APRILIA TUAREG RALLY 250 1986
Modérateur : THIERRY
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Merci!
Oui, modèle produit en 125 durant les mêmes années. Il a existe en 50 aussi en Italie. J'en ai pas vu en France.
La 50:
La 125:
Oui, modèle produit en 125 durant les mêmes années. Il a existe en 50 aussi en Italie. J'en ai pas vu en France.
La 50:
La 125:
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- THIERRY
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Tiens, encore un gars connu sur une Tuareg 250...
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- Squadriste Gold
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Merci Thierry pour toutes ces infos passionnantes sur une moto qui ne l'est pas moins.
Je ne sais pas pourquoi mais bien que vacciné Tm j'ai toujours eu un petit faible aussi pour les Aprilia.
Pap's
Je ne sais pas pourquoi mais bien que vacciné Tm j'ai toujours eu un petit faible aussi pour les Aprilia.
Pap's
Modifié en dernier par papy thumper le 03 juil. 2018 07:37, modifié 1 fois.
Forza Tm Epoca
- THIERRY
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J'aime bien les TM aussi...merci Papy!
Une image du superbe GB arrière et de la bavette montés réalisés avec l'aide d' Eric:
La phase finale est en cours, encore quelques soucis électriques à régler, et c'est parti!!
J'ai hâte maintenant.
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- Squadriste Gold
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Quasiment finie!!
Après une galère réglée dans le faisceau électrique, tout fonctionne. Premières impressions, c'est une moto très maniable et agile contrairement à son apparence et son gabarit. Un moteur en or à la fois très souple et suffisamment puissant pour vous faire apprécier la différence avec une 125 même affutée. Relativement silencieux aussi ce qui en fait une machine très agréable pour la ballade ou des trajets urbains.
Merci à ceux qui m'ont été dans ce projet, à Dédé et Eric en particulier.
Après une galère réglée dans le faisceau électrique, tout fonctionne. Premières impressions, c'est une moto très maniable et agile contrairement à son apparence et son gabarit. Un moteur en or à la fois très souple et suffisamment puissant pour vous faire apprécier la différence avec une 125 même affutée. Relativement silencieux aussi ce qui en fait une machine très agréable pour la ballade ou des trajets urbains.
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Merci!
Et un p'tit Keihin PJ d'Honda CR
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- THIERRY
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Merci à vous! Je sais qu'avec cette moto, on sort un peu de l'enduro pur et dur et que ce n'est pas une Gilera...
A y regarder de plus près, on s'aperçoit finalement que c'est sur les créneaux des routières et des trails que les marques Italiennes ont su résister le mieux à l'invasion japonaise.
Les Japs ont fait de bonnes motos, de bons trails, mais tellement plus aseptisés et banals....
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