Bonjour/Bonsoir à tutti

BETA LATIL · Message par **BETA LATIL** » 26 nov. 2017 13:00

oui très proche d'un Morini (toutes les pièces ne sont pas interchangeables d’après les italiens )

Kirdezz · Message par **Kirdezz** » 26 nov. 2017 12:28

C'est donc un moteur Beta? rien à voir avec un Minarelli P3(N) (estampillé Beta sur le carter d'embro)?

Kirdezz · Message par **Kirdezz** » 26 nov. 2017 12:26

Kirdezz · Message par **Kirdezz** » 26 nov. 2017 12:24

Merci Beta Latil, je me suis dégoté une petite brochure d'époque, provenant direct de chez l'importateur situé à Romans 26, Je viens aussi de lui poser un Garde boue arr de Dax (vu qu'il était manquant...) et une poignée de gaz/frein de motobécane (le montage était douteux avec un tirage rapide "plastique")

BETA LATIL · Message par **BETA LATIL** » 26 nov. 2017 11:33

bonjour Cedric , c'est une
beta boy version France 3 vitesse a main et pédales Moteur Beta

Kirdezz · Message par **Kirdezz** » 24 nov. 2017 20:45

Kirdezz · Message par **Kirdezz** » 24 nov. 2017 20:43

Kirdezz · Message par **Kirdezz** » 24 nov. 2017 20:42

Salut à vous, je me présente, je suis Cédric P...... (ça se termine en "O" et d'origine Italienne!

)
Cela fait quelques années que je suis mis à restaurer d'anciens cyclomoteurs, j'ai bien-sur commencé par des marques françaises par nostalgie d'adolescence (Peugeot 103/Motobecane-Mbk), puis j'ai été attiré par les petites Italiennes et leur charme fou!!!
Je me suis donc dégoté une petite moto d'enfant Garelli Bat Baby motorisée Franco Morini que j'ai restaurée, et je suis maintenant sur une autre mini, un poil plus grosse (de 8pouces je passe à 10pouces!! yihhhaa lol), une belle Beta Boy à moteur Minarelli P3N, enfin quand je dis belle.... elle l'est déjà mais pas en grande forme pour le moment.