Nauder, Sachs , Hercules, DKW

Pierre RK6 · Message par **Pierre RK6** » 13 avr. 2020 20:41

fourreau inversè pour la flasque de frein
montage zarbi

Perego · Message par **Perego** » 31 mars 2020 17:40

Voici les photos souhaitées du Sachs 250 MC/GS .
Si j'ai encore tout en mémoire, environ 12 choses ont été changées par rapport à la machine en série.

stef
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Restez en bonne santé, collègues.
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monno · Message par **monno** » 31 juil. 2019 21:33

HERCULES

GerhardG · Message par **GerhardG** » 31 juil. 2019 21:30

Herkules ou Hercules????

monno · Message par **monno** » 31 juil. 2019 16:07

Y a pas que des motos chez Hercules

Ne me demandez pas combien je vends ça n'a pas de prix ;/

Hiroman · Message par **Hiroman** » 29 juil. 2019 18:16

je te vois connecté toujours la et la Nauder sa avance ,j'ai vu un de tes copain en Mai qui refait un portal il court avec un Barigo j'espère te voir en octobre a plus n'oubli pas ton réservoir :clin:

sachs59 · Message par **sachs59** » 03 mars 2019 19:12

Bonsoir hiroman , pour l'instand mis de cote , boulot boulot et le w. end je suis occupe a remonte a neuf une autre hercules sachs gs 250 , des que celle- ci ai finie je remonte une sachs-nauder , je t'en informerai ...... jm .

Hiroman · Message par **Hiroman** » 02 mars 2019 13:40

Salut je viens au nouvelle sa dit quoi le réservoir Sachs59 la tu repeint ? et monté

sachs59 · Message par **sachs59** » 29 janv. 2019 12:18

Bonjour , super riri16 , fait moi le message en mp ,et redonne moi ton numero complet de cadre , je regarderai et t'indiquerai toutes les infos , merci ........ jm .

sachs59 · Message par **sachs59** » 29 janv. 2019 12:15

Bonjour , la cette une bonne question , il faut que je reprenne le listing complet et recompte les 125 , mais ce ne serra pas tous de suite ,,,,,,, jm .

sachs59 · Message par **sachs59** » 29 janv. 2019 12:11

Bonjour , voici ,,, struysjm@gmail.com , a bientot ........jm.

Ben56 · Message par **Ben56** » 28 janv. 2019 23:43

sachs59 a écrit :Bonjour a tous , il y a eu a peu pres 360 motos sachs-nauder dans les 2 cylindrees 125cc et 250cc ( sauf 1 S-N en 175cc gs 1982 pour un pilote du team s-n qui voulais faire le championnat de france enduro en categorie 175 ) qui on ete vendue via les concessionnaires en france et qui on eu leur carte-grise , dans ces 360 motos il y a eu a peu pres 12 motos M-C ( cross ) , je possede le listing complet de toutes ces motos par type ( m-c , enduro gs , mois , annee , cylindree et les modifications des chassis , j'ai ete employe chez nauder de 1976 a 1999 avec la fermeture de l'usine .......... jm

Bonjour jean Marie
Sur les 360 Sachs nauder ( 125-250) combien de 125 GS immatriculées !!
Merci

Super_riri16 · Message par **Super_riri16** » 28 janv. 2019 22:00

sachs59 a écrit :BONSOIR , je viend de relire cette article et voici quelques precision ( exuzer moi mais je ne connais pas beaucoup le monde des NAUDER , j'etai pilote OFFICIEL SACHS FRANCE de 1976 a 1979 HERCULES ensuite de 1980 a 1988 OFFICIEL SACHS-NAUDER , en moto-cross puis en enduro ) , ver la fin 1978 avec l'arret des motos hercules , il y a eu une collaboration avec une equipes de specialistes ; entre monsieur CAGNAT laurent ( nauder F ) et monsieur LAUN ( exportation sachs D ) monsieur DOTTERWIECH ( prototypes hercules D ) et monsieur APPELBAUM ( moteurs sachs D ) , la fabriquations cadres et bras oscillants ainsi que l'assemblages seront fait dans les etablissement nauder 59 F , nous avons recu le premier prototype ( cadre 01 nouvelle generation et moteur a clapets 250 sachs cross , copie de la moto de cross de willy BAUER ) ver la mi- 1979 , ce prototype a ete demonte completement pour la realisation d'un gabari pour la fabrication du cadre et bras osci., tubes 25 cd 4s au chrome-molybdene-vanadium , les premieres moto SACHS-NAUDER assemblee dans le nord pour les clients on ete livree ver la mi-1980 , ( la 1er publicite a ete faite en mars 1980 , on voit patrick FURA en essaie avec la S-N 250 cross ) , la premiere moto client S-N 250 GS enduro porte le numero de cadre 0002 , cadre gris ( 9006 ) , plastic acerbis bleu , fourche marzchi 38 , la premiere moto client S-N 125 GS a le numero de cadre 0004 meme que la 250cc sauf la fourche une samfis en 35mm , en 1982 les cadres son peints en rouge ( rouge feu ) toujours avec les plastiques bleu acerbis , fourches samfis ou marzochi , ensuite en avril 1984 , il y a eu cinq motos S-N avec les cadres peints en blanc , ce ne fut pas un succes aupres des clients , et les cadres son passe en teinte bleu a partir de juin de cette annee 1984 ( la 2em publicite S-N avec la 250 GS , cadre bleu , plasic bleu et suspension gris et 1 fourche en essaie FI qui na pas ete retenue pour les motos clients ) , ensuite en juillet 1985 abandon de la bequille centrale et apparition de la bequille laterale sur le bras oscill. , LA SUITE SUR LA PAGE SUIVANTE ..... :clin:

Salut Jean Marie

J'ai une question qui me turlupine , comment était constitué ( leurs significations) les numéros de châssis. Car je suis intrigué , tu indiques que c'est la numéro 0004 en 125 GS qui a été la première en moto client et moi je pense avoir la 0003 qui a été mise en vente dans le magasin de mon papa. C'était M. Gautier le représentant Nauder qui lui avait fournit en avril 81.
tu pourrais me dire ca ? :clin:

A+

Riri

italrocket · Message par **italrocket** » 27 janv. 2019 21:17

sachs 59 tu peux m' indiquer ton mp que je puisse répondre au recensement,merci.

Super_riri16 · Message par **Super_riri16** » 27 janv. 2019 20:35

Bonjour

Merci Jean Marie pour ce témoignage sur l'aventure Nauder dans le monde de la moto et dont tu as été un des acteurs.
Si je connaissais les grandes lignes , tu m'a appris plein de détails. Alors si tu as d'autres informations sur les équipes qui étaient avec toi , des images , des anecdotes ...etc..
N'hésites pas, tu auras au moins un lecteur très intéressé, et je suis sur que je ne serais pas le seul. :clin:

Alors : encore , encore ..

A Bientôt

Riri

Ps: tu dois déjà avoir les références de ma moto. et si tu as des infos dessus n'hésites pas. Moi je connais son histoire des qu'elle est arrivée dans le magasin de mon papa. Mais pas avant