Beta 50
Modérateur : THIERRY
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Bonjour ,
merci Alain pour cette reponse .
J ai un petit soucis je pense que la culasse a ette bcp creusee donc je me rtrouve a etre oblige d enlever le joint de culasse de 0.7mm pour etre à la bonne valeur.
Il faudrait faire un usinage pour un joint torique comme les Fantic 125 RC Cross FM360 dont j avais utilise le moteur pour mon brissoni.
Quen penses tu?
remi
merci Alain pour cette reponse .
J ai un petit soucis je pense que la culasse a ette bcp creusee donc je me rtrouve a etre oblige d enlever le joint de culasse de 0.7mm pour etre à la bonne valeur.
Il faudrait faire un usinage pour un joint torique comme les Fantic 125 RC Cross FM360 dont j avais utilise le moteur pour mon brissoni.
Quen penses tu?
remi
- gérard DELON
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Bonsoir
Je suis en train de remonter le moteur mais le squitch semble tres eleve. Peut etre PB de hauteur de culasse meme avec un joint d embase tres fin.


Quelqu un peut il me donner la valeur de squitch pour ce type de culasse Beta 50 Mx6 et la valeur du volume de chambre .
En vous remerciant d avance
remi
Je suis en train de remonter le moteur mais le squitch semble tres eleve. Peut etre PB de hauteur de culasse meme avec un joint d embase tres fin.
Quelqu un peut il me donner la valeur de squitch pour ce type de culasse Beta 50 Mx6 et la valeur du volume de chambre .
En vous remerciant d avance
remi
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