Sachs 50cc GS 7V

JMO · Message par **JMO** » 28 déc. 2011 18:28

JOELA63 a écrit :MERCI JMO
DONC JMO LES MODELES ITALIENS ET FRANCAIS ETAIT IDENTIQUES.
JE PENSAIS LA MEME CHOSE , MAIS JE N'ETAIS PAS SUR , JE ME SOUVIENS BIEN DU CONCESSIONNAIRE A CLERMONT FERRAND BOULEVARD CLEMENTEL ( MOTO CLEMENTEL )
OU TOUTES CES BELLE MOTOS ETAIT ALIGNEES , MAIS LE PRIX A L'EPOQUE ETAIT EFFRAYANT
JE FAISAIS SURTOUT DE L'ENDURO PAR PLAISIR AVEC DIDOU(MORILLAS) UN PEU AVEC CHRISTIAN ROUGERIE ( CONCESSION PORTAL DE CLERMONT-FERRAND ) PHILLIPE MAJOREL ET LES AUTRES POTES DE CLERMONT .
MAINTENANT JE FAIT PLUS DE VTT.
C'EST VRAI QUE LES PRIX AUJOURD'HUI SONT FOUS POUR CES 50 ET 80 CC..
MEILLEURS VOEUX
JOEL

C'est vrai qu'à l'époque, le prix d'un 50 Silver Vase (ou Puch Friegerio GS ou Scorpion Saxo ...) faisait peur. Le 50 SV était plus cher que la 125 Ossa ! D'où une très faible diffusion, d'où les prix de maintenant ...
C. Rougerie, j'ai un peu roulé avec lui en enduro en 83. Il avait une 250 IT.
Un bon crossman, champion de ligue d’Auvergne, non ?

JMO · Message par **JMO** » 28 déc. 2011 18:31

gitane-mais a écrit :SWM/BPS je connais mal...

Mais le modèle éco ne serait pas par hasard celui qui est sorti (76/79) avec un Minarelli P6 et des roues à moyeux tôle et dénommé "Boy" ?

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 1978-1.jpg[/img_citation]

Le SWM Regolarita Boy (BPS Elan chez nous) était effectivement un modèle éco, mais avec un Minarelli. Pas de modèle éco avec le Sachs.

JOELA63 · Message par **JOELA63** » 28 déc. 2011 18:45

OUI CHRISTIAN ROUGERIE COMME NOTRE AUTRE CHRISTIAN ( SARRON ) TOUJOURS AVEC DES YAM ..IL AVAIT UNE 250 YZ..ET CHAMPION D'AUVERGNE JE CROIS EN 79 , LES ANNES AVANT GEILLE ..
JE ME SOUVIENS ON FAISAIT DU CROSS A CHANTURGUE ET A PUY LONG ( LA DECHARGE DE CLERMONT FERRAND ) ET CHRISTIAN ROULER TRES FORT EN CROSS ET EN ENDURO ..IL Y AVAIT AUSSI DOMINIQUE BOISGONTIER ( QUI A FAIT DIX AU DAKAR KE CROIS EN 85 SUR HONDA ET EN PRIVER ..
MAIS CHRISTIAN ROUGERIE A DU ARRETER ..MAL DE DOS TERRIBLE ..JE PENSE QU'IL AURAIT PU FAIRE UNE BELLE CARRIERE , TOUT COMME MORILLAS QUI MARCHAIT SUPER FORT EN CROSS ..IL Y AVAIT PHILIPPE RAMADE SUR KTM DE DURTOL AUSSI QUI ALLER PAS MAL.
MOI J'ETAIS CUISTO..DONC JE FAISAIS UN PEU DE LIGUES D'AUVERGNE ET DES ENDURO DANS LA REGION POUR LE FUN ..CAR AVEC MON METIER JE TRAVAILLAIS SOUVENT LE DIMANCHE ...APRES J'AI TRAVAILLER LONGTEMPS POUR TROISGROS MICHEL ( QUI ROULAIT BIEN EN ENDURO ) AU TREFLE AVEC PRALUS , MONS , PIDOUX ECT ..JE CROIS QUE MICHEL TROISGROS M'AVAIT EMBAUCHER PARCE QUE JE ROULAIS EN ENDURO

:) ET J'AI PASSER PAS MAL D'ANNEES A ROANNE ..SUPER EXPERIENCE CULINAIRE ..
A+
C'EST MARRANT C'EST MOI QUI AI FAIT LA CUISINE POUR PLUSIEURS PILOTES D'AUVERGNE POUR LEUR MARIAGE...C'ETAIT MES POTES..

cador · Message par **cador** » 28 déc. 2011 23:07

JMO a écrit :Je n'ai jamais entendu parler ni vu dans la presse, sur un prospectus ou ailleurs une version économique du 50 BPS Silver Vase.
Pour moi, toujours en version 6 vitesses avec carbu Dell'Orto de 24.
A partir du moment où ils ont eu la nouvelle "usine" en 76, plus rien n'a été fabriqué ni assemblé à Villefranche.
Je pense que les dernières ont été vendu en 78.
De toutes façons, en 79, BPS ne recevait plus de SWM.
Pour le prix, vaste débat dans lequel je ne rentrerais pas.

Dellorto ou Bing ????? moi j'ai connu les Bing ou il fallait coucher le SV pour le démarrer !!! :clin:

JMO · Message par **JMO** » 29 déc. 2011 12:17

Ça ressemble à du Bing, mais c'est du Dell'Orto :

JOELA63 · Message par **JOELA63** » 29 déc. 2011 17:34

JE SOUVIENS DE CES DELLORTO ..ILS ETAIENT MONTER EN 19 OU 22 SUR LES TESTI , NEGRINI, FLANDRIA ,PALOMA ..ECT ..C'EST VRAI QUE CA RESSEMBLE AU BING ..
BONNE JOURNEE

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 29 déc. 2011 19:09

Sur les cyclo sport, c'était des UA à cuve orientable...

domingosr · Message par **domingosr** » 16 janv. 2012 00:19

sujet très intéressant, le BGS moteur est de plus d'intérêt pour moi, mais une chose est curieux, c'est qu'il ya des bouteilles de gaz portmaps A & B. certains d'entre vous en avez un? salutations

itom55 · Message par **itom55** » 15 janv. 2021 19:02

Bonsoir à tous,

Peut-être que vous pourriez m'aider ?

Je recherche soit un moteur même hs , Sachs 5 vitesses/50cc , ou mieux une BV5...Sachs 50cc,
Je recherche cette BV5 " sachs" pour tenter de l'adapter sur un moteur...itom !

Amicalement,

JP

Message par **THIERRY** » 16 janv. 2021 13:47

Salut Itom,

Pour cela, il serait mieux de passer une annonce. On en voit passer des fois au Portugal ou ils ont été longtemps utilisés.

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 18 janv. 2021 11:32

itom55 a écrit :Bonsoir à tous,

Peut-être que vous pourriez m'aider ?

Je recherche soit un moteur même hs , Sachs 5 vitesses/50cc , ou mieux une BV5...Sachs 50cc,
Je recherche cette BV5 " sachs" pour tenter de l'adapter sur un moteur...itom !
Amicalement,

JP

bonjour ITOM j'en ai une complète en parfait état si cela t'intéresse

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 18 janv. 2021 11:49

JMO a écrit :Ça ressemble à du Bing, mais c'est du Dell'Orto :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... r01-14.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... er02-9.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... er03-3.jpg[/img_citation]

Dell'Orto

Bing

pinuch · Message par **pinuch** » 18 janv. 2021 13:06

Il me semble l avoir deja dis , mais j avais remarquer qu il y avait des cylindre a 6 ailettes et d autres a 7 ailettes de refroidissement . ?????