Aprilia RC 250 1979 noire ?

[Frédéric Desaintghislain]

Merci Thierry, oui, un droite et un gauche

Merci.

[THIERRY]

Ça correspond, un doite et un gauche !

[Frédéric Desaintghislain]

Merci Thierry,

Tu as un lien vers un site où je peux les trouver ?
J'ai trouvé celui-ci ...

https://www.louis.be/fr/artikel/acerbis ... r=10019620

Conviendrait-il ?

Bàt,

Fred

[THIERRY]

Salut Fred, robinets neufs Acerbis droite/gauche. Entraxe idem, filtre plus long par rapport à l origine.

[Frédéric Desaintghislain]

Bonjour,

Suite de la remise en route et de la restauration partielle de l'Aprilia RC 250 noire de 1979.
Petites retouches esthétiques avec la mise en place des plastiques d'origine.
Quelle alternative pour remplacer les robinets d'essence ?
Comme c'est souvent le cas, les membranes caoutchouc sont hs.
Entraxe 35 mm.

[Isidoro]

il y as quelque trace du arc?

[Frédéric Desaintghislain]

[Isidoro]

j'ai la meme MX 250 noir homologuée

[THIERRY]

Merci Yves.
La selle est en très bon bon état, cela fait déjà une chose en moins à prévoir
A propos des gaines de câbles, je n'aperçois pas très bien la couleur sur les documents de Thierry.
Pourquoi pas du noir !
Mais il sera quand même urgent de trouver les stickers de réservoir et des fonds de plaques colorés pour la rentre un peu plus gaie ...

Sur ce document, elles sont rouges et fonds de plaque vert, pas moche

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2022 ... MX-250.jpg[/img_citation]

Fonds de plaques vert= CROSS origine

[Frédéric Desaintghislain]

Bonjour,

Avez-vous une idée de l'endroit où je peux trouver les stickers d'origine pour le réservoir ?
Un peu moins facile à trouver que pour les autres millésimes

Merci pour votre aide,

Fred

[Frédéric Desaintghislain]

Merci Yves.
La selle est en très bon bon état, cela fait déjà une chose en moins à prévoir
A propos des gaines de câbles, je n'aperçois pas très bien la couleur sur les documents de Thierry.
Pourquoi pas du noir !
Mais il sera quand même urgent de trouver les stickers de réservoir et des fonds de plaques colorés pour la rentre un peu plus gaie ...

Sur ce document, elles sont rouges et fonds de plaque vert, pas moche

[ESPADA]

Dans le cadre d'un lifting, et bien qu' à l'origine les gaines soient rouges, des gaines noires ne seraient elles pas plus en phase avec la couleur du cadre ?

[Le Ves]

Salut Frédéric
Marquée RC en 1979

Bonsoir,
Ce soir j'ai récupéré une belle Aprilia RC250 1979 complète.
Voici quelques photos.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 0013-2.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 0032-2.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... d-2016.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... d-2016.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... d-2016.jpg[/img_citation]

Il y du travail de déblocage :clin:
Elle ne semble pas avoir trop roulé.

Je vous tiens au courant de l'évolution de la restauration.
A+

[Frédéric Desaintghislain]

Oui, elle manque un peu de couleurs
La base est relativement bonne.
Je ne pense pas faire une restauration complète de cette moto.
Un bon checkup, un kit plastiques, des stickers ... et une petite balade de temps en temps
Je me pose aussi la question de la selle .... en 1979, elle était marquée Aprilia et non RC il me semble ?

Thierry, merci pour le lien et les infos qui sont toujours précieuses

Fred

[THIERRY]

Bonjour,

Non, ce n'était pas un montage destiné à la Belgique, comme pour le mythe Belge des SWM bleues. C'est une série différente principalement vendue en Italie.:clin:

Elles sont plutôt rares en noir, hormis le fait que ce soit une MX à la base, c'est une moto interessante. Bien refaite avec ses stickers qui lui donnent un peu de couleur elle est jolie ( en tout cas à mes yeux).

Concernant l'homologation,en France et en Italie notamment, les APRILIA CROSS et ENDURO 125 et 250 disposaient toutes d'une fiche d'homologation. La marque vendait ensuite aux heureux propriétaires de MX si ils le souhaitaient un "kit d'homologation" comprenant entre autre GB arrière avec feu et plaque phare.