presentation de portugal

norttee · Message par **norttee** » 13 oct. 2009 00:04

hugo norte pilote dans les ans 90 , avec le fevre de les vintage 50cc e 75cc.
je habite en portugal . j`adore le petit cilindre . mons motos :
2 ANFESAS 50cc avec motor casal 50cc 89
2 MACAL trail 1 ( replica acossato) avec motor pr6 ,50cc e 75cc 84
1 HONDA CR 125 81 , avec motor sachs 75cc
1 GILERA RX 125 82 ( plastiques de gilera C1 , avec motor zundapp 75cc
brevement outre ANFESA 80cc ( en negotacion)
e outres motos plus modernes

ici un MACAL TRAIL 1 en plein travaux

Message par **THIERRY** » 13 oct. 2009 07:42

Bienvenue à toi norttee! ;)Le Portugal commence à être bien représenté, si ru as d'autres photos.....

norttee · Message par **norttee** » 14 oct. 2009 14:44

une anfesa 50cc, avec le moteur casal 50cc en restauration per le epoca de 2010.
en la foto es avec le ancien moteur 80cc , un selle yamaha , suspension yz 81, et a outre foto avec le nouvel moteur 50cc

les primeres fotos avant le restauration
une marque 100% portuguese

DIDIER · Message par **DIDIER** » 14 oct. 2009 19:54

Bonjour Norttee et bienvenu . A tu des photos de Macal et d'Anfesa d'époque , j'aimerais bien voir a quoi elles ressemblaient étant neuves ces motos ?

norttee · Message par **norttee** » 14 oct. 2009 22:41

macal trail 1 es vendu en tres combinations de colors, malrosement il a tres peu fotos.
anfesa il a 1 ou 2 fotos meme ...

es impossible de trouver material de anfesa , selle, reservoir, etc impossible.
mon selle és une yamaha dtr adapte , un peu curt en cette foto, je aim solemente ensaie le material , por apres restaurare prepare por le epoca de 2010

escuze moi , me mon escrit en fraceise es tres mauvase...
probabli its better if i writ en ingles...

norttee · Message par **norttee** » 14 oct. 2009 22:48

le primeir model anfesa , solemente avec moteur sachs or zundapp en 50cc

le segund es le RT , vendu en 50cc et 80cc avec le moteur casal, et en 125 avec le moteur hodaka.ici une rt un peu tunnig...

por fin la rv ( model repilica de la kram-it), en 50cc e 80cc avec moteur casal , em 175cc avec moteur hodaka , e 125cc e 250cc avec moteur rotax

norttee · Message par **norttee** » 31 oct. 2009 18:54

selle yamaha adapte , et les plastic de la epoca

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 31 oct. 2009 19:09

belles machines bravo

Message par **THIERRY** » 01 nov. 2009 09:26

Merci pour les explications! J'aime bien les modèles ENDURO à air et la toute rouge avec monoamortisseur.

norttee · Message par **norttee** » 01 nov. 2009 11:08

la ANFESA RT 80 que ja va prepare es vendu en 1989 me es un model de 1986, avec les caracteristic tecnic de la epoca, avec de frein de disc avant e moteur a h20, me la intecion es de prepare la moto per la competicion de 2010, je adore cett moto parce que es la moto que je fare ma primeire course.
le reglamente de course classic en portugal és tres simple , moteur a air en 50cc, frein de tambor et biamortesseur or monoamortesseur direct, je faire un " donw grade " a la moto , avec de moteur a ar, le motor passe de 80cc a 50cc , e le frein avant passe a tambor .

ici le ensaie de la selle e les plastic avec les roues

norttee · Message par **norttee** » 01 nov. 2009 11:12

las suspensions son monoamortesseur de yamaha yz 125 de 1981... e la fourche une paioli de 35mm.
me preparacion es faires avec des elements de la epoca de 80 , me toujors melhoures que de le origine, me avec une image tres proche de le origine

norttee · Message par **norttee** » 03 nov. 2009 14:37

le cilindre....

avec 7,5 hp en neuf , les 30ans de age de cette moteur a dulpique les hp...

norttee · Message par **norttee** » 22 nov. 2009 23:48

plus 1 jour

norttee · Message par **norttee** » 21 déc. 2009 14:40

le macal minarelli avance doucement

et la anfesa aussi