Salut. Pas vu avant ton post....

Bonne idée la 250 RC, une vraie pt'ite vieille avec des ailettes!
Qualités de la 250 rc:
+ Solidité mécanique, moteur puissant , souple, un plus pour la version clapet, niveau couple.
+ Partie cycle très maniable et stable ( équipée dès 1981 de la 38mm Marzo, KT était en 35..)
+ Moto très fine pour l'époque
+ Esthétique, la + belle des 250 cette année là
+ Moto originale et pas si courante, il n'y a pas que KTM ou HUSKY dans la vie!
Défauts:
+ On trouve la plupart des pièces, mais moins facilement que celles des autrichiennes ou suédoises citées plus haut
+ Super moto méconnue du "grand public"
+ Les motos à restaurer ont souvent des moteurs bien rincés comme ils étaient fiables, on ne faisait pas vraiment d'entretien. Roulements d'axes de boites non refaits, soies de vilos marquées ( constat tiré du démontage de 6 bas moteurs cross)
Ata disposition.