SWM 250 TF1 1979

GAUTHIERBMX · Message par **GAUTHIERBMX** » 31 mars 2015 18:09

as tu le prix fdpc
merci
jean

jmsflor · Message par **jmsflor** » 31 mars 2015 17:48

http://www.enduroklassiker.at/en/frame- ... raube.html

Message par **THIERRY** » 31 mars 2015 17:26

Non, mais je peux commander si besoin. :clin:

GAUTHIERBMX · Message par **GAUTHIERBMX** » 31 mars 2015 17:08

bonjour
pour les guides, roulette,protection direction tous est dispo chez id vintage voir pub sur ce site
pour les vis je ne retrouve plus la boutique sur ebay desole
jean
thierry:aurais tu encore une housse de selle?

swm 29 · Message par **swm 29** » 30 mars 2015 19:23

bonjour thierry
comme toi je suis en cour de remontage du 175 tf1 et il me manque quelque pièces pourrais-tu me donner la ref du guidon renthal
ou a tu trouvé le patin et guide chaîne du bras oscillant et les protections de roulements de direction??
ou je trouve les vis spécifique des plaques latérale x6 ?
et surtout la grosse roulette guide sous l'axe de bras oscillant
merci
jc

Message par **THIERRY** » 29 mars 2015 17:10

Merci! une autre du remontage, boite à air refaite, carbu refait aussi, silents blocs, quidon Renthall etc...

Selle neuve:

jmsflor · Message par **jmsflor** » 29 mars 2015 16:50

Tout ceci nous prépare à une restauration tip-top , Thierry.

Bravo ! :clin:

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 29 mars 2015 15:40

THIERRY a écrit :Refection des leviers et poignée de gaz Magura 311 , celle ci est marquée "cross" j'en ai vu d'autres avec le marquage "enduro" je connais pas la différence...

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... C-0033.JPG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015 ... C-0035.JPG[/img_citation]

Tirage "enduro" moins rapide que 'cross". Donc plus de degré de rotation pour avoir la pleine ouverture, sur "enduro".
J'ai pas les valeurs d'angle en tête. ;/

Message par **THIERRY** » 29 mars 2015 14:06

Non..;zappé total! j'essaie de te faire ça en début de semaine.

Pépé minot · Message par **Pépé minot** » 29 mars 2015 13:50

Elle te permet de caler en latéral le couple conique menant

Et ça vas dans la demi coquille inférieure

C'est tout en epoxy

T'as pensé à ma traduction ?

Message par **THIERRY** » 29 mars 2015 13:08

Refection des leviers et poignée de gaz Magura 311 , celle ci est marquée "cross" j'en ai vu d'autres avec le marquage "enduro" je connais pas la différence...

Message par **THIERRY** » 28 mars 2015 14:07

On avance, roues terminées, microbillage zingage, polissage, rayons, chambres à air, gripsters, pneus neufs:

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 28 mars 2015 11:33

La vis de butée ne sert pas au réglage. Elle doit être vissée à fond.

Le Ves · Message par **Le Ves** » 28 mars 2015 10:40

tout à fait Thierry, j'allais te répondre ce matin,
J'ai ma même poignée dans mes "réserves" et je me souviens m'être poser la même question.
La vis de butée, c'est la le réglage de garde du câble, facilement adaptable.

Message par **THIERRY** » 27 mars 2015 20:19

Yesss! j'ai trouvé en essayant ça se monte sur un des bords intérieur de la poignée pour caler la partie tournante dans le bloc. Ca évite à priori le jeu latéral.