Nouvelle arrivée a la maison GILERA 125

[gérard DELON]

Ça avance doucement. D'abord finir la partie cycle, la mettre sur ses roues et ensuite le moteur. Pour l'instant j'en suis là.

Pas trop de temps pour moi :clin:

[gérard DELON]

Non ce n'est pas blanc . C'est le ral 9006 aluminium satiné. C'est l'éclairage qui donne cet effet.

[oldnewcomer]

Salut Gérard,
ton cadre est juste apprêté ou tu as finalement choisi de le faire blanc ?

[gérard DELON]

Petit travail de ce matin :clin:

[jpm83]

Bonjour Gégé,

moi aussi je suis preneur d'un éclaté moteur, comme tu peux voir je suis venu me perdre ici.

[grillon]

après un coup de phone a mic43 pour avoir plus d info ,il ma confirmer quelle venais bien par BPS

[bessolles]

salut je m'incruste dans la discussion pour vous parler d'un mes beaux frères, qui abiter sur Villefranche de Rouergue ; et qui me dit en avoir posséder une ?
revendu dans la mêmes régions dans les années 80 ,a mètre au conditionnels.
il a des photo mais super flou pa moyen affirmer que c'est bien ce modèle.
lui prêtent que ci .En effet la moto luis avais était vendu chez BPS ?

[grillon]

bonjour ,Gérard je me suis tromper 1000 excuses ,je voulais dire en haute Loire ,la seule que MIC43 a fait venir dans le 43
j aurai du la garder ,mais comme bcq a cette époque ma passion étant de les sorti de grange

tres tres belle trouvaille :hehe:

[gérard DELON]

La mienne vient de Marseille ainsi qu'une autre dun ami qui roule en ancienne sur un 250 simonini et il y en a encore une qui traine dans la région. De memoire c'était BPS qui les importaient. Peut-être que celle de mic 43 à été la première en France avant les frères Boudet

[grillon]

bsr a tous, moi j ai trouver a BRIOUDE la seule ELMECA VENDU EN FRANCE,importer a l époque par MIC43 et son magasin COMPETITION SHOP A AUZON 43
elle avais une inscription ELMECA comme la photo de Gérard DELON,avec le cadre noir

la dernière apparition de cette moto a eu lieu a l expos de BRIOUDE REVIVALE et appartient a JPV voila pour sa petite histoire

[gérard DELON]

Thierry je ne peux répondre a ta question ;/ je ne suis pas encore suffisamment calé en GILERA.
Par contre si quelques possesseurs de GILERA ELMECA pouvaient me fournir une photo de la plaque des mines avec ses dimensions (en MP ou mail afin de respecter l'anonymat) cela m'aiderai beaucoup .
A mon souvenir , pour en avoir vendu et entretenue 3 a l'époque , je me souviens d'un moteur vif et coupleux ( 23 CV je crois )un peu a l'image du ROTAX :clin:

[THIERRY]

Très beau ce silencieux. En terme de performances, elle donnait quoi cette GILERA? Ils ont toujours su fabriquer de beaux moteurs, et sur le 125 un beau distributeur rotatif avec un carbu bien plus à sa place que sur le ROTAX...
C'est cette base moteur qui a servi à la NANNI REPLICA en 79/80?

[gérard DELON]

J'ai trouvé le silencieux UFFICIALE :clin:



Ainsi que le piston neuf dans sa boite Gilera

Manque a trouver les pattes de phare pour la CERIANI 35 et un phare avec sa grille

[Asterix]

super Gégé, c'est une belle et rare machine chez nous et le moteur semble très bien fonctionner

[THIERRY]

Ca va être trop gros pour toi mon Gégé, tu la restaure cet hiver et je passe la récupérer à la Seyne au printemps...bon plan hein?