24 Heures de Bretagne 2022 ARMORIKAINE T T

Celles et ceux que vous préferez

Modérateur : THIERRY

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JUJU rs
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Message par JUJU rs »

Il y avait des membres du S.R.C.F. ce Week-end en Bretagne pour les 24 heures T.T.

4 pilotes du M.C.BALEER BRO 56/une moto 250 KTM injection 2 temps.



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Modifié en dernier par JUJU rs le 30 août 2022 15:59, modifié 1 fois.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Bravo les gars belle perf!! Raconte un peu JUJU à l'occasion, toujours spécial ce type d'épreuve. :cool:
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Je crois que le Team St Yorre a eu moins de réussite, a l'occasion Eric... :clin:
Eric PF
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Message par Eric PF »

Malheureusement nos p'tits gars ne sont pas allé bien loin.
Après avoir ruiné un moteur aux essais, ils n'ont pu faire que 4 tours, la poussière étant venue à bout de leur KTM et de son filtre à air apparemment mal foutu, bref très grosse déception car l'équipe était homogène et performante avec un 10ème chrono aux essais.
Pour ceux que ça intéresse:
https://www.facebook.com/search/top?q=defft.%20sport
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JUJU rs
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Message par JUJU rs »

Effectivement la poussière a été l’élément principal de ces 24 heures, nous avons choisi de faire que 2 tours pour changer le filtre, chaussette.Nous avions graissé l’intérieur de la boîte à air pour vérifier l’étanchéité du filtre et à chaque changement nous colmations le couvercle extérieur du filtre avec du scotch U.S. , nous passions du temps au stand mais résultat nous étions a l’arrivée ce qui était notre but.

Au essai nous avons bouffé de la poussière et à la second heure de course nous avons changé cylindre, piston, 1h30 d’immobilisation au stand.

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Modifié en dernier par JUJU rs le 01 sept. 2022 08:43, modifié 1 fois.
carlovitch1
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Message par carlovitch1 »

Ca devait fumer vraiment grave (je suppose pas d'arrosage possible), parce que la poussière vers chez nous (sud de l'Occitanie) on connait et jamais entendu parler d'autant de problèmes de filtre.

Le résultat en est d'autant plus méritoire, bravo.
JUJU rs
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Message par JUJU rs »

Effectivement impossible d’arroser avec les restrictions , les conditions étaient vraiment exceptionnelles, absence de pluie depuis des mois, terrain essentiellement de prairie en chaume qui c’est creusé avec le passage des motos créant des ornières avec au fond des pierres qui calmaient l’ardeur des pilotes. Par moment tu te serais cru sur une spéciale du Dakar en Mauritanie.
L’avantage de nuit tu y voyais moins bien.

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Modifié en dernier par JUJU rs le 01 sept. 2022 20:24, modifié 1 fois.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Effectivement, incroyable de devoir faire un tel entretien, bravo!!
JUJU rs
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Message par JUJU rs »

Nous avons choisi de prendre le temps dans le stand et bien vérifier l’étanchéité du du filtre et amener la moto jusqu’au bout de la course.
Nos performances sportives n’étaient plus d’actualité. Finir et bouclé les 24 Heures.
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Nous avions 2 zones.
Zones vie camping à 4 minutes à pieds des stands au calme et bien protégé des bruits de la course.
Zone stand compétition avec électricité et espace bien délimité, des allés de 10 stands suffisamment large pour y accéder pendant les 24 heures .
Un stand par équipage au bord de la piste pour donner les informations au pilote en course.

Une belle organisation
Modifié en dernier par JUJU rs le 03 sept. 2022 10:14, modifié 1 fois.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Ca devait être dangereux la ligne droite pour les pilotes pris dans le "brouillard".... :/
JUJU rs
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Message par JUJU rs »

Dangereux non , les plus rapides mettaient tout le monde face à un mur , les moins rapides attendaient que sa retombe, la nuit la petite rosée venue de la Mer évitait la poussière.
Bref une gymnastique bien rodée.
Le danger venait des pierres dans la poussière.
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