Moto TT électrique l'avenir?
Modérateur : THIERRY
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Intéressant comme sujet, je pense clairement que ça peut être une bonne alternative en enduro de part le silence pour éviter les problèmes.
Perso je possède une zero fxs mais en supermot et j'en suis ravi pour bosser ça marche très fort et c'est agile, 44cv, 100nm de couple immédiat et 130kg avec environ 100/130 km d'autonomie. Elle existe aussi en version plus TT mais je pense que la partie cycle n'est pas idéale. Le même moteur avec une vraie partie cycle enduro pourrait être génial. C'était un peu ce que faisait Alta avant malheureusement de couler.....
Perso je possède une zero fxs mais en supermot et j'en suis ravi pour bosser ça marche très fort et c'est agile, 44cv, 100nm de couple immédiat et 130kg avec environ 100/130 km d'autonomie. Elle existe aussi en version plus TT mais je pense que la partie cycle n'est pas idéale. Le même moteur avec une vraie partie cycle enduro pourrait être génial. C'était un peu ce que faisait Alta avant malheureusement de couler.....
- Trail King
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Le vélo à hydrogène existe :
http://www.lemonde.fr/smart-cities/arti ... 11534.html
https://www.youtube.com/watch?v=trY38XA6Vek
y a plus qu'à le faire pour la moto. Je commencerais par une moto de route, car j'hésiterais un peu à m'envoyer en l'air en TT assis sur une bouteille d'hydrogène à 600 bars

http://www.lemonde.fr/smart-cities/arti ... 11534.html
https://www.youtube.com/watch?v=trY38XA6Vek
y a plus qu'à le faire pour la moto. Je commencerais par une moto de route, car j'hésiterais un peu à m'envoyer en l'air en TT assis sur une bouteille d'hydrogène à 600 bars


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l' ADEME a publié un avis sur l'hydrogène et une fiche technique ce mois-ci:
Avis de l'ADEME:
http://www.ademe.fr/sites/default/files ... j-2018.pdf
Fiche technique:
http://www.ademe.fr/sites/default/files ... 2018_2.pdf
Avis de l'ADEME:
http://www.ademe.fr/sites/default/files ... j-2018.pdf
Fiche technique:
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Je ne suis pas négatif, juste désabusé. :mick
Les promesses n'engagent que ceux qui les croient. ;/
http://alternative21.blog.lemonde.fr/20 ... afrique-2/


Et tu veux croire que ce sera mieux avec les panneaux solaires?
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Et tu veux croire que ce sera mieux avec les panneaux solaires?
Modifié en dernier par Swoum_55 le 01 avr. 2018 11:24, modifié 1 fois.
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Je te trouve particulièrement négatif. Il va bien falloir se sortir les doigts du c.. et essayer de trouver des solutions. On ne peut pas honnêtement rejeter les ENRSwoum_55 a écrit :Le terme "vertueux" n'a pas sa place, pas plus qu'avec les autres systèmes.
Les éoliennes ne sont pas inoffensives pour la faune. Chauve-souris et oiseaux payent un lourd tribu, suite à leur installation.
En Allemagne, la réglementation impose des périmètres de protection, pour les populations d'oiseaux protégés. Du coup, des empoissonnements d'oiseaux, faucons ou autres rapaces, ont été constatés quand leur présence mettait en danger un parc éoliens à venir.
Les panneaux solaires sont couteux à produire, tant en énergie qu'en matière. Leur démantèlement n'est pas encore au point. Leur durée de vie, efficace, n'est pas des plus longue, 15 ans, tout au plus.
Pour le PV :
- les fabricants garantissent 80% de la puissance initiale après 25 ans
- PV Cycle, le programme de gestion des déchets de toutes les technologies solaires, vient de mettre au point un procédé qui permet d’atteindre un taux de recyclage de 96% pour les panneaux photovoltaïques en silicium
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Pareil, ce qui me débecte au plus haut point, c'est le foutage de gueule dont nous gratifient, politiques et escrolo.
Haro sur le diesel, taxe. Du coup, vive l'essence. À bin mertalors, l'essence aussi pollue, sa combustion génère plus de co2 et favorise le réchauffement climatique .... Hop, une taxe.
Depuis des décennies, on nous bassine avec le recyclage. Mais il n'y a pas grand chose de plus qu'il y a 20 ans. Toujours plus d'emballage, de variété de plastoque, impossibles à trier ...
http://www.ecoemballages.fr/eco-emballa ... s-histoire
Certains diront que beaucoup est fait ... PIPEAU!!! On envoie notre merde aux chinois. Certains , les mêmes ou d'autres, diront: "retour à l'envoyeur".
http://www.lemonde.fr/pollution/article ... 52666.html

Et vous imaginez que l'on fera mieux avec les batteries?
Haro sur le diesel, taxe. Du coup, vive l'essence. À bin mertalors, l'essence aussi pollue, sa combustion génère plus de co2 et favorise le réchauffement climatique .... Hop, une taxe.
Depuis des décennies, on nous bassine avec le recyclage. Mais il n'y a pas grand chose de plus qu'il y a 20 ans. Toujours plus d'emballage, de variété de plastoque, impossibles à trier ...
http://www.ecoemballages.fr/eco-emballa ... s-histoire
Certains diront que beaucoup est fait ... PIPEAU!!! On envoie notre merde aux chinois. Certains , les mêmes ou d'autres, diront: "retour à l'envoyeur".
http://www.lemonde.fr/pollution/article ... 52666.html
Et vous imaginez que l'on fera mieux avec les batteries?
Modifié en dernier par Swoum_55 le 01 avr. 2018 09:16, modifié 1 fois.
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Pas d'accord Antoine! Avant les mobylettes, y'avait rien sur la planète, c'était sauvage. :quoi:
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Oui, ça défrise les actionnaires et les tenants de l'idéologie soi-disant gestionnaire mais c'est pourtant la vraie solution. Il y a 50 ou 100 ans on n'avait pas tous ces gadgets et les gens s'en accommodaient très bien.Swoum_55 a écrit :En fait, nos sociétés consuméristes ne peuvent admettre qu'il faut dé-consommer. ;/
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Le terme "vertueux" n'a pas sa place, pas plus qu'avec les autres systèmes.
Les éoliennes ne sont pas inoffensives pour la faune. Chauve-souris et oiseaux payent un lourd tribu, suite à leur installation.
En Allemagne, la réglementation impose des périmètres de protection, pour les populations d'oiseaux protégés. Du coup, des empoissonnements d'oiseaux, faucons ou autres rapaces, ont été constatés quand leur présence mettait en danger un parc éoliens à venir.
Les panneaux solaires sont couteux à produire, tant en énergie qu'en matière. Leur démantèlement n'est pas encore au point. Leur durée de vie, efficace, n'est pas des plus longue, 15 ans, tout au plus.
Les éoliennes ne sont pas inoffensives pour la faune. Chauve-souris et oiseaux payent un lourd tribu, suite à leur installation.
En Allemagne, la réglementation impose des périmètres de protection, pour les populations d'oiseaux protégés. Du coup, des empoissonnements d'oiseaux, faucons ou autres rapaces, ont été constatés quand leur présence mettait en danger un parc éoliens à venir.
Les panneaux solaires sont couteux à produire, tant en énergie qu'en matière. Leur démantèlement n'est pas encore au point. Leur durée de vie, efficace, n'est pas des plus longue, 15 ans, tout au plus.
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En fait, je participe à un projet collaboratif dont un des objectifs est d'utiliser des Énergies Renouvelables pour produire de l'hydrogène via une pile à combustible.
Le modèle utilisé est réversible et à partir de l'hydrogène fournit de l'électricité. Le rendement global peut atteindre 40% avec un cycle vertueux :clin:
Donc, on produit l'hydrogène quand c'est gratos et on produit de l'électricité quand le soleil fait dodo

Le modèle utilisé est réversible et à partir de l'hydrogène fournit de l'électricité. Le rendement global peut atteindre 40% avec un cycle vertueux :clin:
Donc, on produit l'hydrogène quand c'est gratos et on produit de l'électricité quand le soleil fait dodo


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Cela m’amène à une réflexion. En 85, je roulais en 4x4. Je l'utilisais au quotidien, en balade mais aussi pour bosser, bucheronnage notamment.
Années 90, on commençait à être montré du doigt, par la populace bien pensante.
Et maintenant? qu'est ce qui compose une bonne partie du parc automobile de la populace bien-pensante?
Des chars, des tanks, pour circuler en ville. Je parle des SUV, bien-sûr. Ces engins qui ressemblent à rien. Ne sont même pas pratiques, avec leur ailes bodybuildées. L'espace intérieur ne profite pas de l’embonpoint, NUL. :hehe:
Années 90, on commençait à être montré du doigt, par la populace bien pensante.
Et maintenant? qu'est ce qui compose une bonne partie du parc automobile de la populace bien-pensante?
Des chars, des tanks, pour circuler en ville. Je parle des SUV, bien-sûr. Ces engins qui ressemblent à rien. Ne sont même pas pratiques, avec leur ailes bodybuildées. L'espace intérieur ne profite pas de l’embonpoint, NUL. :hehe:
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- Swoum_55
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Sans compter que pour cela, on utilise de l'eau, une ressource vitale, qui devient de plus en plus rare, eau potable s'entend. :mick
L'eau rejetée par les moteur ou pile à combustible, est, presque pure. En l'état, elle n'est pas buvable, voir nocive.
Quand au stockage et au danger qu'il présente.
En fait, nos sociétés consuméristes ne peuvent admettre qu'il faut dé-consommer. ;/
L'eau rejetée par les moteur ou pile à combustible, est, presque pure. En l'état, elle n'est pas buvable, voir nocive.
Quand au stockage et au danger qu'il présente.
En fait, nos sociétés consuméristes ne peuvent admettre qu'il faut dé-consommer. ;/
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