AIM 80 ZE 1/2 "Brutto Anatroccolo"

paco · Message par **paco** » 18 nov. 2016 19:45

ah ah ah !!
c est quand j ecris trop vite!!!

enduro52 · Message par **enduro52** » 18 nov. 2016 19:37

paco a écrit :38 ok !
je vais d ailleur en mettre une une de 38 FI sur la Tresoldi.
elle est beaucoup plus rigide!

Tu bégaies ou tu vas mettre deux fourches???

:clin: :bise:

enduro52 · Message par **enduro52** » 18 nov. 2016 19:31

gérard DELON a écrit :
enduro52 a écrit :
THIERRY a écrit :Purée!! ça fait un bail...va falloir faire quelquechose.

Petit montage à blanc pour vérifier des bricoles ( pattes fixation etc...) merci au coach à Monno et à Eric!

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... image.jpeg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... _sqsd.jpeg[/img_citation]
Thierry pour info il y en avait une à Elba !
Le mec a plié le moteur en deux temps trois mouvements...
Un petit tour le samedi et puis s'en va....
Pas l'air fiable ces machins là
les boites sont fragiles

Ah aussi...parce que moi quand je l'ai vu rentrer par la route on aurait dit un 4 temps...

Peut être un peut trop tapé par AIM le Minarelli...
Enfin c'est quand même une belle brêle...! et j'aurais de la place pour elle dans mon garage! mais avec le MR6!! j'aime pâs trôp les ailettes..surtout dans les années 80...enfin quand y a de l'eau sous les ailettes ça me va bien...

paco · Message par **paco** » 18 nov. 2016 19:27

38 ok !
je vais d ailleur en mettre une une de 38 FI sur la Tresoldi.
elle est beaucoup plus rigide!

enduro52 · Message par **enduro52** » 18 nov. 2016 19:23

paco a écrit :bientot encore plus belle!
pour la 83 je pense que que oui.
mais ces fourches sont belles mais c est pas top,ça vrille !

Salut Paco
Les deux Peugeot men on des FI (38mm a priori) et en sont assez satisfaits
36mm c'est peut être un peu léger pour les mecs qui envoient fort... :clin:

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 18 nov. 2016 19:00

MJ 606 mai 1983 prise en mains AIM 80 1983 : F.I Ø36

le descriptif est le même que celui mis plus haut

MJ505 de Juillet 1981

pas de détail à part celui de la légende au dessus

paco · Message par **paco** » 18 nov. 2016 17:52

bientot encore plus belle!
pour la 83 je pense que que oui.
mais ces fourches sont belles mais c est pas top,ça vrille !

Message par **THIERRY** » 18 nov. 2016 17:35

Sur les AIM aussi Francois? en tout cas elle est splendide cette Tresoldi!

paco · Message par **paco** » 18 nov. 2016 14:07

paco · Message par **paco** » 18 nov. 2016 14:01

THIERRY a écrit :Oui les FI ont été montées à partir de 1984.

1983!!

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 18 nov. 2016 12:13

j'avais lu la doc de travers et trop rapidement

petit encadré trouvé par hasard dans mes archives QRO

Message par **THIERRY** » 18 nov. 2016 11:58

Oui les FI ont été montées à partir de 1984.

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 18 nov. 2016 11:50

mikalet64 a écrit :[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... _QRO-1.jpg[/img_citation]

j'ai p'têt dit une bouletterie de plus

(motorevue 1981 )

Entièrement liquide c'est le MR6

gérard DELON · Message par **gérard DELON** » 18 nov. 2016 11:46

enduro52 a écrit :
THIERRY a écrit :Purée!! ça fait un bail...va falloir faire quelquechose.

Petit montage à blanc pour vérifier des bricoles ( pattes fixation etc...) merci au coach à Monno et à Eric!

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... image.jpeg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... _sqsd.jpeg[/img_citation]
Thierry pour info il y en avait une à Elba !
Le mec a plié le moteur en deux temps trois mouvements...
Un petit tour le samedi et puis s'en va....
Pas l'air fiable ces machins là

les boites sont fragiles

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 18 nov. 2016 11:44

:/ dsl