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Modérateur : THIERRY
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- Nouveau Squadriste
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- Enregistré le : 28 févr. 2022 14:24
Merci miru pour ton accueil,
Il est vrai qu'avec des trails ont peut vraiment s'amuser et je doit t'avouer que mes meilleurs souvenirs en TT sont lorsque nous roulions avec mes potes tous en trails, les débuts en 50 TY certains en DT ou Sx5 puis les annees 80 cc en MT8 en DT80 puis le permis A3 en poches et sans trop de moyens pour se payer de véritables enduro se fut les MTX 125 MTX 200 et RH 240 un peu préparées avec lesquelles j'ai pris vraiment du plaisir à rouler. Quand j'ai pu me payer un KTM GS 125 en 1987 je peux dire que les sorties étaient moins sympas d'une part je n'avais pas la conduite adaptée à une 125 pas très souple à l'époque et d'autres part mes amis roulaient sur des 240 KTM et 400 Huski, ont rigolait moins....
Il est vrai qu'avec des trails ont peut vraiment s'amuser et je doit t'avouer que mes meilleurs souvenirs en TT sont lorsque nous roulions avec mes potes tous en trails, les débuts en 50 TY certains en DT ou Sx5 puis les annees 80 cc en MT8 en DT80 puis le permis A3 en poches et sans trop de moyens pour se payer de véritables enduro se fut les MTX 125 MTX 200 et RH 240 un peu préparées avec lesquelles j'ai pris vraiment du plaisir à rouler. Quand j'ai pu me payer un KTM GS 125 en 1987 je peux dire que les sorties étaient moins sympas d'une part je n'avais pas la conduite adaptée à une 125 pas très souple à l'époque et d'autres part mes amis roulaient sur des 240 KTM et 400 Huski, ont rigolait moins....
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- Squadriste Gold
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Salut jeune ! !
Ahhh la 200 xr
Un poumon génial pour s’amuser sérieusement,
Mon frangin en avait une et on a écumé les endurances à l’époque,
Y compris le listel à Sete, bon on était moins lourds...
Super bécane mais vu le prix tu peux t’amuser avec un 125 xls ou
mieux un 200 xlr, certains en ont sur le site.
J’ai un 125 xls de 82 et ça défoule bien déjà et on peut trouver à
prix à peu près correct...
En tous cas bienvenue !!
Ahhh la 200 xr
Un poumon génial pour s’amuser sérieusement,
Mon frangin en avait une et on a écumé les endurances à l’époque,
Y compris le listel à Sete, bon on était moins lourds...
Super bécane mais vu le prix tu peux t’amuser avec un 125 xls ou
mieux un 200 xlr, certains en ont sur le site.
J’ai un 125 xls de 82 et ça défoule bien déjà et on peut trouver à
prix à peu près correct...
En tous cas bienvenue !!
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- Nouveau Squadriste
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Merci pour tes conseils avisés.
Effectivement il est vrai que l'on trouve aujourd'hui des motos à des prix prohibitifs mais la demande est là donc les prix flambent. Je conçois tout à fait que certaines machines rénovées mieux qu'elles n'étaient a leurs sorties d'usine soient vendues "cheres" mais cela est compréhensible par l'investissement que les propriétaires ont fait dessus. Il faudra donc être passient et trouver la bonne occase au bon moment et surtout comme tu le dis retrousser les manches et faire la mécanique.
Effectivement il est vrai que l'on trouve aujourd'hui des motos à des prix prohibitifs mais la demande est là donc les prix flambent. Je conçois tout à fait que certaines machines rénovées mieux qu'elles n'étaient a leurs sorties d'usine soient vendues "cheres" mais cela est compréhensible par l'investissement que les propriétaires ont fait dessus. Il faudra donc être passient et trouver la bonne occase au bon moment et surtout comme tu le dis retrousser les manches et faire la mécanique.
- JPH74
- Squadriste Gold
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Bienvenue Stéphane 
Effectivement le choix est vaste en matière de motos TT...
Ne pas se fier aux prix affichés sur les annonces .... il y a souvent moyen de faire des achats raisonnables ... mais il ne faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis . ;/
Un conseil : privilégier l' achat d' une machine avec la carte grise au nom du vendeur ... et fuir celles avec une ou deux cartes grises de retard . :hein:
Pour les trial, j' ai contourné la flambée des prix par trois fois cette année : j' ai fait du troc !! :clin:
Bonne recherche et au plaisir de se rencontrer sur une rando .

Effectivement le choix est vaste en matière de motos TT...
Ne pas se fier aux prix affichés sur les annonces .... il y a souvent moyen de faire des achats raisonnables ... mais il ne faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis . ;/
Un conseil : privilégier l' achat d' une machine avec la carte grise au nom du vendeur ... et fuir celles avec une ou deux cartes grises de retard . :hein:
Pour les trial, j' ai contourné la flambée des prix par trois fois cette année : j' ai fait du troc !! :clin:
Bonne recherche et au plaisir de se rencontrer sur une rando .

SWM 250 RSGS 1978 + SWM 175 RSGS 1978 + SWM 125 RSGS 1977 + SWM Régolarita Boy 50 1979 + SWM Cross Boy 1976 +SWM Minicross 1978 + FANTIC 125 RC Brissoni 1981 + D55TT + TMS 50
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- Nouveau Squadriste
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Salut et bienvenue,
c'est vrai que la 200 XR est une moto qui a une excellente réputation. Légere, joueuse, suffisamment remplie pour passer partout. J'en connais deux ou trois qui savent très très bien s'en servir

Par contre, du coup, sa cote est sacrément montée ces derniers temps
Bon courage pour en trouver une à un prix raisonnable.
c'est vrai que la 200 XR est une moto qui a une excellente réputation. Légere, joueuse, suffisamment remplie pour passer partout. J'en connais deux ou trois qui savent très très bien s'en servir


Par contre, du coup, sa cote est sacrément montée ces derniers temps

Bon courage pour en trouver une à un prix raisonnable.
What the f... ?
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- Nouveau Squadriste
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Merci pour ton accueil, j'aimerai bien avoir dans mon garage une Honda 200 XR ou une Husqvarna 240 de 1984 ou 1985. Mais mon garage est malheureusement trop petit et pour l'instant il n'accueille que ma Bm.
Pour mes 18 ans mon frère qui travaillait chez le concessionnaire Honda de Carcassonne m'avait fait acheté une MTX 125 r qui a l'époque ressemblait à un Cr Homologuée. Mon frangin avait un Honda 200 XR homologuée (plutôt rare à l'époque ) cette moto était une vraie merveille je lui empruntais souvent et elle ne m'a laissé que de bons souvenirs.
Quand à mon goût pour les husqvarna cela remonte aux belles années des courses d'endurance, je faisais parti du moto club Limousin qui organisait chaque année l' endurance de saint polycarpe. (À côté de limoux ) et je trouvais les husqvarna sublime.
Pour mes 18 ans mon frère qui travaillait chez le concessionnaire Honda de Carcassonne m'avait fait acheté une MTX 125 r qui a l'époque ressemblait à un Cr Homologuée. Mon frangin avait un Honda 200 XR homologuée (plutôt rare à l'époque ) cette moto était une vraie merveille je lui empruntais souvent et elle ne m'a laissé que de bons souvenirs.
Quand à mon goût pour les husqvarna cela remonte aux belles années des courses d'endurance, je faisais parti du moto club Limousin qui organisait chaque année l' endurance de saint polycarpe. (À côté de limoux ) et je trouvais les husqvarna sublime.
- THIERRY
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Bienvenue!
Serais tu re tête par une expérience en ancienne?
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SRCF FACEBOOK: http://www.facebook.com/groups/299777473392107/
SRCF FACEBOOK MARKET PLACE: https://www.facebook.com/groups/3051951904861976
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- Nouveau Squadriste
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Bonjour, je m'appelle Stéphane j'ai 55 ans et je roule depuis mes 14 ans j'habite dans l'Aude près de Carcassonne. Je ne possède actuellement aucune moto "vintage" (à mon grand désarroi ). Je roule en BMW R1200r lc de 2017.
Malgré le fait que je roule depuis très longtemps sur route je n'ai jamais cessé de suivre avec intérêt ma première passion l'enduro. Ma dernière acquisition fut une cr 250 Honda penda de 1990 que j'ai malheureusement revendu car je me retrouvais seul pour rouler en ancienne dans nos chemins. Mais cela ne m'empêche pas de prendre énormément de plaisir à vous lire. Merci encore à vous tous.
Malgré le fait que je roule depuis très longtemps sur route je n'ai jamais cessé de suivre avec intérêt ma première passion l'enduro. Ma dernière acquisition fut une cr 250 Honda penda de 1990 que j'ai malheureusement revendu car je me retrouvais seul pour rouler en ancienne dans nos chemins. Mais cela ne m'empêche pas de prendre énormément de plaisir à vous lire. Merci encore à vous tous.