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Modérateur : THIERRY

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THIERRY
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Message par THIERRY »

cagiva42
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Message par cagiva42 »

SWM magnifique avec le BO banane. Le prix pique un peu. Moto refaite par notre ami Philippe V. visiblement. Je reconnais quelques unes de ses touches comme l'échappement.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Salut. Cette moto, on dirait une cross ( TF4) endurisée!
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

Non, TF3
Plaque latérale de TF4 mais fixée par une seule vis (TF3)

J'édite le message, la boucle arrière typique des enduro.

Sauf si elle a été ajoutée.


Exemple de caches de TF3:
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Modifié en dernier par Swoum_55 le 23 sept. 2023 14:38, modifié 1 fois.
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ESPADA
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Message par ESPADA »

J'aime beaucoup cette version avec sa selle courte et son bras luxueux.
J'aurais simplement changer le flasque de frein avant, par une version avec un tiran pour éviter au câble de frein ce guidage fantaisiste, maladie commune au millésime...
Très belle réalisation.
En général les versions cross avaient une boîte 5 vitesses et 6 vitesses pour les versions Enduro ...
Mais certaines Cross ont également été immatriculées !
Modifié en dernier par ESPADA le 23 sept. 2023 14:02, modifié 1 fois.
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

Je viens de découvrir un truc, il n'y a qu'une vis à l'avant du cache sur les TF6 mais pas toutes.
Et la boucle n'est pas présente sur les TF6.

Les fonds de tiroirs ont visiblement été bien raclés avant la liquidation.
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ESPADA
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Message par ESPADA »

J'ai eu une SWM TF6 d'occasion, elle avait 5 vitesses et c'était une 250 cross immatriculée.
fourche Forcelle Italia + disque Brembo à l'avant, Marzocchi MX580 à l'arrière (bof), puis Sachs Hydrocross (re bof).
Elle moulinait à mort en cinquième avec sa boite cross ... et j'avais eu une
amorce de serrage avec : je m'amusais à faire la course avec le TGV sur une portion en construction de la nationale 79 entre Cluny et Macon en 1984.
Cette brelle a même tournée dans l'enceinte de l'abbaye de Cluny avec mes potes gadzarts...
Inimaginable de nos jours.
vinduro77
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Message par vinduro77 »

Non Thierry, c'est bien une TF3 de 1982, d'origine Suisse est était en blanc avec longue selle, Ohlins et même des calles pieds.

Faite comme une 1981 avec le BO alu et tout refait dessus.
Même le bas moteur peint en "Gun powder" soit couleur poudre a fusil... j’ai le RAL code quelque part. Soit moto faite pur un client, Serge qui la revends.

Pour Espada...ou ces tirants de flasque/frein TF3 sont horrible et trop fin, mais bon, moto a 98% d'origine au model 81 et câble rallonger de 60mm car trop court d'origine.

et pour les TF6, j'en aurais une à vendre u printemps prochain, toute refaite (250cc)


À très bientôt avec la présentation de mon nouveau site + atelier :P
Philippe maintenant à Tarbes, fini les emerd….. avec UK.
Modifié en dernier par vinduro77 le 24 sept. 2023 08:57, modifié 1 fois.
Une vie, profitons en!
Philippe.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Ok Philippe, belle moto e, tout cas! :)

https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2415767878

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THIERRY
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Message par THIERRY »

bessolles
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Message par bessolles »

Et une petite portal de dériere les faguots si vous dit ?https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2417544691 ++
je possède une 125 bps super elan en cour de restauration.
je voudrais savoir si elle en 12volt ou en 6
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THIERRY
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Message par THIERRY »

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franck29
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Message par franck29 »

Oh! Mon ancienne moto, restaurée de A à Z par mes soins en 2008.
Modifié en dernier par franck29 le 26 sept. 2023 20:16, modifié 1 fois.
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