24 Heures de Bretagne 2022 ARMORIKAINE T T
Modérateur : THIERRY
- THIERRY
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Bravo les gars belle perf!! Raconte un peu JUJU à l'occasion, toujours spécial ce type d'épreuve.
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- THIERRY
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Je crois que le Team St Yorre a eu moins de réussite, a l'occasion Eric... :clin:
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Malheureusement nos p'tits gars ne sont pas allé bien loin.
Après avoir ruiné un moteur aux essais, ils n'ont pu faire que 4 tours, la poussière étant venue à bout de leur KTM et de son filtre à air apparemment mal foutu, bref très grosse déception car l'équipe était homogène et performante avec un 10ème chrono aux essais.
Pour ceux que ça intéresse:
https://www.facebook.com/search/top?q=defft.%20sport
Après avoir ruiné un moteur aux essais, ils n'ont pu faire que 4 tours, la poussière étant venue à bout de leur KTM et de son filtre à air apparemment mal foutu, bref très grosse déception car l'équipe était homogène et performante avec un 10ème chrono aux essais.
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- Squadriste Gold
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Effectivement la poussière a été l’élément principal de ces 24 heures, nous avons choisi de faire que 2 tours pour changer le filtre, chaussette.Nous avions graissé l’intérieur de la boîte à air pour vérifier l’étanchéité du filtre et à chaque changement nous colmations le couvercle extérieur du filtre avec du scotch U.S. , nous passions du temps au stand mais résultat nous étions a l’arrivée ce qui était notre but.
Au essai nous avons bouffé de la poussière et à la second heure de course nous avons changé cylindre, piston, 1h30 d’immobilisation au stand.
Au essai nous avons bouffé de la poussière et à la second heure de course nous avons changé cylindre, piston, 1h30 d’immobilisation au stand.
Modifié en dernier par JUJU rs le 01 sept. 2022 08:43, modifié 1 fois.
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- Squadriste Gold
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- Squadriste Gold
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Effectivement impossible d’arroser avec les restrictions , les conditions étaient vraiment exceptionnelles, absence de pluie depuis des mois, terrain essentiellement de prairie en chaume qui c’est creusé avec le passage des motos créant des ornières avec au fond des pierres qui calmaient l’ardeur des pilotes. Par moment tu te serais cru sur une spéciale du Dakar en Mauritanie.
L’avantage de nuit tu y voyais moins bien.
L’avantage de nuit tu y voyais moins bien.
Modifié en dernier par JUJU rs le 01 sept. 2022 20:24, modifié 1 fois.
- THIERRY
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Effectivement, incroyable de devoir faire un tel entretien, bravo!!
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- Squadriste Gold
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Nous avons choisi de prendre le temps dans le stand et bien vérifier l’étanchéité du du filtre et amener la moto jusqu’au bout de la course.
Nos performances sportives n’étaient plus d’actualité. Finir et bouclé les 24 Heures.
Nous avions 2 zones.
Zones vie camping à 4 minutes à pieds des stands au calme et bien protégé des bruits de la course.
Zone stand compétition avec électricité et espace bien délimité, des allés de 10 stands suffisamment large pour y accéder pendant les 24 heures .
Un stand par équipage au bord de la piste pour donner les informations au pilote en course.
Une belle organisation
Nos performances sportives n’étaient plus d’actualité. Finir et bouclé les 24 Heures.
Nous avions 2 zones.
Zones vie camping à 4 minutes à pieds des stands au calme et bien protégé des bruits de la course.
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Un stand par équipage au bord de la piste pour donner les informations au pilote en course.
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Modifié en dernier par JUJU rs le 03 sept. 2022 10:14, modifié 1 fois.
- THIERRY
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Ca devait être dangereux la ligne droite pour les pilotes pris dans le "brouillard".... :/
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- Squadriste Gold
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