BETA 50 1977 et 1978

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 14 mai 2010 22:14

Pour le Beta, tout à fait d'accord avec toi JP, avec un petit faible pour l'année 78...

Concernant l'Ancillotti, je reste assez dubitatif, car normalement le Minarelli, surtout avec un pédalier, n'a rien à faire dans cette partie-cycle normalement équipée d'un moteur Sachs.

Pour ce qui est de la dite partie-cycle, je dirais 1976 / 77, et fort heureusement il était possible, comme sur les 50 AIM de ces années là d'inverser la roue arrière et le système de freinage, le Sachs ayant le pignon de sortie de boîte à droite et le Minarelli à gauche.

Ancillotti 50 CR Sachs 1976

Ancillotti 50 RC Sachs 6v 1976

Ancillotti 50 rg 1977 (mais là plus de moyeux coniques)

Message par **THIERRY** » 14 mai 2010 22:10

ANCILLOTTI 1978 ou 1979, BETA 1978.

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 14 mai 2010 20:10

pour l'ancillotti je suis pas assez conaiseur ,le beta je diré 78ou 79 tu doit avoir la plaque mines devant du cadre avec l'année

cagiva 33 · Message par **cagiva 33** » 14 mai 2010 19:38

un petit coup de main svp

j' ai trouvé cette discussion et est ce que vous pouvez m' aidé a trouvé l' année de mes deux 50 italiano .....

Dr. Kit · Message par **Dr. Kit** » 14 mai 2010 19:27

Un petit bijou ! Dans le genre "scrambler" typique de la fin des sixties

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 14 mai 2010 18:38

une rareter un 100 cc beta de 68 qui etait moto beta , mb sur le reservoir sympa !

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 11 mai 2010 19:18

oui exact chrome dur méme les cylindre d'origine s'ont comme ça sur les beta moins d'usure a long terme mais quand c'est mort tu change tout

pierrot · Message par **pierrot** » 07 mai 2010 12:30

Ma premiere " moto" !! et de la même couleur.

Pour info un kit etait vendu avec un dell orto de 20 .De mémoire le cylindre était chromé dur .Pas de possibilité de réalesage ni nikasil à l'époque .

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 06 mai 2010 16:03

a tu des nouvelles de ce beta jf

57roberto · Message par **57roberto** » 30 avr. 2010 15:57

Ho trovato una foto della chiave da mettere sul supporto del telaio in dotazione di serie alla moto

Dr. Kit · Message par **Dr. Kit** » 30 avr. 2010 14:16

Sympa ces modèles de Beta : perso, j'adore ce côté "vintage"

DIDIER · Message par **DIDIER** » 30 avr. 2010 11:34

57roberto a écrit :Qui si può vedere il libretto di uso e manutenzione

http://picasaweb.google.com/jenzbumper/ ... sanleitung#

By Madloco

J'avais mis ce liens au début du sujet ( Réponse 7 ) , mais je ne savais pas que c'était Madloco qui avait mis ce manuel en ligne . Merci a Madloco .......et a Roberto bien sûr ! :clin:

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 30 avr. 2010 10:45

jolie roberto si jai bien compris tu la vendu ce 50 copie comforme du 125 jaime ce genre de cyclo

57roberto · Message par **57roberto** » 30 avr. 2010 09:59

un 50 Beta du genre

Bella la Beta 50 della foto, è come quella che avevo io e che poi ho venduto

metto anche l'altro lato

Il modello è del 1974 e dovrebbe avere però i parafanghi in acciaio.

Gli manca solo la chiave multipla per la candela da mettere nel supporto del telaio.

E' una bella moto che va molto bene ed è abbastanza potente con un carburatore da 20 o 22.

Curioso che, qualche anno dopo, l'ho ritrovata per caso facendo una ricerca per immagini in internet. Era finita in Germania.

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 30 avr. 2010 08:15

salut jeff oui je veut bien des photos ça m'intérese ,tiens moi au courant jp