BETA 50 1977 et 1978

CROSS ENDURO

Modérateur : THIERRY

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pinuch
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Message par pinuch »

+ 1 pour info si une personne intéressée , je vend mon MX6 ( présentée au salon moto legende ) 2 500 euros . visible sue ce site sujet : ca y est je l ai ma BETA.
Modifié en dernier par pinuch le 16 mai 2015 12:16, modifié 1 fois.
Pietro_swm
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Message par Pietro_swm »

bonsoir, vous savez si le kit polini 6001 on peut l'installer sur le moteur Beta 50 mx6 de 1979? merci pour l'aide
maxime66
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Message par maxime66 »

Bonjour
tu as lair d être calé en beta
Peux tu me dire si la partie cycle est d une beta MX5 ou MX6 ,
quelle sont les différences
si quelqu un cherche des piéces j attends vos offres ?
Merci
SWM 56
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Message par SWM 56 »

Beta50 a la sortie du magasin.

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joseph
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Message par joseph »

Super, c'est toujours appréciable les photos d'époque :cool:
Marvalchat
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Message par Marvalchat »

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Bonsoir à tous, je termine un TR6 acheté en très bon état mais avec quelques petites choses à reprendre.
J'ai trouvé la fourche plus conforme à l'origine (photo en noir et blanc) et je cherche la bonne dimension des spi 30x40X20 et la contenance en huile ?
Si quelqu'un a changé le ski de sortie de boîte, je vais devoir faire ça aussi, ça suinte :rolleyes:
Je recherche aussi le compteur et son support.
Merci d'avance à tous les Beta pros qui peuvent m'aider. :D
Marvalchat
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Message par Marvalchat »

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Beta TR6 terminé avec la bonne fourche et les joints spi neufs :D. En revanche les ampoules claquent. Peut-être le régulateur est manquant :rolleyes:. Restera le spi de sortie de boîte.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Jolie! impressionnant ce guidon. :cool:
Marvalchat
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Message par Marvalchat »

Oui, j'ai un plus classique en réserve mais j'ai regardé les photos d'époque et l'essai presse dans la doc du site, c'est bien celui d'origine. Mais la moto est toute petite, 17 Ar et 19 Av alors en selle ça ne choque pas pour un adulte. ;)
Pietro_swm
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Message par Pietro_swm »

MERCI...
Nasenstrontz
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Message par Nasenstrontz »

Bonjour d'Allemagne
après quelques années, je suis de nouveau ici avec vous et j'ai besoin de votre aide experte
J'ai trouvé une BETA 50cc en Allemagne et j'aimerais réparer à nouveau le petit cyclomoteur.
J'ai besoin de CHAQUE AIDE (papiers du véhicule? Où puis-je commander des pièces? Puis-je installer plus de ccm 70 / 80ccm? D'autres moteurs Minarelli, Fantic ou d'autres cylindres s'adaptent-ils à mon moteur ? Des images originales de l'apparence de la BETA?)
Malheureusement, je ne peux lire et écrire que le français et l'anglais avec le programme PC
Voici mes données bêta et quelques photos
AVERTISSEMENT NE FAITES PAS peur
Salutations de l'Allemagne
Rainer

Hello from Germany
after a few years I am here with you again and need your expert help
I found a BETA 50cc in Germany and would like to repair the small moped again.
I need EVERY HELP (vehicle papers? Where can I order parts? Can I install more ccm 70 / 80ccm? Do other Minarelli, Fantic engines or other cylinders fit on my engine? Original pictures of how the BETA looks right?)
Unfortunately I can only read and write French and English with the PC program
Here is my beta data and a few photos
WARNING DO NOT SCARE
Warm greetings from Germany
Rainer
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Je cherche un châssis avec immatriculation du
> véhicule (carte grise) pour Hercules / Sachs /
> Nauder 250cc ou véhicule ne immatriculation carte
> grise
Nasenstrontz
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Message par Nasenstrontz »

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Je cherche un châssis avec immatriculation du
> véhicule (carte grise) pour Hercules / Sachs /
> Nauder 250cc ou véhicule ne immatriculation carte
> grise
BETA LATIL
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Message par BETA LATIL »

Bonjour je pense à un CR4 1973 pas importée en France à l’époque
Modifié en dernier par BETA LATIL le 05 janv. 2020 21:29, modifié 1 fois.
Pietro_swm
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Message par Pietro_swm »

bonsoir beta latil, j'aaurai besoin de redresser un resevoir alu en Italie... Peut tu me donner ton adresse en Italie? Merci beausoup
Pietro
Modifié en dernier par Pietro_swm le 20 avr. 2020 00:08, modifié 1 fois.
BETA LATIL
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Message par BETA LATIL »

En message privé s'il te plait ou par mon site beta Merci
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