Puch Frigerio 250 f5 1983
Modérateur : THIERRY
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- Squadriste Gold
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bonsoir, ça existe en diamètre 11,12 , 13 a partir de 29 euros .34 ....enduro52 a écrit :Sur le miens 10.2417.00 c'est bien le même que les KT
LPZ nous disait il y a peu que c'était un kit Marzo.....donc pas surprenant qu'on retrouve les mêmes ref sur les européennes de l'époque
Le kit que j'ai acheté était monté sur 250 Aprillia de 83 ou 84
I semble que ce maitre cylindre soit le PS12 de chez Brembo...aussi monté sur certaines Guzzi...et l'étrier a été montée sur BMW aussi...
Si j'ai le temps, je tente un démontage ce soir
Merci Didier!
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- Squadriste Gold
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Sur le miens 10.2417.00 c'est bien le même que les KT
LPZ nous disait il y a peu que c'était un kit Marzo.....donc pas surprenant qu'on retrouve les mêmes ref sur les européennes de l'époque
Le kit que j'ai acheté était monté sur 250 Aprillia de 83 ou 84
I semble que ce maitre cylindre soit le PS12 de chez Brembo...aussi monté sur certaines Guzzi...et l'étrier a été montée sur BMW aussi...
Si j'ai le temps, je tente un démontage ce soir
Merci Didier!
LPZ nous disait il y a peu que c'était un kit Marzo.....donc pas surprenant qu'on retrouve les mêmes ref sur les européennes de l'époque
Le kit que j'ai acheté était monté sur 250 Aprillia de 83 ou 84
I semble que ce maitre cylindre soit le PS12 de chez Brembo...aussi monté sur certaines Guzzi...et l'étrier a été montée sur BMW aussi...
Si j'ai le temps, je tente un démontage ce soir
Merci Didier!
- Swoum_55
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Il semblerait que la référence en relief, sur le MC, soit celle de la fonderie.
Le Ø du piston est, ou pas :rolleyes:, frappé à froid.
Sur mon MC j'ai la réf de fonderie 10.2417.00 et une autre frappée, 27K3 11.
Le "11" est peut-être le Ø?
Le Ø du piston est, ou pas :rolleyes:, frappé à froid.
Sur mon MC j'ai la réf de fonderie 10.2417.00 et une autre frappée, 27K3 11.
Le "11" est peut-être le Ø?
Modifié en dernier par Swoum_55 le 20 nov. 2017 09:10, modifié 1 fois.
Vivement qu'elle roule !
- Swoum_55
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http://guzzi.1000s.pagesperso-orange.fr ... l_ref.html
Le lien montre le démontage d'un cylindre différent, mais l'empilage des pièces est très similaire.
Le démontage risquant de détruire l'anneau d'arrêt, le kit de réfection semble nécessaire.
À vérifier, le kit suivant pourrait être le bon.
https://www.stein-dinse.biz/Brembo/Acce ... rettyPhoto
Le lien montre le démontage d'un cylindre différent, mais l'empilage des pièces est très similaire.
Le démontage risquant de détruire l'anneau d'arrêt, le kit de réfection semble nécessaire.
À vérifier, le kit suivant pourrait être le bon.
https://www.stein-dinse.biz/Brembo/Acce ... rettyPhoto
Modifié en dernier par Swoum_55 le 20 nov. 2017 08:28, modifié 1 fois.
Vivement qu'elle roule !