Clapets "integraux" pour Moteur HIRO 125 MXRA air ou liquide
Modérateur : THIERRY
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Interessant, sur que c'est de l'origine? Ca m'étonne un peu.
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- THIERRY
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Merci pour l'info Thierry, faudrait que je trouve pour essayer!
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Bonjour,
Pour apporter de l eau au moulin je glisse ci après des images intéressantes:
Voili voilou, Dieu existe et il a eu fabriqué une boite à clapets qui se monte "pile poil" dans la pipe d'admission du Hiro.
trouvé sur le bon coin à 30 balles grâce à un intelligent vendeur qui avait mis les cotes d'entraxe des trous.
Pour les impatients qui veulent connaître la carte d'identité du "donneur" : 125 DTMX Yamaha.
Bons essais à tous, mon berlingot étant pour le moment en petits bouts je n'ai pas eu l'occasion de le faire.
Pour apporter de l eau au moulin je glisse ci après des images intéressantes:
Voili voilou, Dieu existe et il a eu fabriqué une boite à clapets qui se monte "pile poil" dans la pipe d'admission du Hiro.
trouvé sur le bon coin à 30 balles grâce à un intelligent vendeur qui avait mis les cotes d'entraxe des trous.
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Bons essais à tous, mon berlingot étant pour le moment en petits bouts je n'ai pas eu l'occasion de le faire.
- THIERRY
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Alors les gars, les essais ont commencé?
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Salut Yves, il s'agit de HIRO MOTORI en Italie. Tu peux essayer de commander directement, ou comme tu es adhérent SRCF passer une commande via le Club qui beneficie des petites remises. Voila tu sais tout.Le Ves a écrit :Bonsoir,
Est-il possible d'acheter uniquement le manchon en caoutchouc pour les cylindres (modèles 79) et boite à clapets (modèles 82) APRILIA RC250?
Merci
Pas de site internet.
HIRO MOTORI
VENDITA E RESTAURO MOTOCICLI DA FUORISTRADA VINTAGE
12, Via Marconi G. - 35043Monselice (PD)
tel. 0429 783834
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Il n'est point mon quotidien de m'exprimer de la sorte
Mais comme l'a clamé le fourbe Monno du pas de sa porte
Les excès de vin.... quel delicieux breuvage !
Me font pratiquer pour plaisirs fantaisies de langage
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Modifié en dernier par enduro52 le 15 févr. 2016 23:08, modifié 1 fois.
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Excellent!!! :clin: :clin:enduro52 a écrit :Sachez toutefois cher Baron que la mécanique ne supporte pas l'approximation. Cette science appelée mécanique ..est une science exacte...le morceau d'alu dont vous faites état est bien plus qu'un vulgaire morceau mais une pièce fortement ouvragée qui requiert des attentions des plus nobles pour quelle puisse offrir les services qu'on lui alloue. Je ne doute que vous ayez les armes pour mener à bien cette tâche, vous souhaite bon courage et attends avec impatience le résultat de vos travaux.Le Baron de l'ecluse a écrit :Elle me plais bien cette idée de boite à clapets sur moteur Hiro.
Je ne suis pas du tout convaincu du fonctionnement et de l'utilité des clapets d'origine du sytéme HIS.
Chez Le Baron "on a pas de pétrole, mais on a des idées", pour reprendre le slogan bien connu des années 70.
Alors je vais me la faire cette boite à clapets, j'ai deja une boite à clapets Boysen pour 125 KTM des années 2000, une pipe d'admission droite qui va dessus, il me reste à faire le morceau d'alu pour fixer l'ensemble au cylindre... cela devrait ce faire :hehe: :hehe:
Sachez mon ami que cela à beaucoup plu. Vos bons mots ont visés juste.
Ce fut un plaisir devenu fort rare de lire cette sémillante réponse.
Ha, Mon ami, ainsi vous avez goût aux belles phrases de notre Français perdu.
Et bien en faites-vous? Car si le verbe se perd et que nous en sommes rendus à devoir parler à la husarde.
Je désire qu'il puisse nous prendre fantaisie à converser de la sorte, car je le sais maintenant, vous n'y faites vos premières armes.
Bien à vous.
Modifié en dernier par Le Baron de l'ecluse le 15 févr. 2016 22:54, modifié 1 fois.
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