APRILIA "UFFICIALI"

Message par **THIERRY** » 24 mai 2021 11:02

La 125 MX 1977 De Ivano ALBORGHETTI qui fut titré en Italie dans cette catégorie en Italie.

Moto entièrement usine avec un moteur tout a fait différent de la série (photos très rares de cette machine Luigi Squizzato ex Aprilia)

cagiva 33 · Message par **cagiva 33** » 24 mai 2021 12:47

superbe "caché usine" comme j' aime !!

Message par **THIERRY** » 27 sept. 2021 20:33

APRILIA 250 MX 1977. Modèle unique.

ESPADA · Message par **ESPADA** » 19 déc. 2021 04:46

Publicité d'époque mettant à contribution un panel de pilotes associés à la marque Aprilia.

On est sous l'aire Hiro (en 1982), avec la nouvelle partie cycle mono-amortisseurs APS.
On remarque que même les plastiques sont ajourés !
Plus de commentaires ici sur le haut moteur spécial :
http://www.srcf.fr/forum/t6414-1982-moteur-Hiryamo.html

Ici on est en 1984, sous l'aire Rotax (apparue en 1983) avec le top pilote Andreani qui envoie du lourd et terminera à une magnifique 5éme place finale en GP (1984), puis une 11éme place en 1985 ... et plus rien en 1986 !
Les italiens ont toujours joué les troubles fête en catégorie 125, dans les années 80 :
TGM, Gilera, Aprilia ont fini par marqué de leurs empreintes la catégorie 125 pour finalement gagner avec panache sous l'ère Cagiva dés 1985 (Pekka Vehkonen)...

Le passage à la motorisation Rotax en 1983 permis des évolutions en quart de litre permettant d'exploiter la formidable partie-cycle APS, malheureusement sans résultat intéressant faute de top pilote.

Suspensions à grand débattement, leviers et tambours classiques (période double-came) !

Pour finalement permettre des modèles de série très aboutis: disque flottant, refroidissement liquide, valve pneumatique et suspensions haut de gamme ... qui offrent un standard de qualité bien supérieur aux japonaises de l'époque, le Rotax étant un moteur fiable qui n'a qu'un seul défaut son poids.

Message par **THIERRY** » 26 janv. 2022 13:04

Très belle photo de Giuseppe Andreani en hommage à Ivano BEGGIO sur la dernière APRILIA 125 MX à avoir disputé le mondial 125.

Giuseppe Andreani, ovviamente, non è un pilota veneto ma, questo bello scatto, è per onorare il lavoro di Ivano Beggio e dei tecnici Aprilia.
Questo è l'ultima Aprilia 125 MX che ha disputato il Mondiale, nel 1985 che determinò il ...canto del cigno, a livello di motocross della Casa di Noale

Message par **THIERRY** » 12 févr. 2022 11:13

Corrado Maddii et Antonio dal Brun CH Italien 1979. APRILIA 125 1979 officielles équipées du cylindre liquide NOGUSHI.( photo Luigi Squizatto)

JPH74 · Message par **JPH74** » 12 févr. 2022 18:00

THIERRY a écrit :Corrida Maddii et Antonio dal Brun CH Italien 1979. APRILIA 125 1979 officielles équipées du cylindre liquide NOGUSHI.( photo Luigi Squizatto)

Corrado Maddii :hehe: je ne sais pas si il pratique la tauromachie ... :hein: mais deux fois vice champion du monde 125

Message par **THIERRY** » 12 févr. 2022 19:09

Ah les correcteurs d'orthographe..;

Corrigé plus haut.

Message par **THIERRY** » 18 févr. 2022 14:09

La première 250 de la marque APRILIA en 1977. Modèle unique usine. Pot TARAKI.

Message par **THIERRY** » 20 mai 2022 10:10

Maurizio DOLCE

APRILIA 125 MX 1983

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 20 mai 2022 10:29

Je note qu'il n'a pas choisi l'option disque Brembo. Pourtant je trouve qu'il ne freine pas mal du tout.

Isidoro · Message par **Isidoro** » 03 août 2022 15:33

encore...

de la dernier jai le cadre et le bras oscillant...

Message par **THIERRY** » 03 août 2022 16:55

Salut Isidoro, très bien d avoir ce cadre!! Pas de cylindre NOGUSHI sur cette version...

Message par **THIERRY** » 27 févr. 2023 18:51

Corrado Maddii NO 1!

Message par **THIERRY** » 21 déc. 2023 19:46

Corrado MADDII a son entrée dans la famille APRILIA Officielle fin 1978...jusqu'en 1982.

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