HONDA CRE 500 1987
Modérateur : THIERRY
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HONDA CRE 500 1987
Très belle machine! ca doit allonger les bras et les mains...
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Re: HONDA CRE 500 1987
Juste magnifique, ils savent faire belles machines les japonais.
Christophe
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Re: HONDA CRE 500 1987
J'espère que la ligne d'échappement calme un peu la bête, car le modèle 87 est avec la 86 celle qui avait le plus de chevaux (les années suivantes ils ont petit à petit dégonflé le moteur pour le rendre plus exploitable).
J'ai essayé celle d'un pote qui en avait refait une, et j'en garde un souvenir ému.
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Re: HONDA CRE 500 1987
Salut à tous,
C’est peut-être une belle machine, mais elle ne vaut rien du tout en enduro. Je me souviens que lors de l’enduro des poireaux à Sauveterre de Béarn en 1991, un gars avait la même machine et la moto n’arrivait pas à passer la moindre côte ! C’est son pote en dtmx, qui posait sa moto en haut de chaque côte (sans aucun problème) puis venait pousser la 500. On l’avait aidé 2 fois puis on l’avait laissé avec son obus…
Yves.
C’est peut-être une belle machine, mais elle ne vaut rien du tout en enduro. Je me souviens que lors de l’enduro des poireaux à Sauveterre de Béarn en 1991, un gars avait la même machine et la moto n’arrivait pas à passer la moindre côte ! C’est son pote en dtmx, qui posait sa moto en haut de chaque côte (sans aucun problème) puis venait pousser la 500. On l’avait aidé 2 fois puis on l’avait laissé avec son obus…
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Re: HONDA CRE 500 1987
Comme sur ce que l’on voit au Touquet Vintage, moto qui n’a plus grand chose d’origine. Après, en enduro, c’est toujours le meilleur pilote qui gagne, pas la moto…
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Re: HONDA CRE 500 1987
C'est une évidence.
Dans le franchissement technique, même si c'est une moto étonnamment maniable, je souhaite bien du plaisir au pilote, car trop de couple.
Avec ma 99, donc dégonflée par rapport à ce modèle, en ligue MX quand ils arrosaient juste avant le départ d'une manche sur le sec, je galérais à chaque sortie de virage, même avec une bonne ligne d'échappement (moins de bas régimes pour limiter le "patinage artistique").
Dans le franchissement technique, même si c'est une moto étonnamment maniable, je souhaite bien du plaisir au pilote, car trop de couple.
Avec ma 99, donc dégonflée par rapport à ce modèle, en ligue MX quand ils arrosaient juste avant le départ d'une manche sur le sec, je galérais à chaque sortie de virage, même avec une bonne ligne d'échappement (moins de bas régimes pour limiter le "patinage artistique").
- THIERRY
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Re: HONDA CRE 500 1987
On gagne en plaisir ce que l'on perd en efficacité donc... ![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
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Re: HONDA CRE 500 1987
Thierry
Les 500 2 temps sont des motos mythiques pilotées par des pilotes possédant une excellente technique et un physique au top.
Gilles LALAY avait participé il me semble à un trèfle avec une 500 CR 87 ou 88…
Les pilotes italiens comme ANDREANI lui a roulé en 500 KX en championnat d’Europe…
Demande à François BROUAL de te parler de son expérience en 500 YZ, lui a roulé à haut niveau avec.
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Gilles LALAY avait participé il me semble à un trèfle avec une 500 CR 87 ou 88…
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- THIERRY
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Re: HONDA CRE 500 1987
Salut Stephane, déjà fait! des pilotes capables en cross à cette époque de rouler plus vite en 500 qu'en 250 se comptaient sur les doigts d'une main...
Pour le fun donc pour le commun des pilotes!!
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Re: HONDA CRE 500 1987
Bonjour les Squadristes ... pas tristes ..
Je possède ma 500 CR 87 depuis bientôt 10 ans ... bin c' est clairement pas la moto pour faire des zigouigoui entre les arbres ...
Bon , comme tous les "blérows" j' ai succombé à la tentation des zotocs HRC ...
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Je possède ma 500 CR 87 depuis bientôt 10 ans ... bin c' est clairement pas la moto pour faire des zigouigoui entre les arbres ...
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Bon , comme tous les "blérows" j' ai succombé à la tentation des zotocs HRC ...
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
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SWM 250 RSGS 1978 + SWM 175 RSGS 1978 + SWM 125 RSGS 1977 + SWM Régolarita Boy 50 1979 + SWM Cross Boy 1976 +SWM Minicross 1978 + FANTIC 125 RC Brissoni 1981 + D55TT + TMS 50