je viens ici pour vous demander quelques informations sur le moteur HIRO 125 à AIR avec embrayage à bain d'huile sans clapets que je voudrais restauré.
Combien il y à t'il de version pour celui-ci ? (moteur sans clapets enduro et cross, moteur avec clapets enduro et cross ? ni plus ni moins ? sans autres évolutions sur cette base ?)
je dispose de 2 bas moteur différents, avec plaque Hiro 125 MX mais ce n'est pas exactement les même au niveau de la chambre de pré-compression sur les carters. toute fois je compte remonté ceux de droite avec vilebrequin enduro.
les vilebrequins son également différents, et je cherche ainsi un vilebrequin pour modèle enduro sans clapets comme sur la photo ci dessous même si la bielle est HS car les portés de roulement de vilo sont attaqués... Si vous avez ça, ce serait super.
Merci d'avance.