Panne AP 125 RX Champagnat
Modérateur : THIERRY
- THIERRY
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:bise:
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- Julien
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Exhibitionniste et cafteur en plus !!!monno a écrit :C'est pas moi qui l'ai dit c'est JULIENstrong a écrit :En faisant les poubelles tu devrais en retrouver un :quoi:......
ben oui, vous donner un peu le niveau que j'ai.
Récement j'en ai mis un à égouter sur la poubelle de l'atelier et un jour sans faire gaffe, je referme le sac et direction la poubelle..... :rolleyes:
pas facile à trouver ces carters mais d'accord avec Monno, ça marche bien ce type de réparation. Tu peux trouver ton bonheur ici:
http://fr.rs-online.com/web/b/araldite/ ... ite|pmt|bb
- THIERRY
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:lol:il manquerait plus que je pète un temps en speciale tiens!
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C'est pas moi qui l'ai dit c'est JULIENstrong a écrit :En faisant les poubelles tu devrais en retrouver un :quoi:......
ben oui, vous donner un peu le niveau que j'ai.
Récement j'en ai mis un à égouter sur la poubelle de l'atelier et un jour sans faire gaffe, je referme le sac et direction la poubelle..... :rolleyes:
pas facile à trouver ces carters mais d'accord avec Monno, ça marche bien ce type de réparation. Tu peux trouver ton bonheur ici:
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Connaissant les doigts de fée du chef ça va se décoller et se bloquer entre le pignon d'entrainement et l'embrayage et lui ouvrir le moteur en deux
Il a même peté sa bagnole en venant a Champagnat
Modifié en dernier par monno le 02 mai 2017 12:39, modifié 1 fois.
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Ben ça, c'est très con! ça aurait donc pu m'arriver aussi.strong a écrit :En faisant les poubelles tu devrais en retrouver un :quoi:......
ben oui, vous donner un peu le niveau que j'ai.
Récement j'en ai mis un à égouter sur la poubelle de l'atelier et un jour sans faire gaffe, je referme le sac et direction la poubelle..... :rolleyes:
pas facile à trouver ces carters mais d'accord avec Monno, ça marche bien ce type de réparation. Tu peux trouver ton bonheur ici:
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Merci à vous tous, je vais donc tenter la réparation. J'irai voir dans es pièces aussi.
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peut être que ce vendeur serait prêt à vendre le carter d'embrayage? je crois que c'est le même mais pas sur que ce soit le même mécanisme d'embrayage (grosses ou petites billes).
http://www.subito.it/accessori-moto/apr ... 443658.htm
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En faisant les poubelles tu devrais en retrouver un :quoi:......
ben oui, vous donner un peu le niveau que j'ai.
Récement j'en ai mis un à égouter sur la poubelle de l'atelier et un jour sans faire gaffe, je referme le sac et direction la poubelle..... :rolleyes:
pas facile à trouver ces carters mais d'accord avec Monno, ça marche bien ce type de réparation. Tu peux trouver ton bonheur ici:
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ben oui, vous donner un peu le niveau que j'ai.
Récement j'en ai mis un à égouter sur la poubelle de l'atelier et un jour sans faire gaffe, je referme le sac et direction la poubelle..... :rolleyes:
pas facile à trouver ces carters mais d'accord avec Monno, ça marche bien ce type de réparation. Tu peux trouver ton bonheur ici:
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D'abord, une panne , c'est toujours con, ensuite je pense que je m'en sortirai, pour la réparation, c'est du magnesium... :clin:
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Bonjour Chef :bise: :bise: :bise:
C'est un peu couillon comme panne ..
Je vais te donner la methode que j'applique pour une moto qui roule et qui termine ses courses ( la mienne par exemple) , elle n'est pas EricB. approved ni bonne pour une moto de salon 100% origine
Tu grattes dedans/dehors
Tu dégraisses bien (Y compris de la fissure )
Tu perces des petits trous diam 2mm ( 4/5 )
Tu tartines de l'époxy alu ( 1/1.5mm ) à l'extérieur et à l'interieur en poussant un peu au niveau des trous pour qu'il y ait liaison entre les 2 couches
Tu ponces à l'extérieur pour donner un semblant de forme sans virer tout ce que tu as ajouté comme ça se fait à Boron ,( une réparation ça se voit ...)
Tu barbouilles du noir pour faire plus beau
Et ça ne pissera plus par là ...
Message à Riri
Si t'as des carters de Sachs irréparables comme celui du Chef :bise: :bise: :bise: je suis preneur
C'est un peu couillon comme panne ..
Je vais te donner la methode que j'applique pour une moto qui roule et qui termine ses courses ( la mienne par exemple) , elle n'est pas EricB. approved ni bonne pour une moto de salon 100% origine
Tu grattes dedans/dehors
Tu dégraisses bien (Y compris de la fissure )
Tu perces des petits trous diam 2mm ( 4/5 )
Tu tartines de l'époxy alu ( 1/1.5mm ) à l'extérieur et à l'interieur en poussant un peu au niveau des trous pour qu'il y ait liaison entre les 2 couches
Tu ponces à l'extérieur pour donner un semblant de forme sans virer tout ce que tu as ajouté comme ça se fait à Boron ,( une réparation ça se voit ...)
Tu barbouilles du noir pour faire plus beau
Et ça ne pissera plus par là ...
Message à Riri
Si t'as des carters de Sachs irréparables comme celui du Chef :bise: :bise: :bise: je suis preneur
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Faut que je m'inscrive...pour moi le carter en Magnesium est KO! Je sais pas bien si ça se retrouve facilement, si vous en avez dans vos greniers!Super_riri16 a écrit :Salut Thierry , arrrgg ca fait rager
Une fissure comme celle-ci se répare t elle ? si non un carter comme ca se trouve facilement ?
c'est parti remise pour la bourbonnaise classique le 11 juin :clin:
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Il y a eu un problème à ce niveau c'est sur! :clin:
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