cagiva 200 wmx 1982
Modérateur : THIERRY
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- Squadriste Gold
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Bonsoir Christian.
je te remercie très sincèrement de ta proposition.
c' est spontané et tres sympathique , vraiment top , merci mille fois!:bise:
mais , je n ai pas non plus ,le manchon boite à air et carbu.
bref j ai que la boiboite à air , c est tout.
le système de Dominique me semble idéal dans mon cas , ( c est 1 peu comme les husky,mais d 'une seule pièce , et franchement c 'est génial de simplicité)
grosse bise , ami Belge dans ces temps compliqués.
ainsi qu ' a tous les potes du forum !
je te remercie très sincèrement de ta proposition.
c' est spontané et tres sympathique , vraiment top , merci mille fois!:bise:
mais , je n ai pas non plus ,le manchon boite à air et carbu.
bref j ai que la boiboite à air , c est tout.
le système de Dominique me semble idéal dans mon cas , ( c est 1 peu comme les husky,mais d 'une seule pièce , et franchement c 'est génial de simplicité)
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- Squadriste Gold
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Je ne connaissais pas ce type de filtre à air avec manchon solidaire. Cela garantie l'étanchéité du filtre. C'est juste un peu moins facile pour remonter le filtre au paddock car l'emmanchement carbu c'est parfois la galère. Tout dépend la place qu'il y a entre le carbu et la boite à air. Son 200 WRX il n'y a pas beaucoup d'espace et pour mieux mettre le manchon je passe la main dans la boite à air.
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Tant que le carbu est aligné au trou de la boite même si comme sur la photo le carbu est proche,il n'y a rien qui gêne,je regrette d'ailleurs que je ne puisse pas le faire sur ma wmx (c'est sur l'Aprilia que j'ai ce filtre)ou il a fallut trouvé une mousse qui rentre limite sur la cage pour qu'elle reste bien dessus au remontage.
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Salut JMBjmb a écrit :avancée du chantier....
amortos refaits ils reviennent de loin....
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... 110536.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... 121804.jpg[/img_citation]
Il n'y a pas pas de tampons sur tes tiges d'amortos???????
:hein:
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