250 puch frigerio

[cagiva42]

Bonjour
Modifier un cadre est parfois hasardeux. Rajouter des pattes de renforts permet de rigidifier le cadre, mais un peu de souplesse est parfois nécessaire, donc l'ajout de renfort modifie les jeux de contraintes et peut avoir des conséquences inattendues. IL vaut mieux remettre à l'identique de l'origine en virant ces pattes.

[Swoum_55]

D'autant que le cadre est particulier, les fixations hautes du berceau, à l'avant, sont boulonnées! :clin:

[miru]

Ouais pas cool ces soudures...
Faites au chalumeau ?
Toujours respecter l’origine au maximum...
Dur pour celui qui va reprendre, faut un qui taquine...
Soudure tig serait sympa...
En tous cas joli cadre et une bien belle bécane encore !!

[florian59]

Cela fait un petit moment que je n'ai pas donner de nouvelles, mais la restauration de cette puch continue
Les tées de fourche repeint


Le cadre resouder et peint en epoxy


Le beau guidon AFAM tout neuf


Les amortisseur Ohlins repeint ,j'attaque le remontage mais j avoue avoir du mal a comprendre comment raccorder la durite d'huile du bocal a l'amortisseur sans avoir de bulle d'air :hein:

Avant et apres

Je suis maintenant a la recherche de jantes ,si possible des DID or mais je ne trouve pas le meme modele ....
Sinon que penser vous des Excel Or ? Avez vous un site a me recommander ?Quelle modeles faut il prendre ?
Ci joint les photos des jantes d origine

[florian59]

Que penser vous de ces jantes Excel ?Peut elle ce monter sur la puch ?
https://www.dam-sport.net/cercle-de-jan ... OgQAvD_BwE

[oldnewcomer]

Pourquoi veux tu remplacer tes jantes ? Elles sont foutues ?
Elles n'ont pas l'air en trop mauvais état...

[florian59]

Elles sont fissurer à plusieurs endroits :/

[vinduro77]

Ces Puch Frigerio n'avait pas de jantes DID, seulement des Akrons comme 99% des motos de cette époque.

J'ai deja mis des Excel, bien que la couleur dorée est un peu trop prononcée a mon goût, mais mes clients aimant bien.
J'ai trouvé et monter des MORAD, qui en fait sont des Akrons avec un nouveau nom. Fabriquées en Espagne, la teinte est superbe et cela n'aura pas les "Excel" en peinture sur les flancs, juste engravé comme autrefois.

Sinon ce que l'on me demande le plus était les jantes SM Pro, surtout en gris. Ici montées sur la même que la tienne (250 Puch 1981)






La SWM a des Jantes excel ...qui sont très bien en grises



Ciao, Ph.

[florian59]

Merci de ta réponse , ce ne sont donc pas les jantes d origine sur la moto …
Pour les jantes Excel tu sais me dire la référence en grise et
en or ?
Il y a trop de modèles sur internet et je n arrive pas à comprendre en quoi elle sont différente avec le même nombres de perçage et la même dimension…

[cagiva42]

oui attention il y a des percages type européen et un autre japonnais. L'inclinaison des trous est inversé et pas le bon angle.

[gérard DELON]

Beaucoup se font avoir.

[vinduro77]

Bonjour

Or ou argenté, cela étant juste au goût;(même des jantes noires sont à la mode, pas pour moi, mais j’en ai monté pour des clients) Mais bien effectivement comme mentionné par Gérard et autre collègue...Il y a plusieurs jantes, les EU, les Jap, pas percées, les angles et taille de trous etc…
Soit 18 (ou 21) x 36 trous n’est pas toujours la seule référence à chercher !
De plus, il y a la taille des trous, les SM Pro ou Excell ont des trous plus large que les ancienne Akron ….cela n’est pas un problème su tu achètes les bons rayons et surtout férules.
Je ne connais pas les référence en France des Excel ou autres, des gag sur ce forum vont te donner les bonnes, mais si pas sûr, passe par un atelier qui te remontera des roues.
Bonne finition de ta Puch et a+, Philippe.