3éme Enduro Historique de Laubreçais

Magic puces, rassemblements

Modérateur : THIERRY

mikalet64
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Message par mikalet64 »

THIERRY a écrit :Vous avez des photos pour illustrer le sujet ou vous n'avez pas le droit d'en poster ici? :hehe:
j'en ai (pas beaucoup ) mais pas forcement envie vue cette réflexion de bas étage !
génial de prendre des personnes de 50 balais et plus voir moins d'ailleurs pour des gamins
c'est quoi le but , ton but ?

je ne vais refaire le coup du "grand garçon" comme Didier cet aprem,j'ai déjà fait sur le post Aim

je trouve ça dommage

pour Roberto que je connaissais pas et qui est simplissiment sympa :cool:

plaques belges mais je n'en sais pas plus


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le feu arrière est raccord :D
paco
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Message par paco »

THIERRY a écrit :
paco a écrit :
THIERRY a écrit :Vous avez des photos pour illustrer le sujet ou vous n'avez pas le droit d'en poster ici? :hehe:
si Thierry!
je dois un peu au srcf tout ça et donc je vous la met moi meme la video!
j ai de la memoire!
http://www.dailymotion.com/video/x27s8z ... corta_auto
Du plaisir à faire ouiner l'AIM? pas trop dur après la CARDEL?
un super pied!!
la moto toune du feu de dieu!!
pourtant ya pas grande modif par rapport a la cimatti que j avais....
chassis tres stable!
et comme je le disais ailleurs je fais tres attention a passer les vitesse a la volée ,surtout a haut regime!
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THIERRY
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Message par THIERRY »

mikalet64 a écrit :
THIERRY a écrit :Vous avez des photos pour illustrer le sujet ou vous n'avez pas le droit d'en poster ici? :hehe:
j'en ai (pas beaucoup ) mais pas forcement envie vue cette réflexion de bas étage !
génial de prendre des personnes de 50 balais et plus voir moins d'ailleurs pour des gamins
c'est quoi le but , ton but ?

je ne vais refaire le coup du "grand garçon" comme Didier cet aprem,j'ai déjà fait sur le post Aim

je trouve ça dommage

:D
Désolé que tu te sois senti visé par cette remarque. Pas de leçon de morale à recevoir de toi non plus. Si tu cherches des noises une fois de plus tu viens me voir ou tu appelles, trop facile de faire ça derrière un clavier! Ca intéresse personne .
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THIERRY
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Message par THIERRY »

paco a écrit :
THIERRY a écrit :
paco a écrit : si Thierry!
je dois un peu au srcf tout ça et donc je vous la met moi meme la video!
j ai de la memoire!
http://www.dailymotion.com/video/x27s8z ... corta_auto
Du plaisir à faire ouiner l'AIM? pas trop dur après la CARDEL?
un super pied!!
la moto toune du feu de dieu!!
pourtant ya pas grande modif par rapport a la cimatti que j avais....
chassis tres stable!
et comme je le disais ailleurs je fais tres attention a passer les vitesse a la volée ,surtout a haut regime!
Ca fait plaisir à voir et à entendre!
fco
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Message par fco »

Voici quelques photos du parc :hehe:
Oliv'
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et voici la SWM tuning :quoi:

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Modifié en dernier par fco le 14 oct. 2014 08:09, modifié 1 fois.
roberto75015
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Message par roberto75015 »

Merci a Mikalet et FCO pour la photo du SWM tuning: j'avait oublie le cadre etait chrome`, c'est terrible :quoi: :quoi:
Modifié en dernier par roberto75015 le 14 oct. 2014 12:25, modifié 1 fois.
roberto75015
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Message par roberto75015 »

chauvs a écrit :Roberto, hier soir en arrivant chez moi (à Paris 15) mon fils me dit j'ai vu un camping car avec derrière une moto qui ressemble à mon cimatti mais en plus gros.
Je lui dit 'je sens qu'elle était noire et orange', ben comment t'as deviné papa ? une idée comme ça :hehe: peut-être même qu'il y avait marqué swm dessus :cool:
:) :) c'etait un peu la galere avec le Salon de l' auto!

Merci Chauvs pour tout le boulot de chronometrage!
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THIERRY
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Message par THIERRY »

fco a écrit :Voici quelques photos du parc :hehe:
Oliv'
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/10/019-7.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/10/002-64.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/10/010-20.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/10/011-22.JPG[/img_citation]

et voici la SWM tuning :quoi:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2014/10/013-17.JPG[/img_citation]
Merci pour ces photos, beau parc comme d'hab!
Combien de participants?
Bizarre cette TF3 de 1982.
paco
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Message par paco »

seulement 80 participants!!! :(
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Pourquoi seulement? Si c'est possible ( à voir avec Christophe) on pourrait venir beaucoup plus nombreux l'année prochaine, c'est aussi pour motiver, faire envie, que je souhaitais que le sujet soit bien illustré.. :cool:
paco
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Message par paco »

ils rentrent pas dans leur frais,surtout que la FFM prennent leur commission .
c est sur que ça pourrai le faire !
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Je ne sais pas si le parcours était identique à celui de l'an passé, j'en garde un très bon souvenir. Avec une vieille ou une petite, c'est fun, on a du mal à imaginer à priori qu'on puisse faire ce type de parcours dans une région relativement plate.,
paco
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Message par paco »

je crois que oui,je le trouve tres bien ce parcours.
il est tres varié!
j avais participer a la premiere.
85 a la premiere edition
centaine l année derniere.
paco
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Message par paco »

Doudou77 a écrit :
paco a écrit :
THIERRY a écrit :Vous avez des photos pour illustrer le sujet ou vous n'avez pas le droit d'en poster ici? :hehe:
si Thierry!
je dois un peu au srcf tout ça et donc je vous la met moi meme la video!
j ai de la memoire!
http://www.dailymotion.com/video/x27s8z ... corta_auto
Rhaaa la staile ! :cool:
Vite qu'on se revoit ma poule :bise: :bise: :bise:
t inquiete a force de me voir l année prochaine,tu en aura mare !! :bise:
Modifié en dernier par paco le 14 oct. 2014 20:10, modifié 1 fois.
gilenduretro
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Message par gilenduretro »

THIERRY a écrit :Je ne sais pas si le parcours était identique à celui de l'an passé, j'en garde un très bon souvenir. Avec une vieille ou une petite, c'est fun, on a du mal à imaginer à priori qu'on puisse faire ce type de parcours dans une région relativement plate.,
oui thierry, en grande partie le parcours de l'an passé mais en sens inverse, et quelques nouveaux chemins aussi
Un parcour super que ma 250 ossa SP a bien appreciée pour ses 1ers tours de roue
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