APRILIA 125 RX UFFICIALE 1994

[THIERRY]

Une autre photo de la 1994 de Paolo.

[THIERRY]

Photo prise en 1992. Gualtiero BRISSONI a participé activement à la mise au point de cette moto.

[lpz]

Je n ai pas la science infuse Mr LPZ. J'essaie d alimenter le site et d animer au quotidien par plaisir. Alors que celui qui a jamais fait d d'erreur leve le doigt!! Merci a celui qui me l' a signalée, ça ne sera sans doute pas la dernière en plus.... :clin:

Mais nul ne t'en blâme mon cher thierry bien au contraire ,et je pense que je ne te l'aurais même pas fais remarquer car cette moto -enfin sa version client- ma toujours énormément plu et j'ai encore les saisons de Passeri tout de Jt vêtu sur cette belle italienne dont on a peu parlé a l'époque . Je pense -cela n'engage que moi - qu'Aprilia a souhaité revenir a l'enduro en donnat une image forte -l'expérience était là - en s'engageant en championnat ,mais a voulut commerçialiser un modéle plus accesible au grand public afin d'acroître les ventes et "ratisser large " :Personne ne s'y est retrouvé et c'est certainement ce qui c'est passé avec le 450 v2...Dommage ,heureusement la marque existe encore a travers ses modéles routes :clin:

[THIERRY]

Palmares de cette RX Officielle selon son concepteur:

Paolo Brovedani Thierry Nottola sempre pilota Stefano Passeri

1991 3^ campionato mondiale e campionato italiano;
1992 2^ campionato mondiale e 1^ campionato italiano ;
1993 3^ campionato mondiale e 2^ camp. italiano;
1994 ritirato campionato mondiale e 3^ campionato italiano.

Nel 1995 Aprilia non ha più corso in modo ufficiale.

[THIERRY]

Pas mal cette motocyclette

Concrètement elle est en banlieue parisienne ?

J'aurais bien aimé! Non bien entendu, elle est entre les mains de son concepteur Paolo BRODEVANI resp du projet chez APRILIA à l'époque, ami de Stefano Passeri et d'autres grands pilotes Italiens. Il la garde jalousement et il a bien raison, 3 exemplaires construits. Paolo est adhérent Squadra, il vit en France du coté de Sochaux depuis quelque temps, il est adhérent à Squadra Regolarità et sera avec nous à BRIoude avec une de ses SWM de l'époque.

[GAUTHIERBMX]

superbe et tellement rare

[Doudou77]

Moto remise en état :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... 6256-n.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... 6640-n.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2020 ... 2368-n.jpg[/img_citation]


Reservoir , GB arrière, fond de selle , couvres carters moteur en carbone. Caches latéraux plastique l léger.
Boucle arriere alu.
Moteur usine, suspensions aussi.

J'en veux une !!!!!

[gedeon34]

Pas mal cette motocyclette

Concrètement elle est en banlieue parisienne ?

[THIERRY]

Je n ai pas la science infuse Mr LPZ. J'essaie d alimenter le site et d animer au quotidien par plaisir. Alors que celui qui a jamais fait d d'erreur leve le doigt!! Merci a celui qui me l' a signalée, ça ne sera sans doute pas la dernière en plus.... :clin:

[lpz]

Cette moto a été sacrée championne du Monde entre les mains de Stefano Passeri

Ah ? En quelle année ?

:lol:Moi aussi j'ai tiqué , mais j'aurais du songer que la mêmoire vivante de l'enduro n'allait pas laisser passer ça !

[Julien]

La recherche du poids mini allait loin avec moyeux de roue et jantes spécifiques ..

32 rayons !!

[Frédéric Desaintghislain]

[THIERRY]

Moto remise en état :








Reservoir , GB arrière, fond de selle , couvres carters moteur en carbone. Caches latéraux plastique l léger.
Boucle arriere alu.
Moteur usine, suspensions aussi.

[THIERRY]

Paolo avait prêté sa moto à notre JMB lors d'un super enduro en Italie!

[JMO]

1992 champion par équipe . Champion d Italie aussi.

Oui mais c'est pas Champion du monde ça. le champion du Monde 92 c'est Jeff Nilsson (aussi vainqueur de la classe 125 aux ISDE)
Ceci dit, belle moto