Aprilia 80 RS (RC éco), le retour

[gitane-mais]

J'espère que le produit "miracle" que j'ai passé dessus repoussera un peu le jaunissement à venir.

[THIERRY]

Oui bien ton GB avant , mais attention, il reste à trouver un truc pour qu'il ne rejaunisse pas ensuite ( ça m'est arrivé ) et c'est pourquoi je préfère monter un neuf "style" UFO Vintage.

[gitane-mais]

Tiens, ça faisait longtemps que je n'avais pas alimenté mon post, aujourd'hui, un peu de travail sur le garde-boue avant, juste deux petites heures :







Voilà, maintenant les deux garde-boue sont à peu près identique en teinte.

[THIERRY]

J'ai bien essayé un vélo pliant, mais ça ne rentrait pas dans mon garage, alors qu'une 1000...

Mets directement le VF à la poubelle, l'Aprilia aura plus de place. Cela dit il a l'air d'être ne bel état ce VF.

[Floed84]

Il est bien évident qu'un VF1000 se plie beaucoup plus facilement et rentre dans un mouchoir de poche...c'est tellement évident
Bon en tout cas c'est cool ! Au fait, tu viens ou non le 18 ?

[gitane-mais]

J'ai bien essayé un vélo pliant, mais ça ne rentrait pas dans mon garage, alors qu'une 1000...

[Floed84]

Tu n'as pas trouvé plus petit comme achat Jean François ?

[gitane-mais]

Les petites nouvelles du week-end !

D'abord, un petit achat : Honda VF 1000 F



Démontage du Minarelli P6 80 FR (qui connait la signification du FR ?)



Un joli joint d'embase taillé à la serpe :



et un piston qui a bobo :rolleyes:



Je vide les restes d'huile, mais j'en met partout quand même :



J'avais oublié de vous présenter mon nouvel atelier, maintenant je ne travaille plus à même le sol sur un carton (si, si, c'est vrai).



Bon, maintenant j'enlève les guides et les BTR retenant les carters, un coup sur le levier d'embrayage pour les décoller. Sympa, embrayage à taille droite 16x61, je vais grimper aux arbres, mais comme d'hab les cruciformes sont foirés (je hais les cruci ) :



Comment enlever la noie d'embrayage quand on a pas l'outil adéquate. Un vieux pignon de sortie de boîte dans un étau de 100 ans d'âge (important pour la recette) on tente de passer une vitesse et on desserre, fastoche.



Bon, voilà, c'est ouvert, et maintenant, je sais pourquoi ces p... de vitesses ne passaient pas, la bille du barillet de sélection était au fond de la boîte Maintenant j'enlève tout et je saucissonne avec Saint Fil de Fer pour ne pas perdre les calages.



Bon, la journée s'achève je dois ranger, ou plutôt empiler dans mon garage pour rentrer le VF, voilà, petit Minarelli est prêt à dormir dans sa caisse.

[gitane-mais]

J'espère que ce sera aussi le cas, je n'ai pas encore eu le temps de faire son autopsie :rolleyes:

[THIERRY]

Elle va être belle cette RX!! Pour info lorsque j'avais démonté mon K6, il y avait de l'eau dans le VILO.... Par miracle la boite bien étanche n'avait absolument pas souffert!

[gitane-mais]

Euh, je crois pour l'essai, il faudra être un peu beaucoup patient, mais ce sera avec plaisir, dès que j'aurais pu lui donner un poumon en pleine forme...

[thierry cross6]

oui mais tu ne sais pas ce que cela va te couter
un essai de l'aprilia
dépéche de la finir j'attend ma "convocation"pour mes essais sur Toulouse d'ici peux

[gitane-mais]

Surprise, surprise, j'aime les surprises surtout quand ce n'est ni noël ni mon anniversaire

Par avance merci...

[thierry cross6]

(Corte & Cosso ex Gilera E1, faute d'Hydrocross ! ! !) :hein:

on ne sait jamais surveille ton courrier d'ici 2jours

[gitane-mais]

La RC va devenir RX

Merci à Etienne, Jean-Jacques et Antoine

Corte & Cosso ex Gilera E1, faute d'Hydrocross ! ! !


Un petit Mikuni 26


Un bras oscillant alu