AVANT-APRES photos des restaurations

[Julien]

Chef Chef :bise: :bise: :bise:

C'est certainement la jalousie de ne posséder une aussi belle moto qui t'aveugle
Je ne suis pas monomaniaque comme tu laisserais à le penser
Vogica 125 AO / AR; 250
Portal 125
KTM RV 125 et 250
BPS Okapi
Swoume Poho & Poba
Suzuki ER et RM
+quelques Hercules

Et même une RS/GS ( oui je l'avoue je me suis égaré sur ce coup-là)

[THIERRY]

Bravo, tu as une obsession dans la vie, refaire toujours la même moto!!

[GAT_HVA13]

Super boulot Julien
De mémoire ce moteur est très coupleux. Tu vas te régaler à son guidon
Encore bravo :clin:

[Julien]

Eh , ça c'est de la restauration !!!

On sait pourquoi le Chef est Chef

Moi je vais attaquer celle-là, mais pas sûr que virer les soufflets suffira ..

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... 020448.JPG[/img_citation]

Bon c’est un peu facile, un bon coup de brosse et un peu de barbouille

T'avais raison Gédéon , j'ai pas fait plus ...

[Julien]

Beau travail Julien, elle donne envie de s’asseoir dessus et d’aller rouler dans les chemins de France et de Navarre .

Merci mon Riri ( Et Jean-Marie aussi!)
Mais tu verras comme elle brillera encore plus avec sa plaque d'immat' !!

[jmsflor]

Oui, fameux travail.
Super résultat. ;/ ;/ ;/
Bravo Juju.

[Super_riri16]

Beau travail Julien, elle donne envie de s’asseoir dessus et d’aller rouler dans les chemins de France et de Navarre .

[Julien]

Bonjour
Les beaux jours arrivent et les motos ressortent comme les boutons sur le nez des gamins en 4° ..
Alors comme les loups et les ours sont partis avec la neige, on ose sortir du garage pour faire prendre l'air à nos petites vieilles ..

....Mais pas sans leur avoir fait un brin de toilette ..











Que ceux qui veulent savoir quelles sont les photos Avant et celles d'Après me contactent par MP

[THIERRY]

J'aime bien cette photo!

[strong]

j'ai hésité à mettre une photo de mémère où j'avais changé le guidon et la mousse de guidon

Ce petit rotax me plait de plus en plus et hier c'était un super roulage. Je regrette de ne pas eu cette moto quand j'avais 20 ans car je pense que j'aurai mieux roulé..

J'ai gardé l'allumage enduro, le moteur est plus rond, par contre cet hiver ça va être modification du radiateur pour un plus gros car elle chauffe vite, le radiateur est un YZ 125 de 82 sans doute un rejet de greffe

c'est que ça roule un pilote Kramer, ça ne joue pas du piano (private joke pour un ami ici )

je pense qu'à l'avenir la prochaine sera une 125 Aprilia avec le même moteur mais finissons d'abord la 250 LC

[THIERRY]

C'est pas beau de se moquer de sa personne!! ;
C'était mieux avant en tout cas...ça donne quoi sur le terrain?

[strong]

je vais faire comme le prez.... càd pas grand chose

aller, avant:



Après



ben vouila différence c'est avant ; propre, après: sale pour la dernière sortie de l'année ça vallait le coup non?

à noter une paire de bottes neuves pour Gertrude, bleues du plus bel effet :rolleyes: :rolleyes:

[Hiroman]

Perso je n'ai plus de problème depuis que j'ai réalisé cette coque et le mieux encore serais de la peindre et la vernir avec l'autocollant mais bon déjà collé directement sa le fait bien
il est vrai quand le réservoir est neuf en 80 snif :/
sa tenait bien

[THIERRY]

Tu sais il y a eu des sujet sur cela ici aussi. Personne n'a trouvé de solution convaincante, je vais y jeter un oeil.

http://www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=1412&p=3

[oldnewcomer]

La tenue dans le temps avec l'essence dans le réservoir c''est un autre problème..

Y'a une solution:
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309588&p=1
Et je vous confirme que ça fonctionne très bien :clin: