présentation Bernard, swm 350 xn

Vos attentes, vos motos...

Modérateur : THIERRY

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THIERRY
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Message par THIERRY »

Je suis d accord, ca s écrit de la même façon.
bbrotax
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Message par bbrotax »

ben oui c'est bien ça,
ça la fout mal pur un forum qui s'appelle comment déjà?
carlovitch1
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Message par carlovitch1 »

THIERRY a écrit :Peut-être pas, car la France devait être le plus gros marché Europeen pour ce type de moto. :clin:
Moi je pense que comme en italien c'est pareil sauf l'accent sur le "é", le slogan est tout simplement en italien...
gitane-mais
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Message par gitane-mais »

Je crois avoir trouvé un article dans MJ, je verrais si je l'ai...
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Peut-être pas, car la France devait être le plus gros marché Europeen pour ce type de moto. :clin:
bbrotax
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Message par bbrotax »

J'ai un autre prospectus avec l'argument imparable : le texte est en italien, mais le slogan en Français, de l'ironie transalpine?
Image
bbrotax
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Message par bbrotax »

J'dois être un tout petit moins jeune.., j'ai arrêté le TT vers 1985, mais j'avais couru une fois à Faux (240 HVA)
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

J'ai fais les enduro de Faulx, de 1986 à 1990.
Vivement qu'elle roule !
bbrotax
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Message par bbrotax »

c'est sûr que le bruit des moteurs c'est beaucoup mieux.
Swoum_55, ça sent la Meuse, j'ai passé ma tendre jeunesse à Nancy, je roulais avec Patrick Viot et mon frère, qui roulent toujours, plutôt Barigo Honda (personne n'est parfait)
Modifié en dernier par bbrotax le 26 juil. 2020 21:44, modifié 1 fois.
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Swoum_55
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Message par Swoum_55 »

La vidéo serait sympa sans ce bruit de fond de m .. et juste le son des moteurs. :P

Visiblement, vidéo faite par un non motard. :lol:
Vivement qu'elle roule !
bbrotax
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Message par bbrotax »

Comparer la SWM plutôt trail-routier à une machine d'enduro me parait un peu aberrant!
Quand même, un lien vers une vidéo montrant les possibilités TT de l'engin, une course de militaires anglais sur des MT 350 : https://www.youtube.com/watch?v=rWrG5vSiBWw
et une photo d'un pilote courageux :
Image
Poids à sec 143 Kg, c'est le défaut du moteur rotax, il est plus lourd que les japonais
Modifié en dernier par bbrotax le 26 juil. 2020 21:26, modifié 1 fois.
bbrotax
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Message par bbrotax »

J'ai un article en français (merci Gitane-mais, je l'ai trouvé sur le site du Guide vert : https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=301334&p=1) dans Moto Tout Terrain n° 58 du 09-1983
C'est le modèle 504 qui est essayé, l'article explique bien que la volonté était de faire un trail mi-route mi-tout terrain, comme la 500 XT, et moins typé enduro comme les japonaises.
Et c'est ce genre de moto que je cherchais, pas trop de bruit et un aspect pas agressif vis à vis des nombreux promeneurs du coin.

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Modifié en dernier par bbrotax le 26 juil. 2020 21:29, modifié 1 fois.
gitane-mais
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Message par gitane-mais »

Je vois pas le magazine auquel tu fais référence, il y en a eu beaucoup d'éphémères.
Je vais voir si je trouve quelque chose...
lpz
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Message par lpz »

Au cours de l'été 83 j'ai eu un magazine (faute de MJ ou de CET) éphémère dont j'ai totalement oublié le "blaze" qui avait organisé le comparatif des 500/600 4 T de l'époque . La ktm indisponible avait été remplacé par la swm ,face a la HVA qui faisait aussi ses premiers tours de roues et les japonaises de l'époque ...JMO ou gitane se souviennent peut-être de ce magazine ou ont la doc qui va bien ..;En tout cas ce fut la seule fois que la swm 4t fit une apparition dans la presse .
Modifié en dernier par lpz le 26 juil. 2020 12:47, modifié 1 fois.
force et honneur !
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oldnewcomer
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Message par oldnewcomer »

bbrotax a écrit :J'ai des docs, si çà peu alimenter la rubriques "Documentations".
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... -Side2.jpg[/img_citation]
Oui, dans ce cadre-là, ça peut avoir un quelconque intérêt. Sinon...
What the f... ?
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