AAC Tallé dans la masse

l emmenché · Message par **l emmenché** » 01 avr. 2017 07:22

MERCI YOAN
Je les ai contacté les diagrammes d avance ouverture admission et de retard fermeture echappement leur semble beless mais c faisable.
Apres ça coute un bras, a peu pres autant qu un piston de 2 T à part que ça s use pas

ENCORE MERCI !

pinuch · Message par **pinuch** » 31 mars 2017 09:29

C est du 4 temps BEURKKKKKKKKKKKKK

yoan · Message par **yoan** » 31 mars 2017 08:39

Techniprofil, ils ont fait les arbre à came de ma voxan et de ben d'autre voxan, et pas de souci

l emmenché · Message par **l emmenché** » 31 mars 2017 07:21

Merci pour cette parfaite reponse JPH
Il fut un temps (année 70) où mon feu papa envoyait ses aac taillés en Italie (BREDA)
mais cette entreprise a fermé (parait y que le pere Breda est rentré dans les ordres)
je suis donc à la recherche d un artisan serieux qui retaille les aac
auriez vous une bonne adresse?
Cordialement

JPH74 · Message par **JPH74** » 30 mars 2017 22:14

Bonsoir L' emmenché

Ce n' est pas la même chose ...
Taillé dans la masse , signifie qu' un morceau d' acier brut a été usiné entièrement pour donner
au final un arbre à came ... très complexe et très coûteux .. :hein:
Retaillé , veut dire que l' on part d' un arbre à came de série , et que l' on vient modifier le profil des cames .. ( en rectification )
A+JPH74

l emmenché · Message par **l emmenché** » 30 mars 2017 22:09

J ASPIRE itaalienne ou non

l emmenché · Message par **l emmenché** » 30 mars 2017 21:40

Tu veux dire que la taille dans est une BETISERE

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 30 mars 2017 21:34

voila un post qui va se plier en deux secondes

Pour la masse, y'en a un paquet qui connaisse.... :bise: vu qui z'y sont...

Doud
Mododec

l emmenché · Message par **l emmenché** » 30 mars 2017 21:20

BONJOUR
Je m explique
Qu elle est la difference entre 1 AAC taillé dans la masse et un AAC retaillé
Y parait que c mieu, taillé dans la masse