juil. 2010 16:17

maman , maman :quoi: elle ta épousé pour te rendre HEUREUX ou faire ton bonheur !
ou pour le meilleur comme pour le pire si tu préfère !!! :/
donc la mienne je lui dit mon bonheur c'est ça et le pire bas !!!

c'est pour le porte monnaie.

marquet · Message par **marquet** » 31 juil. 2010 16:21

Plaie d'argent n'est pas mortelle

..aprés tout ce négocie :clin: :clin:

FCAUV · Message par **FCAUV** » 31 juil. 2010 16:21

J'ai été très surpris par le comportement moteur et châssis.
J'avais essayé des Bul, Maïco et KTM et avec l'habitude de rouler en "moderne", je les trouvait un peu trop "on-off".
J'ai essayé une sylver vase 125 et sont comportement châssis en saut m'a convaincu de chercher une SWM mais en 250 car le moteur sach est puissant mais à 10000 tours

:quoi:
La RS250 MC marche très fort sur toute la plage. C’est similaire à un 2 temps moderne. Le disque rotatif lui donne un comportement de moteur à valves.
Au niveau châssis, elle a un bon comportement en saut et elle est très légère. Je me teste encore mais j'aime beaucoup.
On en reparlera.