11eme Rencontre Squadra Régolarità=> 18/19 Juin 2022
Modérateur : THIERRY
- JPH74
- Squadriste Gold
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- Enregistré le : 25 janv. 2017 00:05
- Localisation : 74 - Haute-Savoie
Super W-E malgré la canicule ...
Départ samedi matin vers 5h00 pour 6h00 de trajet à la fraiche ...
Arrivé chez Christophe vers 11h45 après un crochet par Compreignac centre pour acheter de quoi se restaurer .
Thierry et Bernard sont en place pour m' accueillir , me parquer et remplir les derniers papiers
de décharge .
Laurent me rejoint et comme il est question de courir une endurance , nous décidons de la faire ensemble .
Il est décidé de faire la rando ce samedi après-midi à la fraiche sous les arbres ... c' est l' occasion de sortir la matador pour la tester en situation en vue de Brassac 2022 ...
La moto démarre nickel et je la mène avec les autres pour les photos de groupe .
S' en suit le briefing avec la formation de 2 groupes, les pilotes et les randonneurs .
Bien entendu je rejoins le deuxième groupe avec ma Bultaco .
On commence a bien chauffer sous le soleil dans nos équipements à attendre qu' une Husky veuille bien démarrer ... ce qu' elle ne fera pas . ( entretenant ainsi la légende ... )
Nous voilà partis à la queue leu-leu derrière nôtre ouvreur ... à travers les collines jusqu' au moment où l' on se rend compte qu' on a eu de la perte au feu ...
Arrêt impromptu : nous ne sommes que 5 sur 9 ... Nôtre guide nous laisse à l' ombre et repart en arrière ..
Il revient nous chercher et nous allons rejoindre le groupe des pilotes mené par Christophe qui nous sermonne de ne pas avoir roulé en tiroir ... comme c' est pas clair pour tout le monde, il nous explique comment procéder .
Et nous voilà partis au grand complet avec l' arrêt du premier suiveur à l' intersection et ainsi de suite ...
Je commençais a bien me familiariser avec ce concept quand à l' attaque d' une grimpette la BUL me gratifie d' un BEUUUUHHH gaz en grand puis arrêt buffet . Je tente de la démarrer en 2 dans la descente , elle craque mais ne prends pas de tours ... comme à Boismé 2019 !!! j' ai bien tenté de fermer l' essence et d' ouvrir le bouchon au cas où ... sans succès .
Comme nous venions de traverser une départementale , je dis au staff de continuer sans moi et que je me débrouille pour rentrer .
Les mêmes symptômes : carbu et boite de vitesse tellement chauds que je ne peux pas mettre les doigts pour dévisser le bouchon de fond cuve .
Pour refroidir plus vite , j' asperge avec la pipette du camel back , les carters et la cuve ...l' eau fait pchiittt et s' évapore aussitôt !!!
J' en profite pour déposer la bougie qui semble noyée ... et la remplace par une autre .
Une fois que je peux glisser mes doigts entre les carter et la cuve sans me bruler , je dévisse le bouchon de fond de cuve et le vide de ses particules de rouille venues de je ne sais où ... ( réservoir en fibre )
Remontage et me voilà parti pour une séance de kick infructueuse ....mais épuisante avec la canicule .. puis essais de démarrage à la poussette toute aussi infructueuse .
Là , le dépit , la chaleur , l' effort fournit a pousser l' engin font que je me sent mal .. je suis cuit !!
Je me pose vidé a côté de la muette ... et regarde passer les voitures comme les vaches les trains .... ancéphalo à zéro ...
Puis j' entends une moto ... un sexa en GS !! je lui fais signe ... il passe son chemin ... puis je le vois revenir .
Présentation du topo , il avait une Bul dans sa jeunesse ... et tente de la démarrer au kick... les années ont passé et le coup de patte à laissé place au bouton de démarreur ...
Qu' à cela ne tienne , il se propose de me pousser .... comme ça fait bien une bonne demi heure que je suis tanké , la machine a quand même refroidit un peu et grâce à mon sauveur elle démarre comme si de rien n' était ...
Je le remercie chaudement ... lui demande mon chemin et rentre sans encombre à l' Hôtel d' où j' envoie un message pour rassurer le groupe .
A suivre ...
Départ samedi matin vers 5h00 pour 6h00 de trajet à la fraiche ...
Arrivé chez Christophe vers 11h45 après un crochet par Compreignac centre pour acheter de quoi se restaurer .
Thierry et Bernard sont en place pour m' accueillir , me parquer et remplir les derniers papiers
de décharge .
Laurent me rejoint et comme il est question de courir une endurance , nous décidons de la faire ensemble .
Il est décidé de faire la rando ce samedi après-midi à la fraiche sous les arbres ... c' est l' occasion de sortir la matador pour la tester en situation en vue de Brassac 2022 ...
La moto démarre nickel et je la mène avec les autres pour les photos de groupe .
S' en suit le briefing avec la formation de 2 groupes, les pilotes et les randonneurs .
Bien entendu je rejoins le deuxième groupe avec ma Bultaco .
On commence a bien chauffer sous le soleil dans nos équipements à attendre qu' une Husky veuille bien démarrer ... ce qu' elle ne fera pas . ( entretenant ainsi la légende ... )
Nous voilà partis à la queue leu-leu derrière nôtre ouvreur ... à travers les collines jusqu' au moment où l' on se rend compte qu' on a eu de la perte au feu ...
Arrêt impromptu : nous ne sommes que 5 sur 9 ... Nôtre guide nous laisse à l' ombre et repart en arrière ..
Il revient nous chercher et nous allons rejoindre le groupe des pilotes mené par Christophe qui nous sermonne de ne pas avoir roulé en tiroir ... comme c' est pas clair pour tout le monde, il nous explique comment procéder .
Et nous voilà partis au grand complet avec l' arrêt du premier suiveur à l' intersection et ainsi de suite ...
Je commençais a bien me familiariser avec ce concept quand à l' attaque d' une grimpette la BUL me gratifie d' un BEUUUUHHH gaz en grand puis arrêt buffet . Je tente de la démarrer en 2 dans la descente , elle craque mais ne prends pas de tours ... comme à Boismé 2019 !!! j' ai bien tenté de fermer l' essence et d' ouvrir le bouchon au cas où ... sans succès .
Comme nous venions de traverser une départementale , je dis au staff de continuer sans moi et que je me débrouille pour rentrer .
Les mêmes symptômes : carbu et boite de vitesse tellement chauds que je ne peux pas mettre les doigts pour dévisser le bouchon de fond cuve .
Pour refroidir plus vite , j' asperge avec la pipette du camel back , les carters et la cuve ...l' eau fait pchiittt et s' évapore aussitôt !!!
J' en profite pour déposer la bougie qui semble noyée ... et la remplace par une autre .
Une fois que je peux glisser mes doigts entre les carter et la cuve sans me bruler , je dévisse le bouchon de fond de cuve et le vide de ses particules de rouille venues de je ne sais où ... ( réservoir en fibre )
Remontage et me voilà parti pour une séance de kick infructueuse ....mais épuisante avec la canicule .. puis essais de démarrage à la poussette toute aussi infructueuse .
Là , le dépit , la chaleur , l' effort fournit a pousser l' engin font que je me sent mal .. je suis cuit !!
Je me pose vidé a côté de la muette ... et regarde passer les voitures comme les vaches les trains .... ancéphalo à zéro ...
Puis j' entends une moto ... un sexa en GS !! je lui fais signe ... il passe son chemin ... puis je le vois revenir .
Présentation du topo , il avait une Bul dans sa jeunesse ... et tente de la démarrer au kick... les années ont passé et le coup de patte à laissé place au bouton de démarreur ...
Qu' à cela ne tienne , il se propose de me pousser .... comme ça fait bien une bonne demi heure que je suis tanké , la machine a quand même refroidit un peu et grâce à mon sauveur elle démarre comme si de rien n' était ...
Je le remercie chaudement ... lui demande mon chemin et rentre sans encombre à l' Hôtel d' où j' envoie un message pour rassurer le groupe .
A suivre ...
Modifié en dernier par JPH74 le 26 juin 2022 22:33, modifié 1 fois.
SWM 250 RSGS 1978 + SWM 175 RSGS 1978 + SWM 125 RSGS 1977 + SWM Régolarita Boy 50 1979 + SWM Cross Boy 1976 +SWM Minicross 1978 + FANTIC 125 RC Brissoni 1981 + D55TT + TMS 50
- THIERRY
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Amis Squadristes,
Ca y est nous partons pour préparer une spéciale aux petits oignons pour demain et après demain.Comme il va faire chaud , nous avons anticipé cette année. Nous commencerons samedi aprem par la ballade ( roulant, montagne, ombre et pauses) et dimanche Endurance teste et games ( 20 degrés le matin) . Tout se présente bien.
Pensez à arriver à l'heure samedi 13 Heures maxi pour pouvoir partir tranquillement ensuite. :clin:
Julien au départ avec 700 KM à faire...

Et Bibi....Bernard est en pole il roule déjà!

Ca y est nous partons pour préparer une spéciale aux petits oignons pour demain et après demain.Comme il va faire chaud , nous avons anticipé cette année. Nous commencerons samedi aprem par la ballade ( roulant, montagne, ombre et pauses) et dimanche Endurance teste et games ( 20 degrés le matin) . Tout se présente bien.
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Pensez à arriver à l'heure samedi 13 Heures maxi pour pouvoir partir tranquillement ensuite. :clin:
Julien au départ avec 700 KM à faire...
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Et Bibi....Bernard est en pole il roule déjà!
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- THIERRY
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L'été sera chaud.... 
Pensez aux Camel Backs pour la randonnée.
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Pensez aux Camel Backs pour la randonnée.
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- THIERRY
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Ca c'est une idée!! 
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- THIERRY
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Ligne droite spéciale..... 
Christophe nous concocte un joli tracé que nous allons banderoles Bernard Julien et moi vendredi

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Christophe nous concocte un joli tracé que nous allons banderoles Bernard Julien et moi vendredi
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- BernardM
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- Enregistré le : 20 nov. 2012 14:03
- Localisation : Corbeil-Essonnes 91
Bonjour à tous,Julien a écrit :Le Chef :bise: :bise: :bise: a répondu: 13h opérationnelJPH74 a écrit :Merci Sylvain
Question pratique :
A quelle heure doit-on arriver le samedi ?? ;/
Précision pour les petits nouveaux,
l'équipe d'organisation aura plein de choses à faire le matin jusque midi, donc à part les 2 personnes dédiées pour faire les vérif administratives et celles qui vous dirigeront vers les parkings , nous ne pourrons nous occuper de vous pour les renseignements divers.
Ce sera le seul moyen de tenir le planning.
Attention l'endroit est un peu isolé , donc prévoyez bien votre carburant et les boissons et autres casse croûte avant d'arriver sur place, si vous devez repartir faire des course cela plantera le planning de tout le monde !
A samedi
un mail viens de partir avec les détails pour l'organisation des Rencontres. Regardez bien vos boites.
-
- Squadriste Gold
- Messages : 837
- Enregistré le : 27 janv. 2009 22:58
- Localisation : oise
bijour la tribu
y'a t'il moyen de squatter sur place dès le vendredi soir je serais dans la région de Limoges la veille de l'évènement ??
@ Thierry
pense au maillot qui est dans ton stock je te le règle sur place
@Julien
j'ai une petite enseigne a faire remonter a Eric Bazin
A Bientôt les Amis :clin:
y'a t'il moyen de squatter sur place dès le vendredi soir je serais dans la région de Limoges la veille de l'évènement ??
@ Thierry
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@Julien
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- Julien
- Squadriste Gold
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- Enregistré le : 01 juil. 2009 00:11
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Le Chef :bise: :bise: :bise: a répondu: 13h opérationnelJPH74 a écrit :Merci Sylvain
Question pratique :
A quelle heure doit-on arriver le samedi ?? ;/
Précision pour les petits nouveaux,
l'équipe d'organisation aura plein de choses à faire le matin jusque midi, donc à part les 2 personnes dédiées pour faire les vérif administratives et celles qui vous dirigeront vers les parkings , nous ne pourrons nous occuper de vous pour les renseignements divers.
Ce sera le seul moyen de tenir le planning.
Attention l'endroit est un peu isolé , donc prévoyez bien votre carburant et les boissons et autres casse croûte avant d'arriver sur place, si vous devez repartir faire des course cela plantera le planning de tout le monde !
A samedi
- THIERRY
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- THIERRY
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- Contact :
Quelques informations supplémentaires, nous serons un groupe d'environ 25 personnes, bonne taille de groupe pour plus ce convivialité. 
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