APRILIA TUAREG RALLY 250 1986

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 27 mai 2020 20:05

Très belle photo

Message par **THIERRY** » 27 mai 2020 12:53

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 09 mai 2020 20:32

Je crois que çà ferait un bon sujet, allez, je me lance :clin:

Message par **THIERRY** » 09 mai 2020 18:21

Je partage complètement ce point de vue. J'adore les trails de petites et moyennes cylindrées, principalement des 2T. Je dois avouer que ma Tuareg partage un bout de garage avec une machine 4T bien sympathique qui me permet d'aller au boulot et ne pas sentir trop l'huile de mélange.....parfois c'est important aussi.Chut! c'est pas une Italienne....une véritable entorse! .Elle est vivante et sympa à conduire, très proche de la RX 125 1997 dans l'esprit. Un peu plus lourde et puissante, un peu moins fun aussi. Bien que plus ancien, le Tuareg est plus fun aussi. Ces 3 machines sont très, très proches en performances max.

Message par **THIERRY** » 09 mai 2020 08:34

Salut ESPADA,

Ma réflexion. En premier lieu, tu as raison au sujet de ta remarque concernant le pot. J'avais oublié de le noter.
Concernant l'utilisation de la moto, si on compare les La TUAREG à la RX, elle est moins violente, plus soft en suspensions et plus linéaire dans la maniere de délivrer sa puissance aussi plus lourde. La partie cycle est relativement confortable, moto idéale pour les raids TT on peut faire des bornes sans fatigue, telle que.
Elle sait faire de l'enduro, il faut la préparer en suspension (plus dures) modifier le circuit électrique et alléger un peu l'ensemble.
Je connais 2 personnes qui à l'époque roulaient avec la semaine et faisaient des enduros de ligue le week end. La frontière entre le trail sportif et la pure enduro est étroite. Si on considère que la TUAREG 240 est une enduro, en appliquant le même raisonnement, ma 125 RX 1997 en est aussi une .

Message par **THIERRY** » 07 mai 2020 12:16

LUIGI SCQUIZZATO au boulot sur la 125 TUAREG de BEPE GUALINI en 1984:

Message par **THIERRY** » 28 mars 2020 19:00

Nouvel article sur le WEB :

https://www.lamotoclassic.com/actualite ... areg-rally

oldnewcomer · Message par **oldnewcomer** » 13 déc. 2019 13:56

monno a écrit :Une video de l'essai ( on reconnais pas bien la Tuareg )

https://www.youtube.com/watch?v=CYDByo6aoG8

C'est dingue ce que ça te change, les cheveux longs ! On ne te reconnait pas bien non plus

jf · Message par jf » 13 déc. 2019 12:46

Avec la photo...si j y arrive

jf · Message par jf » 13 déc. 2019 12:44

Bravo Thierry cela m a fait un sacre flashback d une trentaine d annee de voir les photos. Je me rappelle de toutes les sensation: le demarrage le bruit feutré les bonnes accélérations les copines a l arrière...
J ai joint la photo de mon premier enduro a apt
En 1990...
Si un jour tu la vend fais moi signe
A+

jf · Message par jf » 13 déc. 2019 12:42

Bravo Thierry cela m a fait un sacre flashback d une trentaine d annee de voir les photos. Je me rappelle de toutes les sensation: le demarrage le bruit feutré les bonnes accélérations les copines a l arrière...
J ai joint la photo de mon premier enduro a apt
En 1990...
Si un jour tu la vend fais moi signe
A+

Message par **THIERRY** » 13 déc. 2019 07:43

C'est pô une Tuareg, c'est une Susskiki!

monno · Message par **monno** » 12 déc. 2019 23:47

Une video de l'essai ( on reconnais pas bien la Tuareg )

https://www.youtube.com/watch?v=CYDByo6aoG8

Message par **THIERRY** » 12 déc. 2019 21:38

Tu crois pas si bien dire, essai a paraître dans le prochain Youngtimer....

oldnewcomer · Message par **oldnewcomer** » 12 déc. 2019 21:18

THIERRY a écrit :Salut l'ami, ben non en fait, par correction vis à vis du journaliste, tant que la revue est en vente, je ne publie rien....

Bon, on peut raisonnablement penser qu'elle n'est plus en vente, la revue... :/ :clin: