APRILIA 125 RX UFFICIALE 1994

Message par **THIERRY** » 03 mai 2020 14:42

Cette moto pilotée par S Passeri et d'autres pilotes de la marque est devenue mythique . Elle a couru plusieurs années construites à la main à environ 6 exemplaires par an.Une d'entre elles a été conservée par notre ami Squadriste Paolo Brodevani, alors responsable de l'ingénierie au département course APRILIA TT.

Il s'agit d'une véritable moto d'usine, du moteur ROTAX 123 utilisé en série, il ne reste que les carters internes et la partie cycle cadre et suspensions sont eux aussi différents car connus pour la course.

Le modèle de série est une très jolie et bonne moto, un trail sportif très performant .

grillon · Message par **grillon** » 03 mai 2020 16:02

super belle le proto tu peut nous en dire + :hehe:

grillon · Message par **grillon** » 03 mai 2020 16:37

je trouve que le BO ressemble a du YAMAHA YZ; fourche MARZOCHI 50; amortisseur WP comme les KTM GS 1994 et le silencieux Carbonne j en avais un sur ma TM 1995 de marque?????

Message par **THIERRY** » 03 mai 2020 19:13

Le BO est le même que sur la mienne en bas (orange) , pour la Marzocchi et le WP oui (version factory) , le silencieux, je sais pas. Autrement il y a aussi la boucle arrière en alu démontable.

Cette moto était à la limite du poids autorisé, autour de 94 kg et le moteur une bombe d'après ceux qui la connaissent.

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 03 mai 2020 19:36

La légende dit que le moteur a été performé par le service course motogp 125 de l'époque...

grillon · Message par **grillon** » 03 mai 2020 19:56

tres intéressant ;le moteur c et celui de la rouge comme base? pour le silencieux je me r appelle d un rectangle rouge avec les lettres blanche EGR ou ERS enfin un truc du genre :rolleyes:

Message par **THIERRY** » 03 mai 2020 20:09

Doudou77 a écrit :La légende dit que le moteur a été performé par le service course motogp 125 de l'époque...

Salut Doudou, bah non justement selon Paolo. Les départements courses étaient séparés.

JMO · Message par **JMO** » 03 mai 2020 22:01

THIERRY a écrit :1992 champion par équipe . Champion d Italie aussi.

Oui mais c'est pas Champion du monde ça. le champion du Monde 92 c'est Jeff Nilsson (aussi vainqueur de la classe 125 aux ISDE)
Ceci dit, belle moto

Message par **THIERRY** » 04 mai 2020 08:35

Paolo avait prêté sa moto à notre JMB lors d'un super enduro en Italie!

Message par **THIERRY** » 19 mai 2020 09:23

Moto remise en état :

Reservoir , GB arrière, fond de selle , couvres carters moteur en carbone. Caches latéraux plastique l léger.
Boucle arriere alu.
Moteur usine, suspensions aussi.

Frédéric Desaintghislain

Julien · Message par **Julien** » 19 mai 2020 11:52

La recherche du poids mini allait loin avec moyeux de roue et jantes spécifiques ..

32 rayons !!

lpz · Message par **lpz** » 19 mai 2020 14:09

JMO a écrit :
THIERRY a écrit :Cette moto a été sacrée championne du Monde entre les mains de Stefano Passeri
Ah ? En quelle année ?

:lol:Moi aussi j'ai tiqué , mais j'aurais du songer que la mêmoire vivante de l'enduro n'allait pas laisser passer ça !

Message par **THIERRY** » 19 mai 2020 14:25

Je n ai pas la science infuse Mr LPZ. J'essaie d alimenter le site et d animer au quotidien par plaisir. Alors que celui qui a jamais fait d d'erreur leve le doigt!! Merci a celui qui me l' a signalée, ça ne sera sans doute pas la dernière en plus.... :clin:

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 19 mai 2020 15:12

Pas mal cette motocyclette

Concrètement elle est en banlieue parisienne ?