Et bien voilà c'est fait..et à priori ça se refera en 2018!! dixit Marianne...et Patrick!
Cagiva33..te voilà encore sauvé pour un an au moins :clin:
Je n'y suis allé que le dimanche de 9H00 à 19h00 mais ça roulait dès le samedi après midi pour la première manche de toutes les catégories....
Que dire...j'ai bien entendu passé une bonne journée....l'organisation plutôt bien selon les pilotes que j'ai vu sauf peut être un peu de laisser aller dans les catégories....ou tout du moins les contrôles relatifs à l'age des pilotes et des motos....mais rien de bien méchant ...pour gagner notoriété; il serait bien qu'il y ait quand même un contrôle technique moto..pour éviter de voir une 380 CZ 1976 rouler en pré 75 ou une Honda de 88 en pré 86.....
Une piste (La borde) qui fêtait ses 50 ans et qui mis à part une montée un peu piègeuse dixit certain pilotes (la première après la partie prairie) se prêtait bien à ce type de course (mixte moderne/ancienne)
Juste un accès un peu limité pour les spectateurs...(la partie prairie uniquement accessible
)
De la place à perte de vue du coté parc courreurs qui aurait pu recevoir 1000 pilotes sans pb.
Une piste plutôt belle, en bon état, arrosée entre samedi et dimanche (aucune poussière) et remise en état à la herse rotative après les essais, les seconde manches toutes catégories et les troisièmes manches toutes catégories.
Du coté Italiennes, je suis un peu resté sur ma faim..heureusement qu'il y avait un peu de KTM..de Husky et surtout de Maico toutes très belles à en mourrir et en vouloir une... :clin:
Une découverte pour moi, un aubois, local avec un Jawa Enduro et qui fait du Cross et qui roule plutot pas mal...je l'ai branché CDF Enduro Ancienne..qu'il ne connait pas...
Belle 125 Cagiva de GB...dommage elle roulait pas
Une 250 Aprilia...du SRCF..Thierry Adeline...auteur de belles manches
Une 250 SWM....du SRCF..Old School Style..qui a aussi fauté avec un 125 YZ..et accessoirement perdu une bougie mal serrée....Jannick, la clé à bougie en caoutchouc du magasin de farces et attrapes (qui n'existe plus d'ailleurs car fermé faute de clients )..c'est une blague faut pas l'utiliser pour faire plaisir à ceux qui te l'ont offerte.
Une Villa 410 que son pilote du Team Italy a préféré laisser dans le camion pour rouler avec la Maico
Et une 125 TM 2017 bombesque aux mains de Tom Guyon 15 ans (google vous expliquera qui il est) qui a gagné toutes les courses auxquelles elle était engagée....avec un boulevard...
On l'a aussi vu au guidon du 500 CR Honda avec la même rage de vaincre
Thierry N.....des fois faut savoir reconnaitre les évidences....
Il y avait aussi deux Cam Am plutôt bien emmenées par leur pilote et qui bien que leur état laisse un peu à désirer ont fort bien fini!!! Bruno je comprends mieux tes choix maintenant
Coté Pilotes ...grosse délégation Italienne qui fait 2 au trophée Nations derrière la France et devant la Belgique....les Grands Bretons étaient aussi bien représentés..pour les autres Nations...peut et doit mieux faire pour justifier le titre de MX Nations
Etaient présents comme têtes d'affiche Marc Velkeneers sur 490 YZ, Daniel Péan sur 490 KX, Edvin Evertsen sur JSP...
Patrick Demaria sur 250 YZ....Tom Guyon sur 125 TM 
et d'autres que j'oublieManquait Dom ou TXP51 qui aurait eu sa place pour sur!!!!
Voilà vous savez à peu près tout
A tchao
