Presentación desde España
Modérateur : THIERRY
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seimfield
- Squadriste
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- Enregistré le : 19 déc. 2020 14:31
Bonne nuit,
Je vous écris depuis l'Espagne (je traduis tout avec Google). J'ai acheté un enducross à essence 90 cet été, mais il a un frein à tambour à l'arrière, ce qui, je pense, est rare pour cette année-là.
Eh bien, la moto est restée dans un jardin pendant 15 ans, recouverte uniquement de plastique déjà corrodé par le soleil, la pluie et le passage du temps. J'ai acheté le vélo juste en vérifiant que le moteur fonctionnait (parce que j'avais déjà eu une mauvaise expérience avec un Kramit 250 RV3, les souris sont entrées dans le boîtier du filtre et l'urine a corrodé la cloche du carburateur et l'a mangée, est arrivée au piston et le vilebrequin, le moteur est allé directement à la poubelle, il n'y avait rien à voir avec ça). Quand j'ai vu que le moteur tournait, je l'ai acheté et c'était comme ça.
Et maintenant ça l'est.
Maintenant, je dois rembourrer l'assise, fabriquer les plastiques par ponçage et polissage, j'ai déjà commandé les stickers et le reste est de l'assembler sans plus tarder. Mais ce dont j'ai le plus besoin, c'est du patin du bras oscillant dont je ne sais pas si Didier aura encore un entraînement.
Merci à tous! C'est du gaz !!!
Je vous écris depuis l'Espagne (je traduis tout avec Google). J'ai acheté un enducross à essence 90 cet été, mais il a un frein à tambour à l'arrière, ce qui, je pense, est rare pour cette année-là.
Eh bien, la moto est restée dans un jardin pendant 15 ans, recouverte uniquement de plastique déjà corrodé par le soleil, la pluie et le passage du temps. J'ai acheté le vélo juste en vérifiant que le moteur fonctionnait (parce que j'avais déjà eu une mauvaise expérience avec un Kramit 250 RV3, les souris sont entrées dans le boîtier du filtre et l'urine a corrodé la cloche du carburateur et l'a mangée, est arrivée au piston et le vilebrequin, le moteur est allé directement à la poubelle, il n'y avait rien à voir avec ça). Quand j'ai vu que le moteur tournait, je l'ai acheté et c'était comme ça.
Et maintenant ça l'est.
Maintenant, je dois rembourrer l'assise, fabriquer les plastiques par ponçage et polissage, j'ai déjà commandé les stickers et le reste est de l'assembler sans plus tarder. Mais ce dont j'ai le plus besoin, c'est du patin du bras oscillant dont je ne sais pas si Didier aura encore un entraînement.
Merci à tous! C'est du gaz !!!
Modifié en dernier par seimfield le 21 déc. 2020 10:12, modifié 1 fois.