Cagiva 125 wmx 1988
Modérateur : THIERRY
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Le problème de la roue Avant est réglé !! Merci Pro racing service pour ce super taff!!
Rayons neufs refait sur mesure, cercle neuf, et moyeu repeint à la CERAKOTE par l'atelier 216 et ça pour la roue avant et arrière
Avant
Après
J'ai également trouvé en Italie le berceau arrière qui n'a pas été découpé :mick le protège sortie de boite, l'axe moteur principal d origine et le plastique sous le garde boue AR d'origine comme neuf !! J attends le colis sous peu :hehe:
Rayons neufs refait sur mesure, cercle neuf, et moyeu repeint à la CERAKOTE par l'atelier 216 et ça pour la roue avant et arrière
Avant
Après
J'ai également trouvé en Italie le berceau arrière qui n'a pas été découpé :mick le protège sortie de boite, l'axe moteur principal d origine et le plastique sous le garde boue AR d'origine comme neuf !! J attends le colis sous peu :hehe:
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essai avec ce lien je suis pas trop doué
elle y est encore et l'adresse pour la durite égalemnt
https://www.subito.it/accessori-moto/ca ... 806599.htm
https://www.venhill.co.uk/hydraulic-lin ... 6902b.html
elle y est encore et l'adresse pour la durite égalemnt
https://www.subito.it/accessori-moto/ca ... 806599.htm
https://www.venhill.co.uk/hydraulic-lin ... 6902b.html
Modifié en dernier par accros24 le 02 janv. 2020 23:47, modifié 1 fois.
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Hello JMarc
Merci pour les infos
Impossible de trouver le cadre sur subito.it il a dû être vendu
Je vais contacter Nicollo pour le manchon!! Bonne idée :hehe:
Et je vais fouiller sur le site que tu ma donné ( je ne le connaissais pas) pour le caoutchouc de frein
Merci pour ton aide
Merci pour les infos
Impossible de trouver le cadre sur subito.it il a dû être vendu
Je vais contacter Nicollo pour le manchon!! Bonne idée :hehe:
Et je vais fouiller sur le site que tu ma donné ( je ne le connaissais pas) pour le caoutchouc de frein
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bonjour,
pour ton "manchon" pour le silencieux, regarde avec niccolo querci il doit avoir cela.
Pour la boucle arrière sur subito.it j'ai vu un cadre de 88.
pour le caoutchouc de la durite de frein regarde la dessus https://www.venhill.co.uk tu vas peut etre trouver
Jmarc
pour ton "manchon" pour le silencieux, regarde avec niccolo querci il doit avoir cela.
Pour la boucle arrière sur subito.it j'ai vu un cadre de 88.
pour le caoutchouc de la durite de frein regarde la dessus https://www.venhill.co.uk tu vas peut etre trouver
Jmarc
Modifié en dernier par accros24 le 01 janv. 2020 22:26, modifié 1 fois.
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Hello les passionnés
j'espère que vous avez bien profité des fêtes de cette fin d'année 2019
Pour terminer la restauration de la belle wmx en 2020, je suis à la recherche de :
-Le caoutchouc de sortie du maître cylindre de frein
- Le caoutchouc qui fait le joint entre le pot et la cartouche
- L'axe moteur d’origine qui passe dans le bras oscillant
- la boucle arrière du cadre
- Protège sortie de pignon de boite
- des plastique neuf d’origine car les DC sont horrible (mais en trouver c'est rêver)
Et voilà enfin la vidéo du montage qui fonctionne
[yt code=8cDd2vBYdWI]
j'espère que vous avez bien profité des fêtes de cette fin d'année 2019
Pour terminer la restauration de la belle wmx en 2020, je suis à la recherche de :
-Le caoutchouc de sortie du maître cylindre de frein
- Le caoutchouc qui fait le joint entre le pot et la cartouche
- L'axe moteur d’origine qui passe dans le bras oscillant
- la boucle arrière du cadre
- Protège sortie de pignon de boite
- des plastique neuf d’origine car les DC sont horrible (mais en trouver c'est rêver)
Et voilà enfin la vidéo du montage qui fonctionne
[yt code=8cDd2vBYdWI]
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3eme et dernière étape du remontage en vidéo
https://youtu.be/Xoy807x88P0
En photos ca donne ca
Et au montage des plastiques je me suis rendu compte que 2 pates de fixations on été coupé :hein:
Il reste encore du travail
Je suis très déçue des plastiques, une vrai catastrophe la découpe, rien n est aligné, surtout les plaques latérales, je vais essayer de trouver des origine neufs d époque
Je dois trouver l axe moteur qui passe dans le le bras oscillant
Rerayoner ma. Roue avant qui a été montée à l'envers
Et 2 3 petits détails
La grosse surprise c est qu elle a démarré au 2eme coup de kick !!
Hate de la poser sur un terrain... quand il fera beau et sec évidement lol
Maintenant je vais pour voir avancer
Sur m'a KTM 125 mx 1988 que je dois finir
https://www.ktmaddict.fr/mobile/viewtopic.php?id=5735
avant d attaquer la Yamha qu ont peux voir en fond sur les photos et vidéos
https://youtu.be/Xoy807x88P0
En photos ca donne ca
Et au montage des plastiques je me suis rendu compte que 2 pates de fixations on été coupé :hein:
Il reste encore du travail
Je suis très déçue des plastiques, une vrai catastrophe la découpe, rien n est aligné, surtout les plaques latérales, je vais essayer de trouver des origine neufs d époque
Je dois trouver l axe moteur qui passe dans le le bras oscillant
Rerayoner ma. Roue avant qui a été montée à l'envers
Et 2 3 petits détails
La grosse surprise c est qu elle a démarré au 2eme coup de kick !!
Hate de la poser sur un terrain... quand il fera beau et sec évidement lol
Maintenant je vais pour voir avancer
Sur m'a KTM 125 mx 1988 que je dois finir
https://www.ktmaddict.fr/mobile/viewtopic.php?id=5735
avant d attaquer la Yamha qu ont peux voir en fond sur les photos et vidéos
Modifié en dernier par Maxgabo le 26 déc. 2019 10:36, modifié 1 fois.
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2eme journée de remontage en timelaps
https://youtu.be/NRuNvca0bj0
En photos ca donne ca
Les mauvaises surprises
Les jantes rayonnées à l'envers
La couronne n est pas bonne !! (Jmb tu avais raison) elle n'est pas assez fraisée du coup les boulons tape dans la patte du tambour, je vais remettre celle qui était dessus en attendant une autre
Dernière étape la mise en route :hehe:
https://youtu.be/NRuNvca0bj0
En photos ca donne ca
Les mauvaises surprises
Les jantes rayonnées à l'envers
La couronne n est pas bonne !! (Jmb tu avais raison) elle n'est pas assez fraisée du coup les boulons tape dans la patte du tambour, je vais remettre celle qui était dessus en attendant une autre
Dernière étape la mise en route :hehe:
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