Restauration Gauthier / AIM 80 ZE1 de juin 81

Message par **THIERRY** » 16 nov. 2016 14:56

Salut JF je suis preneur.... :clin:

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 16 nov. 2016 18:01

Bon, je crois que tu l'as eu, donc

Si tu as un bon fabriquant, çà devrait être tout bon :clin:

enduro_1980 · Message par **enduro_1980** » 16 nov. 2016 18:32

Thierry, le kit est chez Yamahatopdog sur eBay.com

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 16 nov. 2016 19:58

Pas besoin de s'ennuyer à le faire faire alors

Trail King · Message par **Trail King** » 16 nov. 2016 20:02

Oui, vous m'avez devancé, c'est bien la que je l'ai acheté, bonne qualité rien à redire

Message par **THIERRY** » 16 nov. 2016 22:39

Merci les gars, je suis en Allemagne, je regarde ça dès mon retour! C'est drôle devoir ça aux States, elles n'y ont pas été vendues à ma connaissance.
JF, je suis aussi preneur de JPEG au cas ou...

enduro_1980 · Message par **enduro_1980** » 16 nov. 2016 23:22

non pas d'AIM aux US mais j'avais donne les modèles a Yamahatopdog quand j'ai refait la mienne il y a presque 10 ans. Je bosse beaucoup avec eux.

Trail King · Message par **Trail King** » 17 nov. 2016 19:23

THIERRY a écrit :Super, merci. Il a l'air pas mal ton réservoir autrement.

Oui Thierry,

J'ai trouvé le Pry du plastique. :clin:

C'est un Viking de l'autre coté du Couesnon (les Bretons et les Normands se disputent le Mont St Michel, c'est la rivière Couesnon qui fait la frontière)

Exemple plus marquant que mon réservoir d'AIM avec un réservoir de Fantic.

Avant :

Après :

Il y a un effet miroir assez bluffant. Il ne s'exprime pas sur la façon d'y arriver... :hehe:

Si quelqu'un est intéressé (plaque phare, caches latéraux, GDB, réservoirs...) demandez moi ses cordonnées via MP

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 17 nov. 2016 19:53

c'est le Mr qui m'est des annonces régulièrement ? Tu m'étonnes qu'il ne dis pas :clin:

polissage , polissage , polissage .....

le résultat est sympa d'après les photos que j'ai vu sur pas mal de pièces mais sur un résé de Fantic granuleux , il ne l'est plus après ....c'est un choix que je ne contesterais pas mais que je n'ai pas fait

Trail King · Message par **Trail King** » 17 nov. 2016 20:08

Oui, je me suis fait la même remarque et te rejoint.

L'aspect brut d'origine du plastique est aussi à conserver et magnifique.
Je n'ai pas trouvé de solution quand il est vraiment abîme par des rayures profondes comment retrouver ce granité ? :quoi:
Merci pour ton retour :bise:

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 20 déc. 2016 19:56

je reviens car je me demande: "où elle en est cette merveille ?"

je n'avais pas vu ta question précédente

je ne mettrais pas le tarif , je suis trop cher

c'est une solution .... viable pour rouler (?).... pas sûr

je viens de rentrer du matos pour tester autre chose mais ce sera quand C° sera plus clément

A toi de répondre à ma question

Trail King · Message par **Trail King** » 21 déc. 2016 11:01

mikalet64 a écrit :c'est le Mr qui m'est des annonces régulièrement ? Tu m'étonnes qu'il ne dis pas :clin:

polissage , polissage , polissage .....

le résultat est sympa d'après les photos que j'ai vu sur pas mal de pièces mais sur un résé de Fantic granuleux , il ne l'est plus après ....c'est un choix que je ne contesterais pas mais que je n'ai pas fait

Bonjour Mikalet,
Oui, c'est jeremy14 qui met en annonce :
rénovations réservoirs gardeboues etc si vous êtes intéressés envoyer moi un email Toute couleurs faisable plaque latérale garde boue Réservoir sinon pour ceux qui veulent savoir je procède par ponçage et lustrage Je n'utilise aucun produit ni pâte

Trail King · Message par **Trail King** » 21 déc. 2016 11:31

mikalet64 a écrit :je reviens car je me demande: "où elle en est cette merveille ?"

je n'avais pas vu ta question précédente
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... 8-mbd2.jpg[/img_citation]

je ne mettrais pas le tarif , je suis trop cher

c'est une solution .... viable pour rouler (?).... pas sûr

je viens de rentrer du matos pour tester autre chose mais ce sera quand C° sera plus clément

A toi de répondre à ma question

La merveille est au frigo pour l'instant :hein:
Je n'ai pas trouvé de carter moteur en remplacement de celui d'origine. Je vais donc le faire ressouder, ça permettra d'avancer.

Pour l'instant je prépare 2 beaux rennes pour le père Noël :clin:

Mikalet, quand je vois ton réservoir, tu ne l'aurais pas traité au Polytrol ? :hehe:

Message par **THIERRY** » 28 juin 2017 19:18

Salut, des news?

joseph · Message par **joseph** » 28 juin 2017 21:11

Trail King a écrit :>> mets tout en vrac dans une boite et je passe te débarasser

Michel, tu es trop bon :hehe: Je suis au fin fond de la Bretagne, pays des Pirates et des bonnets rouges, trop dangereux :clin:

>> c'est quoi le moulin ?

P6 80 type MCS. Course 44, piston 48, Dell'Orto de 30. Annoncé pour 19CV

Je vais le soigner au petits Oignons :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... C-2995.JPG[/img_citation]

Vilo neuf, piston neuf, carbu neuf, allumage MVT, que du top :clin:

salut, ou a tu trouver ton vilo ? :mick es le même que sur les k6 ?