GORI 125 RG

[gabriel]

Bienvenue à toi

[birdy459]

un mikuni moins chers et plus facile a régler

[CYCLOPE]

Bonsoir,

Merci pour ces précisions au sujet du CARBU de marque BING.

Je vais suivre ton conseil car il est vrai que même neuf il y avait des problème avec le starter à câble .
On peut adapter un MIKUNI ou un DELLORTO , lequel serait le mieux et quel modèle vaut en échange.
Bonne soirée à tous.
Joel.

[carlovitch1]

Bonsoir à tous, je peux témoigner pour le carbu: j'ai refait une 125 KTM cross de 79 montée d'origine avec un Bing 54 de 34mm. Dans le "kit" il y avait un Mikuni de 32 d'époque.
Au début j'ai voulu refaire le Bing à neuf car juste en le nettoyant et changeant les joints ça ne fonctionnait pas, j'ai changé tout ce qu'il y avait à l'intérieur, ça marchait mieux mais pas super.

Par acquis de conscience je monte le Mikuni, "pour voir", c'était le jour et la nuit. Démarrage impec, un peu de souplesse en plus, bref, à mon avis y a pas photo. Le Bing usé ne refonctionnera jamais comme un neuf.

[CYCLOPE]

Bonjour .
Merci a Birdy 459 et à Thierry.

Merci pour le carburateur Bing de 32 je vais voir.
Avec mes excuses pour les amortisseurs arrières.
CORTE COSSO GAS SYSTEME DE 400mm.

A plus je continue le démontage.

Joel.400MM.jpg

[gilles27]

Bienvenue
+1 pour faak-Tillmanns pour les pieces Bing même si ça n'est pas hyper simple de commander la bas.

[THIERRY]

Vu!

[ricco]

Salut Thierry, attention à l’orthographe.

Ricco

[THIERRY]

Bienvenue, des photos stp pour que nous puissions voir le modèle exact?

[birdy459]

Bonjour,

Je découvre ce site et viens de m'inscrire avec plaisir.
Possesseur d'une GORI 125 RG depuis 1981 , je me décide à la remettre en état et en marche car celle ci est sur son socle depuis 1994.
Après ces années sur les chemins du Rhône et de la Saône et Loire je me suis brusquement arrêté de pratiquer l'enduro suite au grave accident de mon cousin.
J'attends de ce forum des conseils et des astuces pour mener à bien mon entreprise de restauration de cette super machine.
Je cherche:
Amortisseurs arrière MARZOCCHI de 500mm.
Pochette joint carburateur BING 34.
Filtre à air.
Pour l'instant voila ma liste mais la suite de ma restauration va sans doute réserver quelques surprises.
A bientôt sur ces lignes pour faire partager ma restauration et le résultat final tant espéré.
Amitiés vertes.
Joel.

bienvenu , j 'ai bien lu des marzocchi de 500 mm ? je ne connais aucune moto avec des amortisseurs d une telle longueur , es tu sur ?

pour les pièces Bing :
https://faak-tillmanns.com/shop/fr/

[gitane-mais]

Bienvenue et je pense que les amateurs ne manqueront pas de te d'aider.
Juste, pour ton carbu, ne cherches pas à le réparer, tu n'auras que des ennuis, remplace le par un neuf, et mieux encore par un Dell'Orto ou un Mikuni tel que préconisé pour une meilleure fiabilité... là aussi, je pense qu'on te donneras les infos, mais je crois que tu trouveras ton bonheur dans la documentation à ce sujet.

[CYCLOPE]

Bonjour,

Je découvre ce site et viens de m'inscrire avec plaisir.
Possesseur d'une GORI 125 RG depuis 1981 , je me décide à la remettre en état et en marche car celle ci est sur son socle depuis 1994.
Après ces années sur les chemins du Rhône et de la Saône et Loire je me suis brusquement arrêté de pratiquer l'enduro suite au grave accident de mon cousin.
J'attends de ce forum des conseils et des astuces pour mener à bien mon entreprise de restauration de cette super machine.
Je cherche:
Amortisseurs arrière MARZOCCHI de 500mm.
Pochette joint carburateur BING 34.
Filtre à air.
Pour l'instant voila ma liste mais la suite de ma restauration va sans doute réserver quelques surprises.
A bientôt sur ces lignes pour faire partager ma restauration et le résultat final tant espéré.
Amitiés vertes.
Joel.