On peut pas te confondre avec tous ces anonymes en IT comme çawrpw a écrit :Monno,
tu as bien vu qu'il faut que je remplace mes plastiques IT violet !!!!!
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Modérateur : THIERRY
Pour les plastiques IT, d'abord moi JPH pour qu'on se moque moi de moi sur les coursesEric B a écrit :Bonsoir à tous,
Phil
le protège pignon monté sur la TF3
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Les pièces détachées.
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Luc
Nous travaillons actuellement sur les IT, la preuve en image, la forme usinée du garde boue arrière de ton 200 et le plan de la plaque latérale en cours d'usinage (celle que Jean Philippe t'a entourée!)
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Jean Marie
Concernant les Hercules, nous avons reproduit les plaques latérales des modèles 77/78 (si je ne me trompe pas), la plaque phare, le garde boue avant (copie de Falk) et l'arrière en photo est un modèle copie des Husqvarna 77/78 qui se monte parfaitement, la seule différence résidant dans la partie arrière un peu plus verticale que celle du garde boue d'origine de l'Hercules.
Perso, sur ma machine ça ne me déplaît pas.
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La même en version légèrement différente, juste pour se faire une idée.
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Bruno
Pour les Canam, je te confirme que....ça n'est pas gagné !
Bonne soirée.
Eric
Juste une merveille à l image de tout son travailTXP 51 a écrit :Belle pièce mais ca ne passerait pas au CT,du moins chez nous en cross !!
Il faudrait au minimum une branche supplémentaire sur le haut.
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J'ai bien reçu ton courrier merci et bonne suite pour ton Sachs Naudersachs59 a écrit :Bonjour eric , merci pour ces infos ,c genial , a tu aussi refait les caches cote italien comme sur la 2em photo ( cache cote avec la plaque numero decalee sur l'arriere , peu tu me donne les tarif de tous ce que tu a pour les hercules en m.p , ( struysjm@gmail.com ) , d'avance merci , j'esperre te voir sur le championnat l'an prochain , passe de BONNE FETE de FIN d'ANNEE , a bientot . jm.