moteur rotax 127

ESPADA · Message par **ESPADA** » 13 nov. 2022 20:47

On voit bien la découpe en bas du carter d'allumage,

Sur les versions petit carbu, il n'y a pas de boosters d'admission.

Le rotor a un engrenage qui est entraîné par un petit démarreur.

rapetou · Message par **rapetou** » 13 nov. 2022 20:37

Merci

ESPADA · Message par **ESPADA** » 13 nov. 2022 20:32

Non rien à voir, il y a une découpe dans le carter côté allumage pour un démarreur ...
Prendre uniquement les carters pour versions RX et MX.
Le problème c'est que c'est devenu très compliqué de trouver un jeu de carter non corrodé .
Sinon prendre un jeu de carter de Rotax 126 à air pour kart (c'est très recherché).

rapetou · Message par **rapetou** » 13 nov. 2022 20:19

Merci.celui dont je parle a un graissage séparé et doit être aprés recherche celui d'un tuareg.Si tel est le cas a t il les carters bas moteur identique au modéle 85/86 ?

ESPADA · Message par **ESPADA** » 13 nov. 2022 20:14

Aprilia 125 RX = type Regolarita
Aprilia 125MX = type Motocross.
1982 = Hiro cylindre liquide sans ailettes (admission à clapets dans cylindre)
1983 = Rotax 126 cylindre liquide avec ailettes (admission jupe de piston + clapets dans bas carter).
1984 = Rotax 127 cylindre liquide sans ailettes (admission à clapets dans cylindre).
1985/86 = Rotax 127 cylindre liquide sans
aillettes (admission à clapets dans cylindre + valve pneumatique à l'échappement).
Attention il y a plusieurs cylindres estampillés
"Rave " pour moteur type 127:
des versions pour petit carbu et des versions pour très gros carbu (36) avec des diagrammes très différents ...

rapetou · Message par **rapetou** » 13 nov. 2022 18:59

Bonsoir
Le Rotax 127 avec rave ,est il celui monté sur les Aprilia 125 RX ?
Merci