SWM 347 TF1 1979

Message par **THIERRY** » 16 févr. 2009 21:16

Modèle 1974, 1975? Super élan?

DIDIER · Message par **DIDIER** » 16 févr. 2009 21:19

JMO a écrit :
THIERRY a écrit :
JMO a écrit :Alors je n'ai aucun regrêt, car ma SWM préféré c'est celle là :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/SWMsixdays50-75.jpg
200% época!! je n'en ai jamais vu en France.
Normal, en France, elle était comme ça :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/BPS50SD75.jpg

C'est sûr,une paire d'autocollants ça vous change une moto !

DIDIER · Message par **DIDIER** » 16 févr. 2009 21:23

Bon y avait quand même un réservoir en fibre et une grosse sacoche sur la BPS :rolleyes:

Trève de plaisanterie,on pourrait peut être créé une discution sur les 50 SWM six days et/ou BPS silver vase,par contre qui pour témoigner d'un vécu sur ces motos ?

JMO · Message par **JMO** » 16 févr. 2009 21:31

THIERRY a écrit :Modèle 1974, 1975? Super élan?

Super Elan Six Jours 1975

JMO · Message par **JMO** » 16 févr. 2009 21:34

DIDIER a écrit :Bon y avait quand même un réservoir en fibre et une grosse sacoche sur la BPS :rolleyes:

Même pas. Réservoir tôle.
Mais ça faisait la couv' de Moto Revue (y devait pas miauler le Sachs, sur la plage

) :

DIDIER · Message par **DIDIER** » 16 févr. 2009 21:40

Mince j'me suis pris les pieds dans l'tapis !

Message par **THIERRY** » 16 févr. 2009 21:45

JMO a écrit :
DIDIER a écrit :Bon y avait quand même un réservoir en fibre et une grosse sacoche sur la BPS :rolleyes:
Même pas. Réservoir tôle.
Mais ça faisait la couv' de Moto Revue (y devait pas miauler le Sachs, sur la plage ) :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/BPSTouquet76-1.jpg

Dans le bac à sable avec le "casco rosso" per favore! ça le fait pas mal quand même.

JMO · Message par **JMO** » 16 févr. 2009 21:52

Pour revenir à la 347, c'est vrai que je n'ai pas le souvenir d'en avoir vu, mais ...
En 1980, Jaffray (qui avait fait toute la saison avec une grosse Can-Am) a été embauché par SWM sur la fin car il était encore titrable face aux HVA boys.
Mais c'était avec une 440 (398,8) :

DIDIER · Message par **DIDIER** » 16 févr. 2009 21:54

THIERRY a écrit :
JMO a écrit :
DIDIER a écrit :Bon y avait quand même un réservoir en fibre et une grosse sacoche sur la BPS :rolleyes:
Même pas. Réservoir tôle.
Mais ça faisait la couv' de Moto Revue (y devait pas miauler le Sachs, sur la plage ) :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/BPSTouquet76-1.jpg
Dans le bac à sable avec le "casco rosso" per favore! ça le fait pas mal quand même.

L'histoire ne dit elle pas si elle a fini la course ?

Message par **THIERRY** » 16 févr. 2009 22:11

JMO a écrit :Pour revenir à la 347, c'est vrai que je n'ai pas le souvenir d'en avoir vu, mais ...
En 1980, Jaffray (qui avait fait toute la saison avec une grosse Can-Am) a été embauché par SWM sur la fin car il était encore titrable face aux HVA boys.
Mais c'était avec une 440 (398,8) :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/jaffray.jpg

Mais qu'elle est belle cette petite!

398 CC pour la 440 mais aussi 370 CC OU 406 CC? Si Jean Yves , Gérard , ou Olivier pouvaient nous venir en aide. :rolleyes: