Reconstitution APRILIA RC N 80 1981

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 20 févr. 2017 21:14

Mais bon, tout ceci n'empêche pas le chantier d'avancer, la moto est sur ses roues !

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 19 févr. 2017 10:09

C'est un allumage Ducati 6 bobines d'AM6, par contre vu que je l'ai acheté d'occase je ne peux pas te dire sur quelle bécane il était installé d'origine.

C'est exactement le même que celui traité dans le sujet "Poser un allumage AM6 sur un P6" par P800: http://www.srcf.fr/forum/t1722-Poser-allumage.html

Pour ma première Aprilia RC80 l'unique souci avait été le calage, là, faut voir... J'ai aussi un MVT Millenium mais il me manque bobine et boitier CDI.

Message par **THIERRY** » 19 févr. 2017 08:55

Ah...mince!

Quelle marque ton allumage d'AM6? une photo?

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 18 févr. 2017 21:41

Salut à tous, en ce moment c'est séquence galère: la copie de boitier de filtre en résine se monte mais il n'y a pas les renfoncements pour les amortos... Défonçage en règle des endroits mal faits et re-résinage.

Un bonheur n'arrivant jamais seul, l'allumage d'AM6 me pose des soucis de montage (le cône n'arrive pas au contact du vilo). J'ai déjà identifié un des éléments du problème: les vis de fixation de la platine modifiée viennent frotter sur la tranche du volant. Ca je peux le régler.
Il semble aussi que le capteur touche l'intérieur du volant...

A votre avis est-ce que je peux raboter un peu de plastique du capteur?

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 24 janv. 2017 21:45

Oui, merci pour ta confirmation, il peut se former un couple galvanique entre l'acier et le laiton d'où ma question. Je vais donc mettre des écrous acier en remplacement de ceux qui manquent.

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 24 janv. 2017 21:39

Salut, on rejoint le sujet sur la visserie inox.
Écrou laiton + vis acier = grippage
Faut une graisse neutre par exemple

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 24 janv. 2017 21:30

Autre question: à votre avis les écrous laiton c'est obligatoire ou avec de l'acier ça le ferait? J'ai un doute après avoir vu plusieurs réservoirs avec des vis coincées dans le laiton...

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 24 janv. 2017 21:05

OK merci, je pensais aussi à du PU à couler mais pas facile pour faire la bonne couleur.

domisixdays · Message par **domisixdays** » 24 janv. 2017 19:21

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 24 janv. 2017 18:38

Araldite bi composant 2022
bien dégraisser à l'acétone avant

pas encore testée mais c'est ce que je ferais

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 24 janv. 2017 18:19

Une idée pour réparer ça ?

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 23 janv. 2017 18:38

Salut à tous, enfin, après presque 2 mois de discussions, réservoir et boitier de filtre reçus !

Le boitier est une copie en fibre (mais ça m'évitera de le faire moi-même) et le réservoir pas de toute première fraîcheur (il y a 2 des fixations noyées dans le plastique à refaire et le bouchon n'est pas terrible, pas de robinet non plus) mais c'est déjà un grand pas en avant.

carlovitch1 · Message par **carlovitch1** » 23 déc. 2016 10:41

THIERRY a écrit :Tu l'as trouvé le réservoir, parfait !

En fait pas encore, celui-ci c'est celui de l'autre, pour voir ce que ça fait avec le boitier d'allumage AM6 (bien plus gros que la bobine d'origine dont chiant à caser), mais je suis en train de finaliser l'achat du bon réservoir et d'un boitier de filtre, dont j'espère que c'est bien celui -ci.

Au final il va me manquer un GB avant (facile à trouver) et les caches latéraux, le vendeur italien sur subito m'a donné le prix de transport puis disparu, plus rien, pas de réponse...

joseph · Message par **joseph** » 23 déc. 2016 10:37

ca avance bien

t'as toutes les pièces pour le remontage ?

Message par **THIERRY** » 22 déc. 2016 21:27

Tu l'as trouvé le réservoir, parfait !